目前，中國互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)長(cháng)短租市場(chǎng)已進(jìn)入高速發(fā)展期，汽車(chē)租賃市場(chǎng)即將進(jìn)入洗牌階段，各企業(yè)間競爭激烈。其中區域覆蓋、用戶(hù)規模、資本實(shí)力、市場(chǎng)關(guān)注度、團隊規模是評價(jià)廠(chǎng)商現有資源能力的重要指標。

那么聲稱(chēng)打通從金融服務(wù)商，汽車(chē)廠(chǎng)商，到租車(chē)供應商，再到用戶(hù)的全生態(tài)鏈的攜程租車(chē)，此時(shí)能否憑借在產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng )新性上的獨特性，通過(guò)系統執行力把創(chuàng )新性提供給供應商并獲取較高的市場(chǎng)認可？

四大“引擎”賦能合作伙伴，帶來(lái)更多客源

隨著(zhù)中國在線(xiàn)旅游業(yè)的快速發(fā)展，在線(xiàn)旅游產(chǎn)品也在逐步轉型升級中，租車(chē)自駕便是其中的典型代表，越來(lái)越多的在線(xiàn)旅游企業(yè)涉足于這塊領(lǐng)域。根據社科院發(fā)布資料顯示，2014年自駕車(chē)出游人數達到23億人次，約占年度出游人數的62%，并在2015年開(kāi)始快速增長(cháng)。

在這樣的大環(huán)境下，攜程租車(chē)得以迅速發(fā)展，并已成為國內業(yè)務(wù)覆蓋面齊全的用車(chē)平臺。數據顯示，目前攜程租車(chē)的業(yè)務(wù)覆蓋量在國內超過(guò)了300個(gè)城市，10000家門(mén)店及服務(wù)點(diǎn)，為用戶(hù)提供超過(guò)10萬(wàn)輛可租賃車(chē)輛。同時(shí)，攜程租車(chē)也在實(shí)行全球化戰略，其海外租車(chē)業(yè)務(wù)覆蓋超過(guò)200個(gè)國家，80000家門(mén)店，為用戶(hù)提供500萬(wàn)輛車(chē)輛資源。

攜程高級副總裁陳剛

“我們提供全行業(yè)具有競爭力的價(jià)格，人性化程度領(lǐng)先的產(chǎn)品以及極其細致貼心的在線(xiàn)客服咨詢(xún)服務(wù)。2016年，攜程租車(chē)累計服務(wù)國內外旅客數量是100萬(wàn)人次，比2015年增長(cháng)100%，我們預計，在未來(lái)3-5年內，攜程租車(chē)所服務(wù)的旅客將始終保持持續、高速的增長(cháng)，攜程租車(chē)有信心為供應商們帶來(lái)更多的客源?！睌y程高級副總裁陳剛介紹。

攜程租車(chē)事業(yè)部CEO王玉琛也表示，通過(guò)四大“引擎”，分別為機票預定、高鐵、酒店，及客運站，將進(jìn)一步把車(chē)的預定放到客站和門(mén)店中去，讓更多的線(xiàn)下的酒店也會(huì )變成車(chē)的運營(yíng)方，拓寬消費場(chǎng)景。尤其對于供應商來(lái)說(shuō)，通過(guò)新?tīng)I銷(xiāo)、攜程的品牌優(yōu)勢及一直以來(lái)領(lǐng)先的市場(chǎng)服務(wù)，將更好地“賦能”與攜程租車(chē)合作的各個(gè)商家們。

打造租車(chē)生態(tài)圈，持續創(chuàng )新實(shí)現多方共贏(yíng)

據了解，此次攜程租車(chē)的品牌升級意在進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合，為租車(chē)供應商提供新?tīng)I銷(xiāo)，新服務(wù)，新零售與新金融；方位提升平臺租車(chē)供應商的競爭能力與盈利水平。另一方面，也向廣大車(chē)企與金融方案提供商，全面開(kāi)放我們的供應鏈平臺，為我們的租車(chē)供應商提供更加優(yōu)質(zhì)的車(chē)輛購買(mǎi)與金融解決方案。實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈充分融合形成合力，并為消費者提供更優(yōu)惠的價(jià)格和更好的服務(wù)。

攜程租車(chē)事業(yè)部CEO王玉琛

“過(guò)去，攜程租車(chē)僅僅是個(gè)租車(chē)平臺，整合租車(chē)供應商為用戶(hù)提供租車(chē)服務(wù)。品牌升級后，攜程租車(chē)將全方面開(kāi)放自身的能力，通過(guò)“新?tīng)I銷(xiāo)”全面提升供應商的獲客能力，通過(guò)‘新服務(wù)’全面提升供應商對于用戶(hù)的服務(wù)水平，通過(guò)‘新零售’全面優(yōu)化車(chē)輛優(yōu)化配置，通過(guò)‘新金融’優(yōu)化成本結構。充分將攜程，租車(chē)供應商，車(chē)企以及金融服務(wù)供應商整合在一起，合力為用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)?！蓖跤耔≡诎l(fā)布會(huì )上表示。

目前，借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的浪潮，中國短期租賃市場(chǎng)已經(jīng)從最初線(xiàn)下交易轉向以線(xiàn)上交易為主的服務(wù)模式。與攜程的合作，也使得租車(chē)供應商獲得了快速的發(fā)展。 

在王玉琛看來(lái)，基于用戶(hù)，攜程，供應商，車(chē)企，金融服務(wù)商構成完整生態(tài)圈要素，誰(shuí)能為用戶(hù)提供更好的服務(wù)，更低的價(jià)格；誰(shuí)能夠在創(chuàng )新上獲得突破性進(jìn)展；誰(shuí)就能獲得更多用戶(hù)的青睞，從而實(shí)現進(jìn)一步的高速發(fā)展?！拔覀兤诖c更多海內、外生態(tài)圈合作伙伴建立更好的合作關(guān)系，服務(wù)更多的游客，為實(shí)現生態(tài)圈多方共贏(yíng)而共同努力?！?/p>

小結

得益于近幾年，人工智能與汽車(chē)電氣化等關(guān)鍵技術(shù)變革，給租車(chē)的行業(yè)尤其是中國蓬勃發(fā)展的環(huán)境帶來(lái)非常大的想象空間。

從目前的發(fā)展情況看，攜程租車(chē)生態(tài)圈主要體現在“一個(gè)大平臺”，并依托核心供應商、頭部供應商，一起合作戰略布局，未來(lái)跨界自駕游后，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的拉長(cháng)，資產(chǎn)規模的增重，對于用戶(hù)的體驗，無(wú)論是說(shuō)在用車(chē)還是在購買(mǎi)的過(guò)程中，要求會(huì )越來(lái)越高。除了給客戶(hù)帶來(lái)比較好的服務(wù)口碑和決心以外，更多的服務(wù)質(zhì)量保障還是要依托線(xiàn)下更好的車(chē)，更好的服務(wù)的銜接，以及平臺和供應商之間更好的信息的傳遞，這是需要各方面共贏(yíng)而共同努力的，未來(lái)才能可期。