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登錄文/劉照慧(執惠旅游聯(lián)合創(chuàng )始人,億歐網(wǎng)專(zhuān)家顧問(wèn))
有人說(shuō)隨著(zhù)2013年11月1日去哪兒上市,2014年5月9日途牛上市,中國在線(xiàn)旅游公司已呈現出四足鼎立的局面;近期艾瑞咨詢(xún)發(fā)布《2014年中國在線(xiàn)旅游度假行業(yè)報告》稱(chēng)度假旅游途牛攜程兩強格局形成。但不管是從四大在線(xiàn)旅游上市公司的表現來(lái)看,還是把眼光放到整個(gè)行業(yè)O2O的趨勢去考量,中國在線(xiàn)旅游目前所處階段仍是諸強紛爭的戰國階段。未來(lái)在線(xiàn)旅游公司仍將繼續向線(xiàn)下延伸迎合O2O發(fā)展大潮,基于O2O的全面競爭即將開(kāi)啟。
一、在線(xiàn)旅游諸強紛爭,四大上市公司將全面虧損
北京時(shí)間2月6日藝龍發(fā)布了截至12月31日的2014財年第四季度及全年未經(jīng)審計財報。財報顯示,藝龍第四季度凈營(yíng)收為人民幣2.462億元(約合3970萬(wàn)美元),比去年同期的人民幣2.610億元(約合4310萬(wàn)美元)下滑6%;凈虧損為人民幣2.067億元,相比之下去年同期的凈虧損為人民幣4400萬(wàn)元。
2015年3月4日晚,途牛發(fā)布2014年第四季度報告及全年財報。據財報數據顯示,2014年,途牛凈收入為35億元(合5.697億美元),同比增長(cháng)81.3%。但同時(shí),全年四個(gè)季度全部虧損,2014年凈虧損達到4.479億元(合7220萬(wàn)美元),而2013年僅7960萬(wàn)元(合1280萬(wàn)美元)。
迄今攜程去哪兒尚未發(fā)布2014年第四季度報告及全年財報,但虧損幾成定局,而且可能是巨虧10億以上。攜程也從2014年三季度加入虧損行列,攜程第三季度凈營(yíng)收21.3億元、同比增長(cháng)38%;凈利潤2.17億元、同比下降42%,且四季度運營(yíng)利潤率為負12%到負17%,攜程出現上市11年來(lái)的首次虧損,而且虧損金額高達4億到5億元之間。
去哪兒2014年12月2日發(fā)布了截至9月30日的2014財年第三季度未經(jīng)審計財報。報告顯示,去哪兒第三季度總營(yíng)收為人民幣5.011億元(約合8160萬(wàn)美元),比去年同期增長(cháng)107.8%,比上一季度增長(cháng)25.2%;歸屬于去哪兒股東的凈虧損為人民幣5.662億元(約合9230萬(wàn)美元),去年同期歸屬于去哪兒股東的凈虧損人民幣4880萬(wàn)元,上一季度歸屬于去哪兒股東的凈虧損為人民幣4.216億元。
所以考量中國在線(xiàn)旅游格局僅僅從是否上市并不客觀(guān),還要看上市后的表現及未上市有價(jià)值公司的全面發(fā)展態(tài)勢,更重要的是要基于對行業(yè)的全面理解。當然市場(chǎng)份額是考核緯度,但相對長(cháng)久穩定的市場(chǎng)份額才能用于考量行業(yè)格局。如果一定要說(shuō)格局的話(huà),那么國內在線(xiàn)旅游逐漸出現“兩強、多極”的局面,以攜程、去哪兒的兩強將面臨藝龍、途牛、同程、驢媽媽、去啊、美團等多極競爭,但這個(gè)格局極不穩定。這些多極各有優(yōu)劣勢,但能否充分利用并保持優(yōu)勢、擯除劣勢很大程度上要看對行業(yè)大勢的把握能力及執行力。
二、在線(xiàn)旅游向線(xiàn)下延伸,O2O趨勢明顯
