美團和滴滴在前段時(shí)間開(kāi)戰了。眾人熱議，已是外賣(mài)市場(chǎng)一哥的美團，放著(zhù)其他的市場(chǎng)和領(lǐng)域不管不顧，為什么偏偏要進(jìn)入打車(chē)領(lǐng)域，公開(kāi)挑明著(zhù)要和打車(chē)界一哥滴滴搶分一杯羹？其實(shí)，公司戰略和市場(chǎng)競爭的抗衡其背后都有著(zhù)時(shí)代發(fā)展的規律和趨勢在支配著(zhù)，只有順應和擁抱這種趨勢，才能在市場(chǎng)紅利中占據大份額和優(yōu)勢。

那么，互聯(lián)網(wǎng)沖擊下的鷸蚌相爭的背后，潛伏著(zhù)什么趨勢？這就不得不提到“共享”這個(gè)熱門(mén)的話(huà)題了。交通出行、打車(chē)，是共享經(jīng)濟時(shí)代下的代表，除此之外，共享單車(chē)、共享雨傘、共享充電寶；外出旅行住宿的Aiebnb、小豬短租等等都是共享經(jīng)濟帶來(lái)的產(chǎn)物。

共享經(jīng)濟通過(guò)將閑置資源實(shí)現轉移，達到資源的有效利用和配置，為需求方創(chuàng )造更多的使用價(jià)值，并且還具有弱化擁有權、強化使用權的特征。共享經(jīng)濟的出現，傳統旅游轉型升級，新的旅游業(yè)態(tài)也隨之催生。面臨著(zhù)風(fēng)口中愈吹愈烈的市場(chǎng)前沿趨勢，機會(huì )與挑戰共處天平的兩端，共享經(jīng)濟理念下，對旅游發(fā)展的利好與弊端該如何應對和掂量呢？

其實(shí)，在歷史中，“共享”一詞早在古代就已經(jīng)有了雛形，原始社會(huì )的生產(chǎn)資料歸集體所有，平均分配消費品，共享生產(chǎn)資料和勞動(dòng)成果。然而，相較于古代低層次的“共享”而言，如今的“共享”卻像是歷史車(chē)輪滾滾發(fā)展之下奔向另一開(kāi)放文明的極端。當科技、信息、經(jīng)濟、消費、資源等一輛輛飛馳的馬車(chē)把社會(huì )生產(chǎn)力拉到一定的發(fā)展節點(diǎn)后，“共享”經(jīng)濟的興起絕非偶然。

過(guò)剩經(jīng)濟時(shí)代下，互聯(lián)網(wǎng)潮流攜卷著(zhù)“共享”的貝殼一并如海浪般奔涌而來(lái)，“共享”（或分享）逐漸形成一種社會(huì )經(jīng)濟新現象，這一股共享的浪潮早已漫濕了大家的生活日常。除卻前文中提到的交通出行、旅游住宿以及社會(huì )共享生活物件之外，共享經(jīng)濟到底給旅游業(yè)宏觀(guān)上的展開(kāi)和推動(dòng)帶來(lái)哪些影響和變化？

其實(shí)，如果說(shuō)共享是促進(jìn)社會(huì )資源充分利用的一種新經(jīng)濟形態(tài)，而旅游活動(dòng)是人在空間移動(dòng)中實(shí)現自我需求的一種體驗經(jīng)歷，本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，旅游就是分享或共享的經(jīng)濟活動(dòng)。旅游業(yè)通過(guò)將各種分散資源整合形成產(chǎn)業(yè)鏈，為游客提供分享和體驗的服務(wù)，本來(lái)就早早地已經(jīng)站好坑，自帶共享經(jīng)濟的屬性。

