旅游行業(yè)密切注視著(zhù)Airbnb的一舉一動(dòng)，因為它已經(jīng)成為全球住宿領(lǐng)域流量最大的平臺。Airbnb依靠創(chuàng )新性住宿產(chǎn)品陡然崛起，與Booking齊頭并進(jìn)，但它并沒(méi)有舒服地躺在功勞簿上，近幾年，Airbnb在全球市場(chǎng)繼續攻城略地，依靠巨大的流量，它推出了一系列特色體驗業(yè)務(wù)，而布局機票業(yè)務(wù)似乎也是順理成章的事情。

如今，在準備上市之際，Airbnb會(huì )不會(huì )把機票業(yè)務(wù)加入平臺呢？這個(gè)問(wèn)題自2016年底CEO Brian Chesky在全球房東大會(huì )上提出后外界一直在猜測它的進(jìn)展。

據美國科技博客網(wǎng)站The Information 上周報道，Airbnb已開(kāi)始就收購移動(dòng)機票預測及預訂App Hopper或把它接入平臺展開(kāi)初步對話(huà)，Hopper曾在2016年12月獲得6100萬(wàn)美元融資。

Airbnb的一個(gè)團隊在一年前就接入天巡搜索預訂平臺做了嘗試，不過(guò)，合作最終沒(méi)有成功，The Information報道稱(chēng)。

Chesky和Airbnb CFO Lanrence Tosi在收購還是以合作方式開(kāi)展機票業(yè)務(wù)這個(gè)問(wèn)題上持有不同意見(jiàn)，報道稱(chēng)，后者更傾向于以與天巡合作而不是對其收購的方式推出機票業(yè)務(wù)。

在聯(lián)系兩家公司求證時(shí)，Hopper和天巡的負責人并沒(méi)有否認上述報道。

“旅游業(yè)是個(gè)并購活動(dòng)比較頻繁的行業(yè)，我們與其他公司在某些產(chǎn)品方面合作是再正常不過(guò)的事情，”Hopper發(fā)言人說(shuō)，“盡管如此，我們并沒(méi)有與其他公司合作或賣(mài)掉公司的計劃?！?/p>

而天巡發(fā)言人并沒(méi)有正面答復相關(guān)合作細節，“我們有個(gè)團隊專(zhuān)門(mén)在旅游領(lǐng)域里與很多企業(yè)溝通，”他們說(shuō)，“不過(guò)，我們對具體商務(wù)對話(huà)不做任何評論?！?/p>

The Information報道中還提到，Expedia此前也在收購Luxury Retreats競標之列，但Airbnb最終打敗Expedia收購了這家高端度假租賃公司。

Airbnb會(huì )推出機票業(yè)務(wù)嗎？

Airbnb已經(jīng)成為全球流量最大住宿預定平臺，現在它正四處出擊。根據SimilarWeb的統計數據，2016年第四季度Airbnb的總訪(fǎng)問(wèn)量達到0.88億，超過(guò)Booking。在進(jìn)行目的地諸多新業(yè)務(wù)布局的同時(shí)，機票業(yè)務(wù)也成為目標。

現在，Airbnb推出機票業(yè)務(wù)的傳聞已經(jīng)持續一年多，以下是一些最近消息。

Priceline旗下Kayak CEO Steve Hafner對與Airbnb合作持開(kāi)放態(tài)度，并提到與這個(gè)短租巨頭相關(guān)的話(huà)題。

在被問(wèn)及這一問(wèn)題后，Hafner說(shuō)，“我對布萊恩和Airbnb懷有很高的敬意。我們一直想幫助他們進(jìn)入機票預訂領(lǐng)域，布萊恩和勞倫斯隨時(shí)可以跟我打電話(huà)討論重啟商談事宜?！?/p>

但是，他要想跟Airbnb合作還要考慮到其他競爭因素。Kayak的姊妹品牌全球酒店預訂平臺Booking.com最近添加了由Kayak作庫存支持的機票業(yè)務(wù)。Kayak與Airbnb合作更大的障礙是，Booking.com一直在非標住宿業(yè)務(wù)方面與Airbnb展開(kāi)激烈競爭。

