旅游分期仍被看好:OTA以低利潤培育市場(chǎng)

本文作者:環(huán)球旅訊 2014-12-17
從最初的“大件兒”的分期付款,到現在各種分期產(chǎn)品的涌入。分期來(lái)勢都如此之兇,旅游分期還會(huì )遠嘛?

當然,現實(shí)也不止詩(shī)和遠方,旅游的二要素還需要錢(qián)和時(shí)間,如果意不在“窮游”,那么旅游的花銷(xiāo)著(zhù)實(shí)不小。出境游發(fā)展逐年增長(cháng),越來(lái)越多的人也表示愿意將自己的收入用在路上,針對這一點(diǎn),在線(xiàn)旅游網(wǎng)站也開(kāi)始推出旅游分期業(yè)務(wù):

愛(ài)旅行宣布入駐“京東白條”,線(xiàn)上所有度假產(chǎn)品,均可以“旅游白條”的形式購買(mǎi)。用戶(hù)可以根據自己的經(jīng)濟能力選擇3期,6期,12期進(jìn)行購買(mǎi)。

同樣的,途牛旅游網(wǎng)在“雙12”期間全新推出了旅游團費分期業(yè)務(wù)“牛分期”。用戶(hù)通過(guò)分期出游歐洲、美洲、馬爾代夫、日韓、東南亞等國家,均可享受0首付預訂?!芭7制凇敝С指咝庞妙~度申請,能貸至3萬(wàn)、5萬(wàn),分期期限支持3-24期的多種選擇。

盡管愛(ài)旅行和途牛都推出了旅游分期,但可以看出,其資金來(lái)源為外部資金,前者是京東,后者是中國銀行。

旅游分期可能吃力也討不著(zhù)好

旅游分期一點(diǎn)兒也不新,大概從你拿著(zhù)信用卡消費跟團游就可以算在內了,但一直以來(lái)這個(gè)方向都不溫不火,而且對于旅游公司來(lái)說(shuō),至少有三個(gè)原因會(huì )讓旅游分期不成立:

1. 分期的產(chǎn)品一般會(huì )具有兩點(diǎn)性質(zhì):急用或耐用,但是旅游產(chǎn)品本身的性質(zhì)就決定了它不太能跟這兩特點(diǎn)沾邊兒;

2. 如果產(chǎn)品是通過(guò)公司自有的資金來(lái)進(jìn)行分期,那么就必須考慮風(fēng)險管控環(huán)節,這樣也會(huì )加重旅游公司資金鏈的負擔;

3. 如果產(chǎn)品的風(fēng)險管控來(lái)自于其它機構,大多數情況下為銀行,那么對于旅游公司來(lái)說(shuō)利潤可能并不高;

另外市場(chǎng)還存在其他旅游分期產(chǎn)品,雖然說(shuō)目前旅游分期都不成熟,談不上競爭,但畢竟還是會(huì )對用戶(hù)的選擇有影響。電商平臺就推出了分期業(yè)務(wù),比如阿里雙十一推出的分期購,京東的“京東白條”,雖然和愛(ài)旅行合作,但是近期京東入股途牛,開(kāi)始填充旅游板塊的內容,未來(lái)自家平臺上做旅游分期也順理成章。

而且,隨著(zhù)各種專(zhuān)做分期的互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品興起,旅游也將成為它們涉足的領(lǐng)域之一,目前就有針對大學(xué)生市場(chǎng)的趣分期、分期樂(lè ),趣分期近日還推出了針對白領(lǐng)市場(chǎng)的來(lái)分期。

推出旅游分期不為利潤,旨在刺激消費,培養市場(chǎng)

“雖然當時(shí)效果不太好,但在之后仍有旅游企業(yè)愿意去培育這個(gè)市場(chǎng),就說(shuō)明它未來(lái)發(fā)展是具有前景的?!边@是03年,杭州招商國旅推出出境分期付款后的態(tài)度。

而且在那之后,也有各大旅游網(wǎng)站和旅行社紛紛試水,比如中青旅的遨游網(wǎng)、凱撒旅游、攜程旅行網(wǎng)、現叫“去啊”的淘寶旅行網(wǎng)。途牛也早在 2010 年 12 月的時(shí)候就和銀行合作推出過(guò)旅游產(chǎn)品分期,當時(shí)還收取分期付款服務(wù)的手續費。

從最初的買(mǎi)車(chē)、買(mǎi)房等“大件兒”的分期付款,到現在各種分期產(chǎn)品的涌入,感覺(jué)分期已逐漸成為大眾接受的消費觀(guān)。分期來(lái)勢都如此之兇,旅游分期還會(huì )遠嘛?

另外,元旦、春節來(lái)臨前,想必還有一大波刺激旅游消費的手段正在靠近。

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