旅游的共享特性不僅是文化或資源上的共享，也是異地生活方式甚至是異地全域的共享。對于旅游目的地來(lái)說(shuō)，開(kāi)放的人文資源、自然景觀(guān)以及城市生活都是旅游共享的內容主體。城鄉一體、產(chǎn)業(yè)共融，在地域建設的共融共享格局下，對外地游客的人員流動(dòng)，包容與接納都體現著(zhù)更大維度上的共享內涵。資源方面是首當其沖的共享內容主體。在共享經(jīng)濟的催化下，旅游產(chǎn)品或者服務(wù)從傳統的利益交換轉化為體驗共享，打破了地域旅游部門(mén)對旅游資源從屬的局限框架，提高了對閑置資源的利用率，進(jìn)而提升了旅游業(yè)的運行效率達到了資源的優(yōu)化配置。

“共享”就像一雙“溫柔的手”春風(fēng)化雨般一揮，就產(chǎn)生了最優(yōu)化的效益。例如，如今很多景區實(shí)行免費門(mén)票，這降低了旅游景區管理部門(mén)的權限門(mén)檻，但是可以讓游客根據自己的偏好，自由的支配時(shí)間參與到旅游活動(dòng)中去有效消費，提升了旅游資源本身的價(jià)值。

另一方面是共享經(jīng)濟可以?xún)?yōu)化旅游結構，實(shí)現旅游供需平衡。節假日的時(shí)候，我們通常會(huì )看到熱門(mén)景區外真可謂是人滿(mǎn)為患，摩肩接踵，通向此景區的交通線(xiàn)路也是“人山車(chē)?！?，相較之下，一些地理位置稍偏遠的個(gè)性景區景點(diǎn)卻常常門(mén)可羅雀。共享經(jīng)濟恰恰可以彌補這樣“肥厚不均”的尷尬處境。

依托互聯(lián)網(wǎng)信息平臺和大數據庫的催化和彌補，旅游目的地企業(yè)或者當地居民閑置的空間、時(shí)間、資產(chǎn)、技能、產(chǎn)品等通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺轉化為接待能力。在共享經(jīng)濟中，任何掌握空閑資源并愿意分享的個(gè)人均有可能成為旅游產(chǎn)品或服務(wù)的供應者。

通過(guò)信息的傳播，讓旅游者深入的了解其地方特色，滿(mǎn)足了旅游者多樣化的需求。一旦供給方和需求方實(shí)現精準匹配，便拓展了旅游在空間和時(shí)間上的限制，優(yōu)化了旅游結構，提升了旅游綜合承載能力，實(shí)現了供需平衡。

2、共享經(jīng)濟對旅游生態(tài)環(huán)境的保護

在共享經(jīng)濟如海浪般涌來(lái)時(shí)，對于大多數的企業(yè)和消費者來(lái)說(shuō)，其初衷可能并不是出于“綠色環(huán)?！笨紤]的。通過(guò)聚合社會(huì )上大量的分散信息、閑置資源，并構建平臺化、協(xié)同化運作方式的共享經(jīng)濟，可以說(shuō)是商業(yè)模式的再造與創(chuàng )新。在達到精準有效的供需匹配時(shí)，實(shí)際上就已經(jīng)不負所托的在向“優(yōu)質(zhì)旅游”靠攏了。

但是，共享理念對旅游生態(tài)環(huán)境的裨益也不能說(shuō)是與生俱來(lái)，在社會(huì )發(fā)展的趨勢與規律支配下，它的衍生、催化與推動(dòng)都需要經(jīng)歷一個(gè)改變與革新的過(guò)程?！肮蚕怼崩砟钆c近年來(lái)的旅游發(fā)展也是相伴攜手前進(jìn)。由粗放到集約、小眾到大眾、景點(diǎn)向全域、觀(guān)光到休閑等由淺及深的旅游層次的轉變其實(shí)一直順應著(zhù)“共享“的規律并不斷給旅游業(yè)帶來(lái)福利。

