作為深圳外向型品牌文化企業(yè)的騰邦集團，多年來(lái)積極培育旗下品牌，在“走出去”的過(guò)程中，十分注重與當地文化的融合發(fā)展。此次攜旗下騰邦旅游、騰邦海搗網(wǎng)、騰邦名酒、騰邦控股OTO亮相“一帶一路”國際館，吸睛不斷，其中騰邦旅游更是備受關(guān)注。

騰邦旅游集團是騰邦系騰邦國際旗下承載旅游業(yè)務(wù)的核心板塊。騰邦旅游集團自創(chuàng )立之初，就創(chuàng )新性地提出了“三駕馬車(chē)”戰略愿景：騰邦制造、騰邦服務(wù)、騰邦標準，并提出了三年內在30多個(gè)省市落地100家分公司、10000間門(mén)店的發(fā)展計劃。

2016年11月11日，騰邦旅游亮相上海旅交會(huì )，召開(kāi)“千店齊發(fā)”新聞發(fā)布會(huì )，吹響了騰邦系正式進(jìn)軍旅游消費大市場(chǎng)的號角。如此大規模的門(mén)店落地，在當時(shí)的業(yè)界實(shí)屬罕見(jiàn)與大膽。

2017年初，收購捷達旅游，此時(shí)的騰邦旅游的線(xiàn)下門(mén)店數量已具一定規模，騰邦旅游順勢著(zhù)手完善“四大產(chǎn)品中心”布局：以深圳為中心的華南區、以北京為中心的華北區、以上海為中心的華東區、以成都為中心的西南區產(chǎn)品中心。所有門(mén)店基本布局在四大產(chǎn)品中心的輻射范圍內，各大產(chǎn)品中心的產(chǎn)品輸出，各大門(mén)店的市場(chǎng)銷(xiāo)售，兩者親密無(wú)間的合作將實(shí)現全國業(yè)務(wù)的聯(lián)動(dòng)。當然，產(chǎn)品中心的功能遠不止于此。

由此，我們不難看出騰邦旅游的線(xiàn)下布局邏輯：以點(diǎn)帶線(xiàn)再到面，逐步形成區域大合作。也正是沿著(zhù)這一邏輯，騰邦旅游緊貼國家“一帶一路”倡議，著(zhù)手目的地建設。

2016年10月底，騰邦旅游集團在騰邦品牌的強大背書(shū)下，憑借出色的運營(yíng)能力，一舉拿下深圳直飛峴港、芽莊、普吉、清邁四條包機航線(xiàn)的獨家運營(yíng)權，積極推進(jìn)“五小時(shí)飛行圈”的打造。同時(shí)，也開(kāi)啟了在21世紀海上絲綢之路上的重要節點(diǎn)國家的周邊化、區域化布局。

2017年3月15至17日，騰邦旅游在湖南長(cháng)沙、湖北武漢共同舉辦了主題為“尋夢(mèng)喀秋莎，親歷俄羅斯”的新聞發(fā)布會(huì )，向公眾隆重推薦長(cháng)沙/武漢直飛俄羅斯莫斯科/圣彼得堡的洲際航線(xiàn)行程。

2017年4月起，騰邦旅游聯(lián)合捷達旅游啟動(dòng)定制包機項目，力推全國多口岸直飛北方鄰國俄羅斯的洲際航線(xiàn)，積極布局重點(diǎn)暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）的絲綢之路經(jīng)濟帶。

……

騰邦旅游究竟在下一盤(pán)怎樣的棋？我們不禁遐想，東南亞和俄羅斯還只是開(kāi)始，隨著(zhù)產(chǎn)品體系的不斷豐富，洲際航線(xiàn)、郵輪等資源的高效利用，莊家目的地建設的穩步推進(jìn)，騰邦旅游將在空間上形成怎樣的“海陸聯(lián)動(dòng)”格局？又將鯨吞多大的旅游消費市場(chǎng)？一切皆有可能。

更值得關(guān)注的是，對于在海外布局多年的騰邦集團而言，法國只是其集團全球化征程中的一個(gè)點(diǎn)，而當所有的點(diǎn)都聯(lián)動(dòng)起來(lái)，這樣龐大的海外資源將讓騰邦旅游的國際化之路充滿(mǎn)無(wú)限可能。

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