在暫停了近半年之后，郵輪業(yè)終于等來(lái)了“重啟”的時(shí)刻。7月26日，云頂郵輪集團旗下星夢(mèng)郵輪“探索夢(mèng)號”正式啟航，開(kāi)展“郵輪跳島游”航線(xiàn)，該航線(xiàn)將到訪(fǎng)澎湖、馬祖及金門(mén)等特色景點(diǎn)，這也意味著(zhù)，星夢(mèng)郵輪成為亞洲乃至全球首家復航的郵輪公司。近一段時(shí)間以來(lái)，各家郵輪公司也都在積極做著(zhù)復航準備，同時(shí)，有關(guān)復航的消息也不絕于耳。此前，嘉年華集團旗下郵輪也傳來(lái)即將在今年夏季迎來(lái)復航的消息，在業(yè)內人士看來(lái)，郵輪業(yè)似乎迎來(lái)了復蘇的曙光。不過(guò)，針對中國乃至亞洲市場(chǎng)航線(xiàn)的復蘇，目前包括MSC地中海郵輪、歌詩(shī)達郵輪以及皇家加勒比等國際郵輪公司均還在等待具體的時(shí)間表，另一方面，眼下全球疫情還未結束，而郵輪業(yè)要想全面復蘇還需要時(shí)間。

據云頂集團方面介紹，“探索夢(mèng)號”目前看來(lái)收客情況不錯，此次銷(xiāo)售的郵輪艙位基本售磬。根據公開(kāi)資料顯示，“探索夢(mèng)號”長(cháng)268米，寬32米，總排水量達75338噸，擁有928間客房，載客量可達1856人。

云頂香港有限公司主席兼行政總裁丹斯里林國泰還表示，過(guò)去數月以來(lái)，集團上下一直在為復航作積極準備，并與各地政府緊密溝通和進(jìn)行規劃，以確保復航后全體船員和旅客的安全與健康。伴隨“探索夢(mèng)號”的復航，星夢(mèng)郵輪也打破了業(yè)界受疫情影響的停擺期，成為全球首間復航的郵輪公司。

實(shí)際上，近一段時(shí)間以來(lái)，關(guān)于郵輪業(yè)的復蘇業(yè)界也在不停的探討，而有關(guān)郵輪復航的消息更是不斷。就在上周，有消息指出，全球最大郵輪公司嘉年華集團旗下歌詩(shī)達郵輪計劃于8月15日開(kāi)始在歐洲陸續復航，不過(guò)，隨后歌詩(shī)達郵輪方面回復北京商報記者指出，關(guān)于復航郵輪公司一直在積極準備中，不過(guò)并沒(méi)有透露具體復航時(shí)間。

今年3月，受新冠肺炎疫情影響，全球多家郵輪公司紛紛停航，而中國市場(chǎng)，則早在2月初，各大企業(yè)就開(kāi)始暫停航線(xiàn)，起初，郵輪公司決定將郵輪航行暫停至6月底，不過(guò)隨著(zhù)疫情在全球繼續蔓延加之游客對乘坐郵輪產(chǎn)生的恐懼心理，最終郵輪公司不得不一次又一次延長(cháng)重啟時(shí)間。今年7月16日，地中海郵輪就再次通知，由于疫情在全球的影響，MSC地中海郵輪不得不進(jìn)一步延長(cháng)部分航線(xiàn)的停運時(shí)間，而MSC地中?！皹s耀號”的中國航季也將繼續推遲。此前，該郵輪公司已經(jīng)宣布推遲原本計劃于今年6月17日進(jìn)行的首航計劃。

對于中國市場(chǎng)的復航，雖然皇家加勒比、歌詩(shī)達郵輪、MSC地中海郵輪均表示正在密切準備當中，不過(guò)對于具體復航時(shí)間仍然待定。

中國交通運輸協(xié)會(huì )郵輪游艇分會(huì )（CCYIA）常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)鄭煒航此前在接受北京商報記者采訪(fǎng)時(shí)指出，此次疫情給郵輪企業(yè)造成了巨大損失，同時(shí)讓消費者對郵輪旅游產(chǎn)生了一定的恐慌情緒。而在此情況下，業(yè)界也在思考如何郵輪上的防疫工作，如何讓游客可以更加安全出行。

北京第二外國語(yǔ)學(xué)院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院高級研究員王興斌還表示，郵輪業(yè)重啟顯然是件好事，不過(guò)從目前全球疫情來(lái)看，復蘇的時(shí)機仍然未到，畢竟郵輪屬于人流相對密集的旅游產(chǎn)品。但是從此次星夢(mèng)郵輪的復航航線(xiàn)來(lái)看，疫情控制情況比較好的地區也未嘗不可開(kāi)展郵輪旅行，這也給郵輪企業(yè)運營(yíng)提供了新的思路。

*本文來(lái)源：北京商報，作者：關(guān)子辰，原標題：《全球首艘郵輪復航 疫情下郵輪業(yè)迎來(lái)重啟時(shí)機》。