三亞加密直達全球主要客源地國際航線(xiàn)的工作11月18日又傳佳音，該市出臺《三亞市鼓勵拓展境外航線(xiàn)財政補貼實(shí)施辦法》(下稱(chēng)“辦法”)，側重補助航空公司和包機公司自營(yíng)、直飛境外的航線(xiàn)，新開(kāi)國際定期直航航線(xiàn)的航班補貼每班最高可達90萬(wàn)元，符合條件的航空公司或包機單位入境境外旅客補貼每人次最高可達900元。

為大力培育境外定期直飛航線(xiàn)持續健康發(fā)展，建設空中交通網(wǎng)，三亞結合近年來(lái)境外航線(xiàn)拓展中的實(shí)際情況，調整補貼辦法，新《辦法》在補貼標準中明確了新開(kāi)亞洲和洲際定期直飛航線(xiàn)航班、加密航班、不定期直飛航線(xiàn)航班和定期經(jīng)停航線(xiàn)航班的補貼標準。

根據《辦法》，新開(kāi)亞洲(含澳臺地區)定期直飛航線(xiàn)航班按小于4小時(shí)、4—8小時(shí)、8—12小時(shí)、12小時(shí)以上等四個(gè)往返航程時(shí)段區分，每班給予6萬(wàn)至28萬(wàn)不等的補貼。新開(kāi)洲際(俄語(yǔ)地區航線(xiàn)按亞歐洲際航線(xiàn)確定)定期直飛航線(xiàn)航班補貼，按照小于18小時(shí)、大于18小時(shí)等兩個(gè)往返航程時(shí)段區分，每班給予40萬(wàn)至90萬(wàn)不等的補貼。新開(kāi)境外不定期直飛航線(xiàn)航班(開(kāi)飛前連續24個(gè)月無(wú)航空公司或包機單位執飛過(guò)三亞到該境外城市航線(xiàn)的境外定期直飛航線(xiàn)航班，執行期少于1年但執行航班總數多于13班)補貼，按照新開(kāi)境外定期直飛航線(xiàn)航班補貼標準的50%給予補貼。航空公司或包機單位運營(yíng)的新開(kāi)境外定期直飛航線(xiàn)航班執行期滿(mǎn)3年后，對亞洲航線(xiàn)航班(含港澳臺地區)和洲際航線(xiàn)航班，分別給予200萬(wàn)元和300萬(wàn)元的一次性額外補貼。對培育期已滿(mǎn)3年的境外定期直飛航線(xiàn)航班(不含港澳臺地區)原則上不再給予航班補貼。

港澳臺航線(xiàn)實(shí)行常態(tài)化補貼，對瓊港航線(xiàn)的同一家航空公司在保持每天1班基礎上的新加密航班，每班增加1萬(wàn)元補貼。

為確保航線(xiàn)補貼能切實(shí)推動(dòng)赴瓊國際旅游消費人數的增長(cháng)，《辦法》特別明確入境境外旅客量的補貼標準。對航空公司或包機單位執飛亞洲航線(xiàn)(含港澳臺地區)和洲際航線(xiàn)的所有境外直飛航線(xiàn)航班(含新開(kāi)境外不定期直飛航線(xiàn)航班)，分別按入境境外旅客每人次400元和600元的標準給予補貼;對航空公司或包機單位執飛的新開(kāi)境外定期經(jīng)停航線(xiàn)航班，按亞洲經(jīng)停航線(xiàn)和洲際經(jīng)停航線(xiàn)的區分，分別按入境境外旅客每人次600元和900元的標準給予補貼。

《辦法》同步調整機場(chǎng)旅客吞吐量增長(cháng)的獎勵標準，對三亞鳳凰國際機場(chǎng)在全年航班放行正常率平均達75%以上且無(wú)重大安全事故的條件下，年境外航線(xiàn)旅客吞吐量比上一年增長(cháng)10%以上(含10%)，給予機場(chǎng)公司200萬(wàn)元獎勵;同比增長(cháng)20%以上(含20%)，給予其獎勵500萬(wàn)元。

*本文來(lái)源：海南日報，作者：黃媛艷 ，原標題：《每班最高補90萬(wàn)元！三亞出臺財政補貼辦法鼓勵拓展境外航線(xiàn)》。