tripio的背后發(fā)起方為百場(chǎng)匯，創(chuàng )始人為曾任藝龍副總裁的沈巍，旅行鏈的創(chuàng )始團隊成員全部來(lái)自住百家，目前住百家官網(wǎng)已上線(xiàn)旅行鏈項目。由此不難發(fā)現，有一定線(xiàn)下資源的中小旅游企業(yè)正在快速布局區塊鏈，風(fēng)格切換非常明顯。

無(wú)論是沈巍的tripio還是住百家的旅行鏈，兩個(gè)區塊鏈項目均沒(méi)有實(shí)質(zhì)落地，一切都處于計劃書(shū)階段。盡管如此，但是兩家都搶先發(fā)幣。

發(fā)行代幣也就是現今所說(shuō)的ICO，不過(guò)去年央行將其定性為“一種未經(jīng)批準非法公開(kāi)融資的行為”。盡管如此，眾多區塊鏈項目仍注冊海外組織繞開(kāi)國內監管進(jìn)行ICO，依靠ICO融資來(lái)獲取前期的運營(yíng)資金。

旅行鏈的代幣規模為200億枚，按照其規劃60億枚用于私募，50億枚用于推廣運營(yíng)，其他則用于生態(tài)建設、團隊激勵等等，目前尚不清楚旅行鏈代幣私募的具體價(jià)格，如果按照其交易所價(jià)格，私募資金可能會(huì )在千萬(wàn)級別。tripio則較為靦腆，計劃白皮書(shū)中沒(méi)有說(shuō)發(fā)多少代幣。

3月6日，tripio的代幣TRIO上線(xiàn)okex交易所，當天成交量過(guò)億，總交易額在數百萬(wàn)人民幣。相隔一天，旅行鏈的代幣TRA也在okex上市交易，當天成交量1181萬(wàn)，總交易額在二十萬(wàn)人民幣左右，從兩款代幣當天的成交情況來(lái)看，沈巍的TRIO略勝住百家的旅行鏈。不過(guò)截止成稿，兩款代幣均已破發(fā)，價(jià)格在每枚1-6分不等，和一毛錢(qián)還沒(méi)有關(guān)系。

代幣真正的價(jià)值在于應用場(chǎng)景的落地，善于捕捉概念的國人不會(huì )放過(guò)這個(gè)代幣落地的機會(huì )。

今年3月份，旅行鏈對外宣稱(chēng)全球首例旅游區塊鏈應用場(chǎng)景落地，其對外的新聞通稿顯示，“一位新西蘭名叫Lucas的小哥成為首位使用數字貨幣完成一次旅游出行的人。他選擇澳大利亞作為本次出行目的地，通過(guò)全球旅游出行平臺Travel旅行鏈（TRA）官網(wǎng)（travel.one）使用TRA成功支付了旅程所需的所有費用，并且體驗了民宿預訂、接送機、旅游管家服務(wù)等”。

作為代幣，無(wú)論是TRA還是TRIO都會(huì )在雙方各自布局的區塊鏈項目中擔當支付貨幣的角色。同時(shí)，這些代幣還可以在二級市場(chǎng)上市交易，用以和比特幣、以太幣等一眾數字代幣進(jìn)行交換，最后完成美元或人民幣的交換。

旅行鏈的這次全球首次，更像是對外作秀式的宣傳。從新西蘭到澳大利亞所有旅程花銷(xiāo)幾千元人民幣只少不多，按照TRA目前一兩分錢(qián)的價(jià)格，這個(gè)新西蘭的小哥應該至少持有幾十萬(wàn)個(gè)tra，而這可能性很低。當然可能更低的是真有商家會(huì )剛一上線(xiàn)就接受這種代幣，TRA24小時(shí)的全部交易金額也就在十幾萬(wàn)人民幣，還沒(méi)有真正的流動(dòng)性。

你看，旅游區塊鏈還僅局限在概念階段，已入場(chǎng)的玩家們仍然熱衷概念和題材炒作。其實(shí)一個(gè)產(chǎn)品前期玩題材、炒概念在推廣階段不可避免，不過(guò)就怕產(chǎn)品本身的邏輯存在硬傷。

OTA平臺存在至今的意義在于，他們是中心化的流量分發(fā)平臺和內容集聚平臺，這也是所有商家入駐OTA的根本意義。

一誕生就可以去中心化的區塊鏈，天然具備解構OTA的特征，但是特征并非優(yōu)勢。

區塊鏈進(jìn)入旅游行業(yè)，從理論上的確對OTA會(huì )造成沖擊，商家與消費者可以擺脫OTA的中間壓榨，也可以一勞永逸的解決信用、欺詐等諸多難題，這些是所有旅游區塊鏈白皮書(shū)里的通用話(huà)術(shù)。

但是上面這些都不是區塊鏈可以打敗OTA的關(guān)鍵所在，區塊鏈擁有最刺激的屬性。

眾多區塊鏈項目最大的特點(diǎn)就是具有發(fā)行代幣的金融屬性，參與者為獲取代幣獎勵，存在更頻繁參與區塊鏈業(yè)務(wù)可能，也存在發(fā)動(dòng)周邊更多人進(jìn)入區塊鏈可能。換成普通話(huà)就是，參與某個(gè)區塊鏈項目除了可能解決自身的消費需求之外，還能賺錢(qián)。

