繼737MAX后，波音又一機型再曝出丑聞。美媒稱(chēng)，波音787夢(mèng)幻客機存在偷工減料的問(wèn)題，目前正在接受調查。

據美媒《西雅圖時(shí)報》報道，兩名知情人士透露，目前聯(lián)邦警察官已經(jīng)將波音公司的調查范圍，從737 Max擴大到波音787夢(mèng)幻客機（Dreamliner）。原因是787夢(mèng)幻客機涉嫌在生產(chǎn)過(guò)程中偷工減料，檢方要求波音公司提供位于南卡羅萊納工廠(chǎng)的相關(guān)生產(chǎn)紀錄。

這次的調查由美國司法部（Department of Justice）發(fā)起。報道認為，這起針對波音787的傳票擴大了司法部對波音公司安全問(wèn)題的審查范圍。還有信源透露，今年6月初，法院還對波音787夢(mèng)幻客機生產(chǎn)工廠(chǎng)的一些員工發(fā)起了傳票。

但目前，美國司法部的發(fā)言人拒絕對此事作出評論。波音方面同樣保持沉默。一名波音的發(fā)言人表示：“我們不對法律問(wèn)題作出評論”。

夢(mèng)幻客機于2007年推出，被譽(yù)為波音新一代飛機中最重要的一款。起初夢(mèng)幻客機的工廠(chǎng)設在華盛頓州的艾弗雷特工廠(chǎng)（Everett facility）。去年，艾弗雷特工廠(chǎng)生產(chǎn)了波音55%的夢(mèng)幻客機，而剩下的則交由南卡羅來(lái)納州的工廠(chǎng)生產(chǎn)。

據報道，波音787夢(mèng)幻客機在南卡羅來(lái)納州的工廠(chǎng)，存在做工粗糙，偷工減料的問(wèn)題。知情人士透露，波音內部員工有時(shí)會(huì )面臨一種壓力，為了準時(shí)交貨而不得不對一些漏洞視而不見(jiàn)。目前，檢察官很可能正調查這種情況是否是整個(gè)波音公司的企業(yè)文化。

今年6月，波音787夢(mèng)幻客機被曝安全問(wèn)題，該機型的引擎滅火系統開(kāi)關(guān)在“個(gè)別情況下”會(huì )有故障。然而美國空管局（FAA）卻選擇對這隱患睜一只眼、閉一只眼。他們承認這一缺陷對乘客的威脅，并表示“這一隱患所引起的火災將‘難以控制’”，但卻拒絕禁飛該機型的飛機。而波音方面表示，由于少于1%的引擎滅火器是有問(wèn)題，而且787夢(mèng)幻客機未發(fā)生過(guò)引擎起火事故，因此不會(huì )選擇召回該機型的飛機，而是幫助航空公司檢驗及更換零件。

有飛行員認為美國空管局和波音的做法沒(méi)有考慮乘客和機組成員的安全?！叭绻w機在一趟橫跨大洋的飛行中遭遇引擎著(zhù)火，飛機又剛好裝的是有缺陷的滅火開(kāi)關(guān)，那么飛機很可能要帶著(zhù)一個(gè)燃燒的機翼飛三個(gè)小時(shí)以上，”一名英國航空公司的飛行員說(shuō)道。飛行員對波音公司解決問(wèn)題的態(tài)度感到擔憂(yōu)，如果滅火系統開(kāi)關(guān)無(wú)法正常運作，沒(méi)有手動(dòng)的操作可以開(kāi)啟滅火器，因此沒(méi)有辦法可以撲滅大火。

*本文來(lái)源：海外網(wǎng)，作者：羅伊晴，原標題：《波音飛機再曝丑聞：787夢(mèng)幻客機偷工減料被調查》。