化閑為寶，物盡其用，資源配置和結構優(yōu)化所切合的旅游供給側改革是實(shí)現可持續發(fā)展的重要趨勢。隨著(zhù)城市化水平的不斷提升，人們可支配時(shí)間和資金的閑置狀態(tài)得以釋放，使得旅游向休閑度假、康體理療等新業(yè)態(tài)轉變，拓展了旅游的功能，使得旅游的內涵得以擴展，一些相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也隨之被激活，“旅游+”成為旅游的延伸業(yè)態(tài)。共享經(jīng)濟催化下，業(yè)態(tài)的創(chuàng )新與融合、資源的集約與升級，便是踐行了綠色發(fā)展觀(guān)的要求。

有學(xué)者認為，共享經(jīng)濟是人們對大量生產(chǎn)、過(guò)度消費、能源危機、生態(tài)質(zhì)量下降等現象進(jìn)行反思的結果，隱含著(zhù)對資源節約型和環(huán)境友好型生活與生活方式的探索。在一部環(huán)保短片中曾有一名著(zhù)名的環(huán)保人士就強調：由于資源的日益匱乏，可替代選擇越來(lái)越為更多人接受，共享消費是對提高資源利用率、加強可持續發(fā)展、減少浪費和降低環(huán)境破壞的選擇方案。

當居民們拿出閑置的房間和汽車(chē)提供給游客時(shí)，就意味著(zhù)延長(cháng)了物品的生命周期，從源頭上減少新產(chǎn)品的消費量，并且降低了新建旅游飯店等旅游基礎設施，以及購置旅游車(chē)船等對環(huán)境造成的污染。減少了旅游者的單位能源消耗和碳足跡，極大地有利于旅游地的環(huán)境保護、生態(tài)文明建設和可持續發(fā)展，是資源節約和環(huán)境友好型綠色旅游產(chǎn)業(yè)的集中表現。

另外，從共享經(jīng)濟對于旅游城市發(fā)展的角度來(lái)說(shuō)，它還具有重要的”輕資產(chǎn)“的特征。因共享經(jīng)濟模式下的旅游企業(yè)不需要建設酒店、雇用大量員工，不會(huì )產(chǎn)生大量的沉沒(méi)成本，而是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)整合社會(huì )閑置資源，實(shí)現大規模業(yè)余化生產(chǎn)，所以產(chǎn)品或服務(wù)生產(chǎn)的邊際成本很低，甚至在物聯(lián)網(wǎng)和大數據時(shí)代可以接近于零。

正所謂“刪繁就簡(jiǎn)三秋樹(shù)，領(lǐng)異標新二月花”，由繁到簡(jiǎn)，由冗至精，輕資產(chǎn)、輕消費、輕旅游，由這一系列的“輕文明”所造就的新型旅游價(jià)值觀(guān)，也必然能達到人與人、人與自然和諧相處的盎然有序，再度為旅游生態(tài)環(huán)境增添一抹靚麗新風(fēng)尚。

3、共享經(jīng)濟下旅游發(fā)展的對策探討

然而，機遇與挑戰總是如影隨形，“共享”的浪潮席卷而來(lái)，同時(shí)也必定是帶有泥沙。在為共享經(jīng)濟對旅游帶來(lái)的裨益而歡呼時(shí)，也要清醒的認識到共享作用于旅游的另一面。

就如同擺放在街頭的共享單車(chē)，提供綠色便捷出行服務(wù)的它們，也為城市帶來(lái)了煩惱，比如亂停亂放、隨意被毀壞、用單車(chē)帶孩子或把單車(chē)據為己有等等屢見(jiàn)不鮮，甚至為城市建設及安全有序帶來(lái)了挑戰。

除了城市亂象問(wèn)題，還有更復雜的旅游從業(yè)者與旅游消費者的權益保障問(wèn)題。共享經(jīng)濟的出現，使得旅游交易“去中間化”，供給端與需求端分別置身于這個(gè)虛擬平臺的兩邊，對于供給端是不是提供專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)，包括其沒(méi)有統一的質(zhì)量標準衡量，其誠信問(wèn)題，都會(huì )讓用戶(hù)需求端抱有很大的疑慮心理，擔心自身權益得不到相應保障。

