中國第一人 低空峽谷翼裝飛行

本文作者:紅牛運動(dòng)世界 2014-12-11
近日,“亞洲翼裝飛行第一人”張樹(shù)鵬在云南昭通完成了中國人在中國境內的第一次低空峽谷翼裝飛行,成為全世界為數極少的敢于從懸崖起跳、沿山谷走向貼近山體飛行的翼裝飛行運動(dòng)員之一。

近日,“亞洲翼裝飛行第一人”張樹(shù)鵬在云南昭通完成了中國人在中國境內的第一次低空峽谷翼裝飛行,成為全世界為數極少的敢于從懸崖起跳、沿山谷走向貼近山體飛行的翼裝飛行運動(dòng)員之一。

28歲的張樹(shù)鵬是內蒙古人,擁有滑翔傘、動(dòng)力傘、飛機跳傘、低空定點(diǎn)跳傘和翼裝飛行五項航空運動(dòng)經(jīng)歷、超過(guò)10年的飛行生涯,2009年曾代表中國奪得世界滑翔傘錦標賽冠軍,2013年1月開(kāi)始接觸被稱(chēng)為“極限運動(dòng)之最”的翼裝飛行,截止目前,他已經(jīng)在美國、瑞士、意大利完成72次低空翼裝飛行,被世界翼裝聯(lián)盟(WWL)評價(jià)為“亞洲技術(shù)最好的翼裝飛行員”。

張樹(shù)鵬此次選擇的挑戰地點(diǎn)是距昭通市區90公里、處于云貴川三省交界處的雞公山,起跳點(diǎn)是位于山頂的一處懸崖,海拔高度約3200米,距峽谷底部垂直落差約1800米,需徒步翻山才能到達,往返一次需8小時(shí)。峽谷內山峰連綿,叢林密布,整體走向呈微波浪形,底部最窄處僅10米左右,降落條件十分苛刻。

此次挑戰最大的風(fēng)險是懸崖正前方有一座聳起的山坡,其最高點(diǎn)距懸崖的高差只有300米,從懸崖起跳后,張樹(shù)鵬必須確保俯沖加速時(shí)的飛行高度不低于山坡高度,否則連開(kāi)傘自救的時(shí)間都沒(méi)有,此外,山坡對視線(xiàn)的遮擋也增加了飛行的難度。

經(jīng)過(guò)周密的考察之后,張樹(shù)鵬于12月2日下午3時(shí)從懸崖起跳,俯沖、加速、轉彎、繞過(guò)山坡和崖壁,在空中飛行1分37秒后,成功降落在峽谷底部的亂石灘上,全程水平飛行距離達到2.1公里,飛行速度約120公里/小時(shí)。

此次挑戰成功后,張樹(shù)鵬計劃在云南進(jìn)行為期半個(gè)月的訓練,明年上半年赴美國加州進(jìn)行強化訓練,為參加2015年10月舉行的紅牛翼裝飛行世錦賽做好準備,這項已在中國張家界天門(mén)山舉辦三年的賽事尚無(wú)中國人參與。除此之外,張樹(shù)鵬還在籌劃挑戰一項高空翼裝飛行世界紀錄,從8100米高空跳下,挑戰無(wú)氧飛行的最高海拔。

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