雖然在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域盛行二元論說(shuō)法,即平臺型互聯(lián)網(wǎng)公司僅僅能存活兩家,如電商領(lǐng)域的京東、阿里,分類(lèi)信息服務(wù)領(lǐng)域的58同城、趕集網(wǎng);團購領(lǐng)域的大眾點(diǎn)評和美團,但我認為在線(xiàn)旅游雖然經(jīng)過(guò)2014年的價(jià)格戰和激烈廝殺,現在就斷言格局已定為時(shí)過(guò)早。若說(shuō)格局已定,大前提必須加上,那就是行業(yè)大勢基本穩定,在線(xiàn)滲透率較高,價(jià)格戰拼殺階段已經(jīng)過(guò)去,差異化競爭明顯,行業(yè)及主要玩家增長(cháng)回歸基本穩定和理性,供需兩旺,市場(chǎng)教育相對成熟。所以從這些緯度看,在線(xiàn)旅游格局可以說(shuō)遠未確定,行業(yè)大勢的發(fā)展是最大的不確定因素,能及時(shí)把握的將形成顛覆性力量,有機會(huì )改寫(xiě)格局。
2014年攜程收購華遠國旅旅行社,購買(mǎi)郵輪,投資酒店,布局旅游目的地資源,甚至通過(guò)投資主題游初創(chuàng )公司,以尋求對資源的深度把控和滲透,當在線(xiàn)旅游行業(yè)領(lǐng)頭羊放下身段,向線(xiàn)下重資產(chǎn)、苦累活延展時(shí),我們應注意到行業(yè)大勢在向O2O方向發(fā)展。長(cháng)久以來(lái)以線(xiàn)上能力為傲,不屑線(xiàn)下,常以挑戰者身份出現的去哪兒在2014年底投資旅行社連鎖機構旅游百事通,這是中國旅游O2O標志性事件之一。
但另一標志性事件常被人所忽視,那就是2014年年底,景域集團董事長(cháng)、驢媽媽創(chuàng )始人洪清華在其年會(huì )上發(fā)表題為《2015年景域集團實(shí)現旅游O2O生態(tài)圈的關(guān)鍵年》的演講。被忽視的原因大概一是因為外界對其未上市的景域集團知之甚少,二是驢媽媽創(chuàng )辦以來(lái)一直專(zhuān)注門(mén)票和自助游、周邊游,比較低調、悶頭發(fā)展。不過(guò)旅游O2O拼的更多是線(xiàn)下資源的把控及產(chǎn)品化、服務(wù)化的的能力,在這一點(diǎn)上同時(shí)發(fā)力門(mén)票和周邊游的同程差距不小。更早則有百度直達號明確表示要發(fā)力旅游O2O,但更多是基于營(yíng)銷(xiāo)工具的考量和緯度。
2015年開(kāi)年,途牛完成上市以來(lái)的首單收購,將擁有臺灣出境游牌照的浙江“中山國旅”和天津的“經(jīng)典假期"大部分股權收入囊中,此次并購利于增強其做臺灣游產(chǎn)品和直銷(xiāo)的能力,同時(shí)也是這家以休閑度假游為主營(yíng)業(yè)務(wù)的在線(xiàn)旅游公司向線(xiàn)下資源方控制的嘗試,而同程也緊隨其后連開(kāi)八個(gè)旅游體驗店開(kāi)始全面布局休閑旅游O2O,不過(guò)從體驗店開(kāi)始旅游O2O不得要領(lǐng),前有攜程、凱撒、中青旅都做過(guò)這樣的嘗試,效果并不好。而洪清華宣稱(chēng)在2015年驢媽媽在全國聯(lián)合當地最強旅行社開(kāi)50家子公司覆蓋主要省會(huì )城市及重要旅游目的地,更被大家認為是接地氣的。我認為基于“產(chǎn)品+服務(wù)+互聯(lián)網(wǎng)”的旅游O2O才是正確路徑,再表?yè)P一下驢媽媽的帳篷客酒店,可為一例。
三、未來(lái)將是基于O2O的全面競爭
未來(lái)旅游O2O的發(fā)展并不意味著(zhù)線(xiàn)上就沒(méi)有了空間。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的持續滲透,線(xiàn)上發(fā)展空間仍將很大,休閑度假游仍將繼續得益于此。根據艾瑞數據顯示,2014年中國在線(xiàn)旅游度假占整體休閑游市場(chǎng)的比重為10.0%,未來(lái)幾年會(huì )持續上升,預計2017年將達到15.6%。