而對于旅游從業(yè)者來(lái)說(shuō)，其共享的資源品類(lèi)復雜多樣，也給他們在服務(wù)標準化、安全、信息監管等方面提出了挑戰，沒(méi)有一個(gè)統一的商業(yè)模式來(lái)提供標準的經(jīng)營(yíng)范式，就會(huì )存在相應的市場(chǎng)風(fēng)險，也難以保障從業(yè)者本身的權益。除了權益保障問(wèn)題、誠信考核問(wèn)題之外，還有一些政策相融，過(guò)渡與磨合的問(wèn)題。那么，該如何清理隨著(zhù)這一波大浪席卷而來(lái)的泥沙？

由科技、信息、經(jīng)濟的發(fā)展從而催化和應運而生的共享經(jīng)濟，其發(fā)展反過(guò)來(lái)也會(huì )倒逼著(zhù)城市旅游公共服務(wù)設施、城市交通系統、城市環(huán)境承載力的換代升級。因此，不斷更新和建立強有力的信息技術(shù)平臺和大數據基礎數據庫成了必要的舉措，建立有效的資源、信息共享渠道，融入綠色發(fā)展理念，提升城市運轉能力和活力，從而為城市休閑旅游提供一個(gè)有利的環(huán)境。

另外，還要建立完善的旅游信用機制，對共享虛擬平臺上的雙方進(jìn)行信用記錄的建設，建立數據庫。對交易主體實(shí)行實(shí)名注冊，加強智能網(wǎng)絡(luò )技術(shù)管理，建立完善的信用機制，通過(guò)信用這個(gè)“杠桿”，規范交易共享平臺的秩序，保障用戶(hù)信息安全。

共享經(jīng)濟時(shí)代的旅游業(yè)發(fā)展必須重視企業(yè)的誠信建設，加強對消費者權益的保護，只有真正做到保護消費者的合法權益，才能建立高度的互信，從而推動(dòng)共享經(jīng)濟下的旅游業(yè)的健康發(fā)展。

目前，共享經(jīng)濟還是會(huì )一路伴隨旅游同行，或作為一種服務(wù)或補充，或助推于旅游的轉型升級。只有充分的意識到其存在的問(wèn)題和風(fēng)險，采取積極的措施去對癥下藥，治沙除淤，才能讓這一股“共享”浪潮更好地造福于社會(huì )，造福于旅游，給我們每個(gè)人帶來(lái)紅利。

大浪襲來(lái)，機遇與挑戰并存，貝殼泥沙俱下，共享經(jīng)濟之于旅游來(lái)說(shuō)，既有諸多裨益，也帶來(lái)相應的問(wèn)題。它對旅游資源配置的有利影響就如春風(fēng)化雨般的“溫柔的手”，一定程度上抹平了資源分配不均、流量不等的供需問(wèn)題，也給旅游的生態(tài)環(huán)境帶來(lái)更加綠色和諧的保護。

但是，另一方面，還必須意識到共享經(jīng)濟對旅游帶來(lái)的問(wèn)題和困擾，充分認識共享經(jīng)濟對旅游安全監管、產(chǎn)品質(zhì)量控制、旅游市場(chǎng)秩序整頓等可能造成的沖擊，充分發(fā)揮共享經(jīng)濟帶來(lái)的積極效應、降低其可能帶來(lái)的負面影響，才能更好的以新的經(jīng)營(yíng)理念、新的運行機制來(lái)適應并促進(jìn)旅游業(yè)良性發(fā)展。

*本文來(lái)源：微信公眾平臺“小榮說(shuō)”，（ID：xiaorongshuo），作者：付萍，原標題：《共享經(jīng)濟浪潮襲來(lái)，文旅產(chǎn)業(yè)如何優(yōu)質(zhì)發(fā)展？》。