同樣的價(jià)格與體驗，沒(méi)有消費者會(huì )選擇不給錢(qián)只換積分的OTA平臺，看一下tripio與旅行鏈的代幣獎勵方式你就知道這東西有多刺激。

為了獲取代幣獎勵，消費者和商家有極大的積極性參與項目業(yè)務(wù)與管理。理論上看似一切都極其美好極其刺激，但是很多人都忘了雙刃劍還有另一刃。區塊鏈金融屬性的另一刃就是項目容易變成一款投資產(chǎn)品，代幣作為投資標的與落地業(yè)務(wù)絕緣。

以獎勵形式獲取的代幣，要在二級市場(chǎng)市場(chǎng)交易才能兌現為法定貨幣。而二級市場(chǎng)最大的特點(diǎn)就是價(jià)格變動(dòng)頻繁，易受宏觀(guān)經(jīng)濟、政策管制、人為坐莊等因素影響。

1、在代幣數量一定的預期下，如果代幣價(jià)格過(guò)低，那么就會(huì )影響消費者或商家參與區塊鏈項目的積極性。

2、而如果代幣價(jià)格較高，那么消費者或商家會(huì )主動(dòng)參與區塊鏈業(yè)務(wù)挖礦或者持幣觀(guān)望。

代幣價(jià)格較高取決于兩點(diǎn)，一方面是旅游區塊鏈消費者暴增，消費者對代幣需求旺盛，從而導致代幣價(jià)格走高；另一方面是人為在二級市場(chǎng)坐莊拉高代幣價(jià)格。這兩方面理論上可行，實(shí)際很難，尤其第一點(diǎn)。

很多旅游區塊鏈玩家可能會(huì )反駁，區塊鏈天然去中心化，商家消費者都不受OTA盤(pán)剝，機酒價(jià)格大大降低會(huì )吸引消費者進(jìn)入，消費者擠破腦袋來(lái)的局面指日可待。

理論怎么說(shuō)都行，實(shí)際運用絕非如此簡(jiǎn)單，因為改變整個(gè)行業(yè)用戶(hù)的使用和消費習慣太難了，這里面需要付出極其高昂的成本。

舉個(gè)很帶感的例子。

明朝末年遭遇小冰河期，饑民遍地易子而食，而來(lái)自美洲高產(chǎn)、皮實(shí)的玉米在明朝隆慶萬(wàn)歷年間就已有之，遺憾的是到崇禎年間止仍未全國大范圍種植，其中一個(gè)原因便是百姓不喜歡吃！

打個(gè)不完全正確的比方，如果說(shuō)玉米是區塊鏈，那么大米就是OTA。價(jià)格上玉米比大米便宜，功效上同樣果腹，誠信上玉米比大米耐蟲(chóng)旱產(chǎn)量有保，但是在沒(méi)有付出極大推廣成本的前提下，固有習慣仍難改變。

根據《中國史稿地圖集》收錄的玉米在中國推廣種植時(shí)間顯示，從1531年廣西開(kāi)始種植到1644年，一百年的時(shí)間里玉米種植地域多局限于沿海和偏遠省份。清時(shí)乾隆推廣玉米用盡各種手段，甚至將其種植指標作為官員考核要素，歷經(jīng)數十年推廣成功造就四億人口的社會(huì )巔峰。

現實(shí)中要付出極大成本改變固有習慣的例子也有，比如攜程早年有萬(wàn)人地推團隊到全國火車(chē)站、機場(chǎng)發(fā)小卡片，為的就是搶奪線(xiàn)下代售點(diǎn)的生意，攜程水泥+鼠標的例子不是很帶感就不多說(shuō)了。

理論上旅游區塊鏈產(chǎn)品價(jià)格更低，但是實(shí)際中要付出改變習慣的成本會(huì )異常巨大。從正常的業(yè)務(wù)角度來(lái)看，以為去中心化就能直接俘獲大量消費者的旅游區塊鏈玩家們略顯稚嫩或有人故意言之。

未來(lái)三到五年時(shí)間里，在智能硬件和網(wǎng)絡(luò )基礎設施沒(méi)有發(fā)生根本變革的前提下，金融屬性可能是旅游區塊鏈存在的唯一意義。

要問(wèn)我支持不支持旅游區塊鏈？我說(shuō)支持，我就明確告訴你，你們呀我感覺(jué)你們各位看官也要學(xué)習。

旅游區塊鏈不要一出來(lái)就喊著(zhù)顛覆OTA，把思維打開(kāi)你會(huì )發(fā)現文旅產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率非常低，文與旅二者仍在平行奔跑。任何與文旅有關(guān)的技術(shù)革新都值得關(guān)注，這也是為什么峨眉峰非要寫(xiě)寫(xiě)旅游區塊鏈的根本原因。

加我本人微信（tripvividzh），讓我們以后能好好聊聊與文旅有關(guān)的一切。