推出機票業(yè)務(wù)的兩種可能路徑

如果以上報道屬實(shí)，Airbnb正在探索通過(guò)兩種方式推出機票業(yè)務(wù)。

第一個(gè)是在線(xiàn)旅游代理商（OTA）模式。Airbnb可能會(huì )通過(guò)收購一家OTA企業(yè)直接銷(xiāo)售機票，也可能通過(guò)與OTA建立聯(lián)盟關(guān)系進(jìn)入這一領(lǐng)域。

另一個(gè)可能是Airbnb推出把用戶(hù)引流到別的網(wǎng)站或平臺完成預訂的聚合機票搜索結果。比如，Airbnb可能會(huì )通過(guò)與天巡或Google Flights這樣的比價(jià)搜索公司合作推出Airbnb Flights這樣由合作伙伴提供技術(shù)支持的系統。

如果Airbnb添加機票業(yè)務(wù)，那么公司未來(lái)會(huì )如何發(fā)展呢？

“我認為他們會(huì )選擇OTA模式，”投資旅游初創(chuàng )企業(yè)的風(fēng)投基金Thayer Ventures常務(wù)董事Chris Hemmeter說(shuō)，“根據我最近一段時(shí)間的預測，從長(cháng)期來(lái)看，以全新的方式打造一個(gè)全新的OTA平臺更可靠?！?/p>

不過(guò)，Hafner希望，Airbnb會(huì )選擇與元搜索企業(yè)（Kayak）合作這一方式推出機票業(yè)務(wù)?！拔覍λ麄兛紤]并放棄與Skyscanner和Hopper的合作一點(diǎn)也不意外，”他說(shuō)，“他們提供的服務(wù)不及Kayak，特別是Hopper，其搜索結果不包括達美航空機票?！?/p>

Hopper對此的回應是，公司希望不久便能銷(xiāo)售達美航空機票，他們屆時(shí)會(huì )把機票銷(xiāo)售給全球用戶(hù)。

對Airbnb來(lái)說(shuō)，選擇OTA模式在歐洲將面臨很大的挑戰。

由于監管政策因素，如果Airbnb在歐洲銷(xiāo)售機票和住宿打包產(chǎn)品，那么在遇到航空延誤等問(wèn)題時(shí)，它必須要為用戶(hù)提供非標住宿產(chǎn)品，柏林航空破產(chǎn)前擔任其商務(wù)發(fā)展及分銷(xiāo)負責人的行業(yè)專(zhuān)家及顧問(wèn)Lars Denlew指出。

航空公司超級連接器或聊天機器人賣(mài)票

從Airbnb之前精選和營(yíng)銷(xiāo)住宿及目的地活動(dòng)產(chǎn)品的方式看，Chesky更喜歡推出不同于現有產(chǎn)品的新產(chǎn)品。

但是，要在機票搜索領(lǐng)域做出特色著(zhù)實(shí)不易。

Airbnb可以選擇像非標住宿產(chǎn)品一樣以嚴格篩選方式推出機票業(yè)務(wù)?！拔艺J為，試驗這種方式后，Airbnb最終會(huì )變成通過(guò)與現有航司之一建立類(lèi)似白標合作關(guān)系，”位于瑞士的元搜索公司Kiwi.com CEO Oliver Dlouhy說(shuō)。

Airbnb應該與多家航空公司達成直銷(xiāo)協(xié)議，香港快運航空公司電子商務(wù)及分銷(xiāo)總經(jīng)理Philipp Dietlin表示，“Airbnb應該通過(guò)直接連接各大航司的機票庫存成為‘航空公司超級連接器’?！?nbsp;

Dietlin表示，Airbnb可以利用國際航協(xié)針對大型航空公司和旅行企業(yè)近幾年剛推出的新分銷(xiāo)能力（NDC）新技術(shù)標準?！?/p>

