4月16日，國泰航空集團發(fā)布2020年3月份合并結算的客、貨運量。數據顯示，3月份的載客量與貨物及郵件運載量較2019年同期急劇下跌。

國泰航空集團表示，跌幅趨勢反映集團于3月份削減運力，以應對在全球新冠肺炎疫情影響下香港及多個(gè)市場(chǎng)實(shí)施更嚴謹的旅游限制及檢疫措施。

具體來(lái)看，集團旗下的兩家航空公司（國泰航空及國泰港龍航空）在3月份合共載客31.1128萬(wàn)人次，較2019年同月下跌90%；3月份的收入乘客千米數亦按年減少84.3%。乘客運載率下跌34.6%至49.3%，以可用座位千米數計算的運力則下跌73.2%。

兩家航空公司上月運載的貨物及郵件合共11.9277萬(wàn)公噸，較2019年同月下跌35.6%。3月份的貨物及郵件收入噸千米數按年減少29%。運載率上升9%至77.4%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下跌37.2%。

國泰航空顧客及商務(wù)總裁林紹波表示，與去年同期相比，國泰航空三月份的載客量下跌了九成，首季減少了52％。國泰因應需求靈活調整運力，三月份的運載率仍下跌至49.3％。 月內各類(lèi)型的客運量均大幅下跌，三月第三周入境客運量的跌幅稍微緩和。國泰航空于該星期恢復了13班航班，以協(xié)助身處英國和美國的香港市民和學(xué)生回港。隨著(zhù)香港對所有非本地居民旅客（包括過(guò)境旅客）實(shí)施入境限制，3月下旬的客運需求急劇下滑。3月最后兩天，每天乘客量為1000人以下。

針對貨運，林紹波表示，國泰航空繼續運作所有貨機航班，然而客運航班大減，已大大影響整體貨運運力。3月份的載貨量下跌，但運載率及收益率則因全球空貨運運力縮減而上升。 國泰航空致力在這關(guān)鍵時(shí)期支持全球供應鏈，于三月份增加貨運運力，包括增加貨機航班及營(yíng)運257對只載貨的客機航班，預期四月會(huì )運作相若數量的只載貨客機航班，包括若干長(cháng)途航線(xiàn)，例如貨運運力極為緊絀的西南太平洋地區。

國泰航空表示，新冠肺炎疫情帶來(lái)的經(jīng)濟影響持續加劇，不能預計消費者需求何時(shí)恢復。乘客預訂機位的情況未見(jiàn)起色。集團預期四月份的日均載客量會(huì )少于1000人。在四月和五月，國泰航空集團只會(huì )營(yíng)運少數基本的客運航班，相當于正常運力的3%。

*本文來(lái)源：新京報，作者：張澤炎，原標題：《客座率不到50% 國泰集團3月份載客量同比下滑九成》。