更大視角的數據則是在線(xiàn)旅游整體滲透率,艾瑞的估算一直是不足10%,昨日在2015旅行社行業(yè)發(fā)展高峰論壇上中國旅游研究院副研究員楊彥鋒博士提出質(zhì)疑,他結合企鵝智庫匯總43232名用戶(hù)調查,覆蓋20個(gè)省份樣本得出在線(xiàn)旅游服務(wù)產(chǎn)品使用情況,即滲透率可能達到了30.1%。我認為若以酒店機票等標準化較高的產(chǎn)品來(lái)算,這個(gè)滲透率基本客觀(guān)。
未來(lái)在線(xiàn)度假的高速發(fā)展和持續滲透主要得益于線(xiàn)上零售商的驅動(dòng)及傳統旅行社的線(xiàn)上業(yè)務(wù)發(fā)展。線(xiàn)上零售是傳統旅行社的重要渠道之一,傳統旅行社獲取訂單的核心方式是通過(guò)線(xiàn)下門(mén)店,但隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),門(mén)店的投入成本居高和服務(wù)半徑限制逐漸顯現,一些傳統旅行社逐漸發(fā)展線(xiàn)上渠道并將其作為重要發(fā)展戰略之一,以期打破單純依靠門(mén)店發(fā)展的桎梏。未來(lái)線(xiàn)上渠道和傳統渠道會(huì )各取所長(cháng),趨向融合發(fā)展,但競爭形態(tài)也即將改變。
2015年在線(xiàn)旅游公司仍將繼續高投入以時(shí)間換空間,通過(guò)戰略性虧損擴大市場(chǎng)份額。但相比前兩年主要針對前端用戶(hù)的爭奪,幾家公司將同時(shí)展開(kāi)上游資源和周邊資源的競爭,本質(zhì)還是基于線(xiàn)上信息效率和線(xiàn)下資源布局的O2O競爭。
但這個(gè)競爭不僅僅在線(xiàn)上OTA之間。BAT、京東、甚至美團、大眾點(diǎn)評、趕集、58同城也可將旅游O2O納入其整體O2O戰略,全面加入競爭,如果眼光稍稍放開(kāi)些便可注意到,旅游與生活服務(wù)領(lǐng)域有諸多交叉,美團的切入是開(kāi)始,但絕不是終點(diǎn)。
另一方面,隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),以及“連接”概念的興起,原本處于OTA下游的傳統旅游服務(wù)企業(yè),現在也在逐漸向上延伸,從最初籌建自己的官網(wǎng),到入駐各大OTA平臺,再到開(kāi)發(fā)獨立的APP攬客,這其中包括萬(wàn)達、海航、春秋航空等。
尤其是萬(wàn)達,在過(guò)去一年多內已將11個(gè)區域性旅行社納入麾下,而線(xiàn)上布局也早已開(kāi)啟,轉戰旅游O2O瞬時(shí)可為。而OTA的困局仍將持續,沒(méi)有核心競爭壁壘,作為“連接”用戶(hù)與旅行服務(wù)的載體,缺乏扎實(shí)的旅游資源,自身又深陷同質(zhì)化競爭(價(jià)格戰)的漩渦,并且上下游還在同時(shí)向中間擠壓。旅游O2O也將是
線(xiàn)上OTA要緊抓不放的救命稻草,未來(lái)基于O2O的全面競爭不可避免。
線(xiàn)上線(xiàn)下如何解決矛盾?如何發(fā)展?能否協(xié)同融合?我很贊同在2015旅行社行業(yè)發(fā)展高峰論壇上驢媽媽創(chuàng )始人洪清華的理念,旅游O2O的發(fā)展要靠融合共贏(yíng)開(kāi)闊包容的“天空法則”,而不是你死我活、零和博弈的“叢林法則”。
旅游O2O大未來(lái)即將開(kāi)啟,2015年必將是旅游O2O的元年,讓我們拭目以待。我愿與堅定走旅游O2O的企業(yè)共進(jìn)退,支持旅游O2O的探索與發(fā)展,因為這關(guān)乎游客終極體驗和本質(zhì)需求!
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