南方航空（證券代碼：600029）發(fā)布2018年半年度報告，上半年，南方航空實(shí)現營(yíng)業(yè)收入675.55億元，同比增長(cháng)11.98%，實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤為21.37億元，同比減少22.8%。截至2018年6月30日，南航資產(chǎn)負債比率為71.74%，較2017年12月31日的資產(chǎn)負債比率71.4%，增長(cháng)0.34個(gè)百分點(diǎn)。

財報顯示，上半年，南方航空國內航線(xiàn)、港澳臺航線(xiàn)收費客公里同比增長(cháng)11.36%、13.41%，國際航線(xiàn)收費客公里同比增長(cháng)14.38%，運力有所增加。同時(shí)，南方航空上半年引進(jìn)飛機42 架、退出飛機10 架，融資租賃轉自購飛機3 架。截至6月30日，南方航空機隊規模達到786架，較上年期末凈增加32架，融資租賃飛機和自購飛機增加導致固定資產(chǎn)原值增加119.77億元，應付融資租賃款比期初增加 8.40%。上半年運輸旅客數量6735.1萬(wàn)人次，同比增加11.16%，平均客座率為82.44%，同比微增0.13%。

報告期內，南方航空營(yíng)業(yè)成本為601.14億元，同比增幅13.46%。其中由于受?chē)H原油價(jià)格上漲以及飛行小時(shí)同比增加8.21%的影響，航空油料成本同比增加39.79億元至193.81億元，同比增長(cháng)25.83%。南航在財報中指出，假定燃油的消耗量不變，燃油價(jià)格每上升或下降10%，將導致集團全年營(yíng)運成本上升或下降19.38億元。

此外，受人民幣對美元貶值的影響，南方航空上半年匯兌凈損失為4.2億元，而去年匯兌凈收益為5.61億元，同比減少9.81億元。截至到報告期末，南航承擔的美元帶息負債為399.68億元，占比為32.11%，同比下滑2個(gè)百分點(diǎn)。南航在財報中指出，假定除匯率外的其他風(fēng)險變量不變，于2018年6月30日人民幣兌美元匯率每升值（或貶值）1%將導致集團股東權益和凈利潤增加（或減少）2.97億元。

南航表示，下半年，國內民航需求持續保持高速增長(cháng)，預計2018年中國民航總體客運量維持10%以上的增速，全年承運旅客預計達6.12億人次。