記者從多個(gè)信源了解到，本來(lái)去年就可能上線(xiàn)的滴滴酒店旅游業(yè)務(wù)已經(jīng)在內部暫停探索孵化，目前該業(yè)務(wù)負責人已經(jīng)轉崗到GR部門(mén)，而內部員工也基本都轉崗或者被“優(yōu)化”裁員掉了。滴滴官方對此不予回應。

據一位知情人士稱(chēng)，酒旅業(yè)務(wù)由滴滴的R-Lab團隊孵化，之前全職做這件事的一共有十人左右，負責這部分業(yè)務(wù)的是一名工號非?？壳暗睦蠁T工，此人之前在滴滴外賣(mài)團隊。該團隊去年曾到全國各種酒店做考察。

此外，滴滴2017年下半年開(kāi)始，就在委托獵頭公司，招聘OTA行業(yè)做機票和火車(chē)票方面的管理人員，試圖切入旅行票務(wù)市場(chǎng)，并優(yōu)先上線(xiàn)火車(chē)票業(yè)務(wù)，“如果沒(méi)有第二次順風(fēng)車(chē)事件，滴滴的酒旅業(yè)務(wù)本來(lái)在去年秋天就有可能已經(jīng)上線(xiàn)了”。

滴滴一直宣稱(chēng)要覆蓋出行全業(yè)務(wù)鏈條，并一直沒(méi)有停止在酒店旅行市場(chǎng)的試水。2018年7月17日，滴滴宣布與在線(xiàn)旅行及周邊服務(wù)的Booking Holdings達成戰略合作關(guān)系，滴滴獲得了來(lái)自Booking Holdings 5億美元的戰略投資。同時(shí)，雙方還將在A(yíng)pp里為對方提供接口，即滴滴的乘客可以直接在打車(chē)時(shí)通過(guò) Booking.com 或 Agoda 平臺預訂酒店。今年年初，滴滴還戰略投資了印度連鎖酒店品牌OYO，主要為了支持其迅速擴張的中國業(yè)務(wù)。

滴滴最近兩年孵化的幾個(gè)新業(yè)務(wù)，例如外賣(mài)（酒旅）、單車(chē)，都是內部曾宣稱(chēng)要“重金扶持”的創(chuàng )新業(yè)務(wù)，并一度吸引了很多其他業(yè)務(wù)部門(mén)的員工加入。一名滴滴外賣(mài)員工稱(chēng)，自己選擇去做新業(yè)務(wù)是因為之前的部門(mén)發(fā)展已經(jīng)趨于穩定，“在互聯(lián)網(wǎng)公司里，打仗才能出成績(jì)，就好像亂世出英雄一樣，新業(yè)務(wù)往往意味著(zhù)更多的競爭和更大的成長(cháng)空間”。

不過(guò)，雖然滴滴從出行場(chǎng)景切入到酒店旅游場(chǎng)景有天然的優(yōu)勢，但酒店旅游市場(chǎng)已經(jīng)巨頭云集，BAT都通過(guò)不同的方式直接或者間接地參與當中。如果滴滴真的自己做成了酒點(diǎn)旅行和票務(wù)業(yè)務(wù)，也就不得不面對和美團、攜程等OTA公司的競爭。

有內部人士分析稱(chēng)，滴滴酒店旅行業(yè)務(wù)的暫停孵化，可能是因為探索了一段時(shí)間，發(fā)現模式很難跑通。滴滴如今對那些需要燒錢(qián)、卻在短期之內無(wú)法帶來(lái)直接收益的業(yè)務(wù)正變得更加謹慎。

而且，和網(wǎng)約車(chē)等主航道業(yè)務(wù)相比，酒旅業(yè)務(wù)目前來(lái)看也并非滴滴的戰略重點(diǎn)。數據顯示，2018年滴滴整體虧損109億人民幣，隨后在今年2月15日的公司全員會(huì )上，程維宣布，要對非主要業(yè)務(wù)“關(guān)停并轉”，聚焦當前最重要的出行主業(yè)，包括加大安全和合規投入、提升效率等，這意味著(zhù)作為非網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)鏈條上的酒旅業(yè)務(wù)在滴滴內部的處境本就比較危險。此次的停止孵化，也算是意料之中的結果了。

*本文來(lái)源：36氪，作者：楊林，原標題：《36氪獨家 | 滴滴暫停孵化酒旅業(yè)務(wù)，負責人已經(jīng)轉崗》。