今年9月，北京大興國際機場(chǎng)即將通航，同步啟動(dòng)建設的“五縱兩橫”配套交通工程也正在穩步推進(jìn)，從北京、天津、河北都將有軌道交通線(xiàn)路直達新機場(chǎng)。日前，中國鐵路設計集團有限公司對“天津至北京大興國際機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)”進(jìn)行了首次環(huán)評公示，未來(lái)從天津出發(fā)也有望乘坐高鐵直達新機場(chǎng)，全程只需36分鐘。

結合此前公布的信息，記者注意到，天津至北京大興國際機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)是一條高等級的城際聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，通過(guò)新建線(xiàn)路和利用既有線(xiàn)路聯(lián)通的方式，從而將新機場(chǎng)和天津進(jìn)行連接，中途還將經(jīng)過(guò)河北的永清和廊坊。

據河北省發(fā)改委此前發(fā)布的信息顯示，這條城際聯(lián)絡(luò )線(xiàn)的始發(fā)站為天津西站，利用津保鐵路至勝芳站，由勝芳站新建線(xiàn)路引出，經(jīng)安次區、永清縣引入京雄城際固安東站，最終利用京雄城際至北京大興國際機場(chǎng)。

而這次環(huán)評公告披露的僅為新建部分的信息，據悉，新建線(xiàn)路起自津保鐵路勝芳站，在小惠莊村與廖家村之間設廊坊高新區站，出廊坊高新區站后線(xiàn)路折向西北于大劉莊村西側跨過(guò)廊滄高速公路，后折向西在西麻村南側設永清南站，出永清南站后折向西北引入京雄城際固安東站，均位于河北省廊坊市境內。

環(huán)評信息顯示，新建線(xiàn)路長(cháng)度47.36公里，其中橋梁長(cháng)度為42.02公里，橋梁比為88.7％。全線(xiàn)新設廊坊高新區、永清南等2座車(chē)站。新建本線(xiàn)至廊涿城際固安南上、下行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，長(cháng)度分別為5.1公里、4.9公里。

而對于這條城際聯(lián)絡(luò )線(xiàn)的運行時(shí)間問(wèn)題，去年年底，天津市交通運輸委員會(huì )黨委委員、副主任吳秉軍在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾透露，天津市將率先啟動(dòng)天津至北京大興國際機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)建設?！澳壳?，這一項目已經(jīng)得到國家發(fā)改委、鐵路總公司，還有河北省政府的大力支持，線(xiàn)路建成后天津到北京大興國際機場(chǎng)預計僅用時(shí)36分鐘?！?吳秉軍說(shuō)。 

目前，一張以北京大興國際機場(chǎng)為中心的城際鐵路和城市軌道交通聯(lián)絡(luò )網(wǎng)即將織就。對于北京中心城區的市民而言，北京旅客可以搭乘地鐵新機場(chǎng)線(xiàn)和京雄城際鐵路北京段到達新機場(chǎng)，而住在城市副中心的乘客未來(lái)還有望乘坐“新建城際鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)”抵達新機場(chǎng)；河北旅客可以搭乘京雄城際鐵路河北段和廊涿城際鐵路到達新機場(chǎng)；而天津旅客則可以搭乘這條新建的高鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)到達新機場(chǎng)。

*本文來(lái)源：新京報，作者：裴劍飛，原標題：《全程36分鐘，北京大興國際機場(chǎng)將建城鐵直通天津》。