據彭博社報道，5月，印度政府關(guān)于出售其陷入虧損中的印度航空股份的企圖落空，因為它規定的出售條款打消了潛在投資者的收購念頭。不過(guò)，印度政府將很快重啟印航出售計劃。

6月11日，印度財政部經(jīng)濟事務(wù)秘書(shū)Subhash Chandra Garg在新德里接受采訪(fǎng)時(shí)表示，莫迪政府已準備好“重新審視”其印航私有化計劃，包括其中一項要求政府保留印航少數股權的條款。他透露，印度政府正在考慮各種選項，并且不打算堅持保留印航24%的股份。

Garg指出：“原來(lái)的出售方案沒(méi)有招來(lái)多少買(mǎi)家，因此，必須采取一些不一樣的措施。不存在政府必須保留24%股份的固定目標，這點(diǎn)可以重新審視?！?br/>

印度總理莫迪最高調的私有化計劃于5月31日失敗，因為到潛在投資者收購投標的截止期限時(shí)，無(wú)人有意收購深陷差不多80億美元債務(wù)泥潭的印度航空。印度最大的航空公司靚藍航空一開(kāi)始曾表示它有意收購印航，但在政府明確表態(tài)不會(huì )單獨出售印航國際業(yè)務(wù)之后，靚藍航空退出收購。

Garg表示，雖然決策者將政府持股的條件視為一項“構建信心之舉”，但這項條件卻被視為買(mǎi)家寥寥的原因之一。

在連續多年虧損之后，目前印航依靠納稅人的救助生存著(zhù)。印度政府將印航連同其50億美元債務(wù)一起進(jìn)行出售。此前，印度政府也曾數次試圖出售印航，但均因遭遇政治反對而落空。

*本文來(lái)源：民航資源網(wǎng)，作者：Louis ，原標題：《印度航空無(wú)人問(wèn)津，印政府或考慮賣(mài)掉全部股權》。