桂林旅游6月11日晚間公布公告，公司收到桂林航空旅游集團有限公司(“桂林航旅”) 《關(guān)于桂林旅游股票質(zhì)押觸及補倉線(xiàn)的回函》，截止到2019年6月10日，根據桂林旅游當日收盤(pán)價(jià)5.50元/股計算，已觸及公司與銀行協(xié)議約定的補倉線(xiàn)，目前雙方正在積極協(xié)商通過(guò)合理的方式進(jìn)行補倉，溝通良好，尚不存在平倉風(fēng)險等情況。

桂林航旅持有桂林旅游5761.60萬(wàn)股股份，占公司總股本的16%，為公司實(shí)際第二大股東。

2017年3月24日，桂林旅游曾收到桂林航旅函告，桂林航旅將持有的公司5761.60萬(wàn)股股份質(zhì)押給民生銀行南寧分行。不料，此后桂林旅游二級市場(chǎng)股價(jià)跟隨大市出現大幅調整。

桂林旅游方面于是發(fā)起主動(dòng)問(wèn)訊。公司于2019年6月6日向桂林航旅發(fā)出《詢(xún)問(wèn)函》，向桂林航旅詢(xún)問(wèn)其質(zhì)押的公司股票是否觸及平倉線(xiàn)及存在平倉風(fēng)險等情況。當日下午，桂林航旅正式收到發(fā)出的詢(xún)問(wèn)函，并于6月11日做了前述回復。

記者查閱公告發(fā)現，這并非桂林航旅質(zhì)押股份首次觸及補倉線(xiàn)。

早在2018年6月，根據當時(shí)桂林旅游的收盤(pán)價(jià)計算，桂林航旅就已觸及過(guò)補倉線(xiàn)。當時(shí)公司方面明確，尚未收到民生銀行的風(fēng)險提示函和補倉通知，后續如觸及補倉風(fēng)險，桂林航旅將根據抵押合同約定積極配合民生銀行通過(guò)增加現金或質(zhì)押物的形式予以補倉，從而規避相關(guān)風(fēng)險。

不過(guò)，從2018年10月下旬開(kāi)始，桂林旅游股價(jià)出現上揚，相關(guān)補倉及平倉風(fēng)險“化險為夷”。

桂林旅游股價(jià)表現不佳，與公司慘淡的運營(yíng)狀況有關(guān)。桂林旅游旗下子公司虧損者眾，所籌劃的甩賣(mài)股權事項也多次未果。從財務(wù)數據來(lái)看，公司今年1季度錄得虧損200萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)現金流凈額也出現持續下降。

值得注意的是，本次觸及補倉線(xiàn)的股東方，為此前桂林旅游“混改”的產(chǎn)物。

2016年3月，桂林旅游引入海航旅游集團控股的桂林航旅，后者擁有桂林旅游16%的股權，為第二大股東。當時(shí)市場(chǎng)方面認為，海航在資本運作方面具有較強的能力和成熟的經(jīng)驗，可以幫助桂林旅游改善業(yè)績(jì)，做大市值。因此，桂林旅游曾被不少機構給出研報看好后市。

此后，桂林旅游融資確實(shí)出現提速跡象。目前，公司便正在籌劃非公開(kāi)發(fā)行股票事項，擬使用募集資金補充公司流動(dòng)資金等。

*本文來(lái)源：證券時(shí)報·e公司，作者：王小偉，原標題：《桂林旅游二股東“二度承壓”：桂林航旅質(zhì)押股份再觸補倉線(xiàn)》。