Airbnb推出機票業(yè)務(wù)并獲得脫穎而出機會(huì )的另一種方式可能是提供更好的用戶(hù)體驗。

Airbnb目前已經(jīng)在聊天平臺上使用基于人工智能的聊天機器人，并在這方面領(lǐng)先于很多在線(xiàn)旅游企業(yè)。

此外，Airbnb還善于接入Apple的iMessage等其他消息平臺。公司可能會(huì )采取進(jìn)一步措施，在聊天界面內以對話(huà)方式添加搜索和預訂機票的服務(wù)——聊天界面上積累的數據可以覆蓋從第三方引入的數據。

通過(guò)聊天方式推出機票業(yè)務(wù)可能會(huì )顯得與眾不同。

但這種方式需要大量數據。垂直整合的程度越深，比如直接與供應商連接，消費者使用的用戶(hù)界面變得越有創(chuàng )意。

但這樣的整合需要時(shí)間。如果讓機票業(yè)務(wù)成為Airbnb進(jìn)行IPO一大賣(mài)點(diǎn)，整合時(shí)間可能是一個(gè)影響因素。

“對于通過(guò)垂直整合獲得數據，最好且最容易的方法是，從聚合商或機票批發(fā)商那里獲取數據，他們會(huì )代表Airbnb與航空公司達成合作并聚合數據，”曾擔任全球GDS分銷(xiāo)商Sabre 亞太業(yè)務(wù)高管的行業(yè)顧問(wèn)Martin Cowley說(shuō)。

“利用他們現已獲得的流量并與現有OTA或元搜索企業(yè)達成內容供應協(xié)議對Airbnb是最好的選擇，”Aeromexico數字化創(chuàng )新副總裁Brian Gross說(shuō)。

與Google合作？

Airbnb也可能通過(guò)Google推出機票業(yè)務(wù)。2016年，Google資本參與投資這家初創(chuàng )公司最新一輪5億美元的融資。

Google資本經(jīng)常支持一些公司并通過(guò)Google搜索業(yè)務(wù)為他們提供獨特的商業(yè)價(jià)值，雖然有時(shí)候這些公司需要一些時(shí)間才達到這個(gè)條件。

通過(guò)很多航空公司和旅行分銷(xiāo)商使用的機票定價(jià)和預訂系統ITA Software by Google是一種選擇。Airbnb接入這個(gè)系統可能獲得比一般交易更優(yōu)厚的條件。

另一方面，如果Airbnb與一些航空公司或掌控一些重要市場(chǎng)庫存的機票批發(fā)商（與Airbnb在推出目的地活動(dòng)業(yè)務(wù)采取嚴格挑選的方式類(lèi)似）達成協(xié)議，它可能會(huì )通過(guò)Google搜索結果展示比競爭對手更有競爭力的價(jià)格。 

然后Airbnb可以向引入平臺的機票預訂用戶(hù)推薦住宿產(chǎn)品這一增值服務(wù)。

如果航空旅行者的搜索營(yíng)銷(xiāo)成本低于酒店預訂者，且Airbnb能夠把引入的機票預訂者變成住宿預訂者，那么公司從整體上會(huì )變成性?xún)r(jià)比更高的營(yíng)銷(xiāo)漏斗。

跟其他所有公司一樣，Airbnb也想降低其數字化營(yíng)銷(xiāo)成本。它本身針對房東有搜索引擎營(yíng)銷(xiāo)項目，這一項目根據具體情況每次預訂向房東收取個(gè)位數百分比的費用。Airbnb可以將這筆收入用于與Google相關(guān)的廣告費用中。

如此一來(lái)，Airbnb將在機票搜索方面實(shí)現商業(yè)模式創(chuàng )新。具體地說(shuō)，它可以收購一家機票預訂公司，并以比Expedia、Priceline或攜程等OTA巨頭更低的價(jià)格（或至少有競爭力的價(jià)格）銷(xiāo)售給平臺用戶(hù)。

