隨著(zhù)環(huán)海南島郵輪航線(xiàn)的開(kāi)拓，海南郵輪旅游市場(chǎng)發(fā)展再次迎來(lái)了新利好。3月19日，據海南日報消息，三亞市政府通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)“云簽約”，與北京、上海等地8家龍頭企業(yè)集中簽約一批重大產(chǎn)業(yè)項目，涉及總部經(jīng)濟、旅游業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和熱帶高效農業(yè)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。值得一提的是，在此次簽約項目中，上海世天郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司將在三亞投資設立郵輪運營(yíng)公司，雙方將共同開(kāi)展郵輪運營(yíng)及建設三亞國際郵輪旅游文化博覽園，開(kāi)拓環(huán)海南島近海航行豪華郵輪旅游航線(xiàn)和“海上絲綢之路”全球豪華郵輪航線(xiàn)等。不過(guò)，也有專(zhuān)家表示，就目前而言，海南島淡旺季客源明顯，加上主要依賴(lài)內地省份客源，因此未來(lái)還應該在吸引入境游客上下功夫。

實(shí)際上，早在2019年1月，海南省六屆人大二次會(huì )議記者會(huì )上，海南省交通運輸廳廳長(cháng)林東就介紹到，海南正在協(xié)調落實(shí)瓊港澳游艇自由行政策，高標準開(kāi)發(fā)環(huán)南海和環(huán)海南島郵輪航線(xiàn)、郵輪公海游以及國際旅游“一程多站”產(chǎn)品，培育壯大旅游消費新業(yè)態(tài)，打造國際旅游消費中心的“海南品牌”。同年7月8日，海南省政府在官網(wǎng)還發(fā)布了對公安部日前出臺的“支持海南全面深化改革開(kāi)放移民與出入境相關(guān)政策”的詳細解讀，確定了即將實(shí)施郵輪入境免簽政策具體規則。進(jìn)一步介紹了新政實(shí)施后，海南郵輪產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)的利好。

雖然新項目的簽約，給環(huán)海南島郵輪航線(xiàn)開(kāi)發(fā)帶來(lái)了新商機，但在此時(shí)期選擇“深耕郵輪”，也面臨著(zhù)不小的壓力。北京第二外國語(yǔ)學(xué)院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院副教授吳麗云表示，中國的郵輪市場(chǎng)競爭較為激烈，總體來(lái)看走“高端型”線(xiàn)路的郵輪數量較少，票價(jià)普遍偏低，很多國內郵輪的盈利狀況并不是很好。她進(jìn)一步表示，目前來(lái)看疫情對郵輪的影響也較重，比起其它旅游業(yè)來(lái)說(shuō)，游客的心理恢復期也更長(cháng)?！皬拈L(cháng)遠角度看，三亞自身帶有一定的游客流量，利用自帶的游客流量開(kāi)發(fā)周邊國家航線(xiàn)，或是長(cháng)距離航線(xiàn)都是其自身的優(yōu)勢。但無(wú)論將客群瞄向何處，首要考量的都應該是怎樣在激烈的市場(chǎng)競爭中找到合適定位，從而實(shí)現盈利，保證企業(yè)的良性運營(yíng)?！眳躯愒品Q(chēng)。

*本文來(lái)源：北京商報，作者：關(guān)子辰，原標題：《簽約新項目 海南郵輪發(fā)展再迎新利好》。