9月7日，中國首屆「旅行設計師節」在北京成功舉辦，由白日夢(mèng)旅行發(fā)起，邀請來(lái)自文化、公益、商業(yè)、藝術(shù)、時(shí)尚等多個(gè)領(lǐng)域的知名人士，以「未來(lái)已來(lái)，旅行無(wú)界」為主題，一起探討旅行與生活、人文、藝術(shù)等不同領(lǐng)域的跨界共振。

在消費與精神升級趨勢下，「旅行+」將成為未來(lái)新形態(tài)，旅行邊界將被打破——設計出好旅行的人并不局限業(yè)內人士，與之相反的，這些人可能來(lái)自各個(gè)行業(yè)，有著(zhù)不同的興趣和熱愛(ài)，因為旅行而靈感激發(fā)，投身到這場(chǎng)創(chuàng )作之中，促使旅游行業(yè)發(fā)生本質(zhì)上的變革，賦予行業(yè)新的生命力和生產(chǎn)力。

因此在這場(chǎng)活動(dòng)我們看到：小米聯(lián)合創(chuàng )始人黎萬(wàn)強分享他對旅行的理解；永續公益基金會(huì )理事長(cháng)張醒生，介紹自己設計的《自然生態(tài)之旅》；獨立藝術(shù)家吉木，講述著(zhù)《月夜下的荒野公社》；經(jīng)歷過(guò)史上最虐團建的小麥公社，其副總裁全斌分享他們在西伯利亞森林邊造橋的全過(guò)程......現如今這座橋仍佇立在貝加爾湖畔，惠及后人。

所有這些創(chuàng )作者，白日夢(mèng)稱(chēng)其為「旅行設計師」，他們可以是獨立個(gè)體、旅行生活家、行業(yè)前輩、跨界知名人士，也可以是工作室的形態(tài)。這一概念并沒(méi)有嚴格定義，只要對旅行有深刻的思考、或是對美有深邃的發(fā)現，專(zhuān)于歷史、人文、藝術(shù)、植物等不同領(lǐng)域，都會(huì )是潛在的旅行設計師。

為了更好地聚攏這群人，白日夢(mèng)為「旅行設計師」擬定了專(zhuān)屬節日，將于每年白露之際舉辦。除此外，會(huì )上還發(fā)布了其它五項新品，包括版權保護方案、旅行設計師險、成立設計師學(xué)院和全球旅行設計師協(xié)會(huì )、以及國內首本訂制旅行教材，為「旅行設計師」們打造一個(gè)全方位的生態(tài)沃土。據悉，二外旅游學(xué)院院長(cháng)厲新建將出任設計師學(xué)院的學(xué)術(shù)委員長(cháng)，6人游賈建強也加入成為首批學(xué)員。

從開(kāi)創(chuàng )者，到賦能者

事實(shí)上早在2009年，白日夢(mèng)創(chuàng )始人孫博便首次提出「旅行設計師」的概念，不過(guò)當時(shí)白日夢(mèng)還未誕生，孫博成功經(jīng)營(yíng)著(zhù)高端訂制品牌「陽(yáng)光PALA」。過(guò)去八年里，PALA服務(wù)的對象不乏馬云、馬化騰、馮侖、魯豫、敬一丹、劉歡等業(yè)界名人，在各個(gè)領(lǐng)域也都積累了優(yōu)質(zhì)口碑。而這八年，也可以說(shuō)是中國訂制旅行的萌芽，“定制旅游”公司從無(wú)到遍地開(kāi)花，但行業(yè)仍未有統一標準建立，服務(wù)質(zhì)量參次不齊，業(yè)內外對此模式褒貶不一。

白日夢(mèng)旅行則成立于2014年，帶著(zhù)更強的互聯(lián)網(wǎng)使命，孫博希望將 PALA 的一些優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品賦予更多人，特別是年輕群體，讓他們不用花高昂價(jià)格，也能體驗到向內行走的價(jià)值。與PALA的風(fēng)格一脈相承，白日夢(mèng)繼承了PALA在全球的旅行資源和200多人的學(xué)者庫，仍以品質(zhì)為母題，讓有意義的旅行有意思。

不過(guò)不同的是，白日夢(mèng)更加開(kāi)放，幾經(jīng)摸索后定位「旅行設計師平臺」，基于八年訂制旅行經(jīng)驗，為設計師構建全方位的發(fā)展支持，并且與業(yè)內外前輩為行業(yè)樹(shù)立標準，意在打破傳統旅行和訂制的邊界。2016年，白日夢(mèng)旅行完成數千萬(wàn)A輪融資，也正式向賦能者的角色過(guò)渡。

未來(lái)已來(lái)，旅行無(wú)界

旅行最終將成為創(chuàng )意行業(yè)，而非僅僅是服務(wù)行業(yè)。在孫博看來(lái)，隨著(zhù)消費升級，大眾所需的已遠超越旅行（Travel）本身，白日夢(mèng)更愿意定義它們?yōu)?Journey，帶著(zhù)向內行走的深意，是文化、精神和意義等不同要素的有序組合。而未來(lái)最有價(jià)值的，在于全球無(wú)數名設計師（Journey Designer）的創(chuàng )意。

但設計師畢竟不是旅游從業(yè)者，一旦涉及到服務(wù)執行層面，或多或少會(huì )遇到困境，比如資源落地、版權管理和保護、行中安全保障等。這些白日夢(mèng)都加以考慮，從創(chuàng )作到落地執行、學(xué)習交流到靈感變現，最終構建起5大核心功能的生態(tài)體系。

值得一提的是「旅行設計師險」，作為行業(yè)首創(chuàng )，由白日夢(mèng)聯(lián)合華泰財險共同推出。除了在第一時(shí)間賠付客戶(hù)的損失，「旅行設計師險」還面向設計師因個(gè)人過(guò)失、導致客戶(hù)遭受財產(chǎn)或人身?yè)p失而涉及的賠償責任。對此孫博表示，八年高端訂制當知服務(wù)重于泰山，PALA對這些客戶(hù)的安危保障可以說(shuō)「如履薄冰」，保險長(cháng)年便是產(chǎn)品設計中至關(guān)重要的部分，這也是為什么白日夢(mèng)能發(fā)起這項服務(wù)，真正將設計師從繁瑣服務(wù)中解放出來(lái)，盡情創(chuàng )作而無(wú)后顧之憂(yōu)。

「轉眼8年過(guò)去了，在一步步的摸索和發(fā)現中，我和我的伙伴們不僅一起為27530人次的訂制旅行客戶(hù)提供了PALA訂制旅行服務(wù)，也在2014年創(chuàng )立了白日夢(mèng)旅行平臺，讓那些被我們向往著(zhù)的，向內行走的旅行產(chǎn)品，有了一個(gè)匯集的平臺」，孫博表示，無(wú)論業(yè)余的還是專(zhuān)職的旅行設計師們，如今有了一個(gè)屬于自己討論旅行的小小社區，這里不存在在網(wǎng)絡(luò )上風(fēng)起云涌的關(guān)于什么是真正的訂制旅行的角力和「鄙視鏈」，更多是對于旅行設計中遇到的實(shí)際困難的彼此求教，亟待解決的問(wèn)題的彼此支持，以及怎樣才能做出好的旅行的分享和對話(huà)。