Airbnb還可以“通過(guò)創(chuàng )建智能搜索的方式向用戶(hù)提供與住宿預訂日期相關(guān)的機票預訂服務(wù)，”Denlew說(shuō)，“一般而言，航班提前或延后一兩天起飛可以對成本造成很大影響，但改變航班行程日期也可能選不到最好的住宿客房?！?/p>

換句話(huà)說(shuō)，Airbnb可以從搜索界面入手進(jìn)行創(chuàng )新，因為消費者可以從界面直接看出機票與住宿預訂是如何互相影響的。

收購一家旅行社？

Airbnb收購OTA或成為OTA聯(lián)盟面臨的一個(gè)問(wèn)題是，它可能不會(huì )接受這一領(lǐng)域的機票傭金標準——只有個(gè)位數的傭金，還與其住宿和目的地活動(dòng)業(yè)務(wù)模式不匹配。

其次，收購一家OTA并不便宜。盡管Airbnb有幾十億美元現金可用于收購，但有能力在全球范圍很多國家銷(xiāo)售機票的OTA市值都比較高。

但歐洲OTA巨頭eDreams Odiego可能除外。這家公司一年前曾被曝可能以大約30億美元的價(jià)格被出售，其目前市值為6.85億美元。

據一位消息人士透露，eDreams將在未來(lái)三周內宣布一項并購或收購交易。但目前尚未有Airbnb查看該公司財務(wù)的消息傳出。

對eDreams不利的因素是，這個(gè)公司在歐洲沒(méi)有吸引到最好的技術(shù)人才，因為其扣除費用和稅收后的機票價(jià)格、基于用戶(hù)行為的個(gè)性化排列搜索結果等代碼項目過(guò)于復雜。此外，eDreams過(guò)去因為采取欺騙方法高價(jià)出售產(chǎn)品的策略而被人詬病。

從企業(yè)發(fā)展歷程看，Airbnb一直把自己首先看作是一家科技公司。在有很多競爭對手參與的領(lǐng)域中，它還是傾向于收購擁有最好技術(shù)人才的公司。

此外，機票業(yè)務(wù)不受Airbnb控制，很多因素會(huì )導致航班延遲等問(wèn)題，這對Airbnb的品牌形象可能會(huì )造成很大影響。

無(wú)論Airbnb選擇哪種方式推出機票業(yè)務(wù)，它的下一步動(dòng)作會(huì )受到很多旅游企業(yè)的密切關(guān)注。

行業(yè)專(zhuān)家對于A(yíng)irbnb該選擇哪種路徑眾說(shuō)紛紜。一些人認為，要做就做差異化產(chǎn)品，否則不如不做。

“Airbnb在自己最擅長(cháng)的領(lǐng)域已推出顛覆性產(chǎn)品，如果不能推出新的、顛覆性模式，我認為倒不如不添加機票業(yè)務(wù)，”The Cranky Flier行業(yè)評論員Brett Snyder說(shuō)。

“如果推出這一新業(yè)務(wù)只是為了銷(xiāo)售機票，而沒(méi)有一些明顯的差異化特點(diǎn)，這本身就是在浪費時(shí)間，而且最終一定會(huì )失敗?！?/p>

其他人的觀(guān)點(diǎn)則更為謹慎?！癆irbnb應該避免一開(kāi)始就想顛覆整個(gè)航空業(yè)，”Dlouhy說(shuō)，“因為這一業(yè)務(wù)比住宿業(yè)務(wù)更復雜，還要冒很大的風(fēng)險?！?/p>

Hemmeter的觀(guān)點(diǎn)則比較中立，“我認為機票業(yè)務(wù)未來(lái)會(huì )加入他們的生態(tài)系統，Airbnb管理層不會(huì )躺在過(guò)去的功勞簿上而不思進(jìn)取?！?/p>

“此外，從目前龐大的估值看，他們還可以添加更多的業(yè)務(wù)，”他補充說(shuō)。

*本文由執惠分析師李海強編譯自skift，原標題：《Airbnb Mulled Integrating Skyscanner for Flights and Buying Hopper》。