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登錄沸沸揚揚的滴滴新一輪融資的傳聞終于要塵埃落定。4月28日,財新記者從多個(gè)消息源確認,滴滴出行完成新一輪融資,融資規模55億美元,來(lái)自交通銀行、招商銀行、軟銀、銀湖資本(Silver Lake)。其中只有銀湖資本屬于新進(jìn)入,其他三家都曾投資過(guò)滴滴。招商銀行此前曾向滴滴投資兩億,其信用卡接入滴滴出行海外版本。
該輪融資后滴滴的估值超過(guò)500億美元。目前行業(yè)熟知的全球估值最高的初創(chuàng )公司Uber、螞蟻金服兩家都超過(guò)600億,此輪融資后滴滴將躋身估值500億以上初創(chuàng )公司梯隊。據了解,融資將用于電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)、國際化和技術(shù)研發(fā)。
此外,有知情人士透露,本輪投資人將向滴滴出行讓渡投票權,滴滴管理層將繼續保持對公司控制權。財新記者此前獲得的一份融資材料顯示,滴滴最新一輪融資前,管理層股份已經(jīng)稀釋到8.40%,員工持股10%,騰訊和阿里分別持股11.4%和9.5%,余下股東無(wú)一持股比例超過(guò)5%。以此計算,本輪融資后,滴滴管理層股份將進(jìn)一步稀釋至7.48%。
網(wǎng)約車(chē)新政之后,滴滴的專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)承壓明顯,市場(chǎng)一度對滴滴新一輪融資持憂(yōu)慮態(tài)度。滴滴按照北京市網(wǎng)約車(chē)細則的規定于4月1日起全面停止對北京地區(包括六環(huán)外)外地車(chē)的網(wǎng)約車(chē)進(jìn)行派單。在“京人京車(chē)”的要求下,大量的不合規車(chē)輛被清退,各個(gè)網(wǎng)約車(chē)平臺的運力都在減少。
新規要求網(wǎng)約車(chē)平臺需拿到“線(xiàn)上能力認定”和線(xiàn)下《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》兩張牌照,以及司機的 《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)駕駛員證》和車(chē)輛的《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)運輸證》,這四張牌照齊全才算合法合規。滴滴已在天津、成都、沈陽(yáng)等地多地取得了網(wǎng)約車(chē)線(xiàn)上服務(wù)能力認定結果,可在全國范圍通用。
于是,合規司機和車(chē)輛目前成為各平臺規?;淖畲笃款i。專(zhuān)車(chē)公司紛紛尋找新的增長(cháng)方向,滴滴開(kāi)始向市場(chǎng)講述“租車(chē)、金融、海外業(yè)務(wù)”等故事。
3月9日,滴滴出行宣布,在美國硅谷成立研究院,重點(diǎn)發(fā)展大數據安全和智能駕駛。滴滴出行創(chuàng )始人、董事長(cháng)兼CEO程維曾表示,未來(lái)5年到10年滴滴的一大使命是成為新能源汽車(chē)的運營(yíng)商。2016年3月,滴滴的香港子公司“快富控股有限公司”在上海自貿區設立“眾富融資租賃(上海)有限公司”,注冊資本10億元,嘗試涉足汽車(chē)金融領(lǐng)域。滴滴還大筆投資巴西本地移動(dòng)出行服務(wù)商99Taxis。
滴滴的上一輪融資是在2016年6月16日,滴滴出行官方宣布完成45億美元股權融資,投資方名單豪華,包括蘋(píng)果公司、中國人壽、阿里巴巴及螞蟻金服、騰訊、招商銀行、軟銀等。8月,滴滴出行完成對Uber中國區業(yè)務(wù)中國優(yōu)步的收購。接近交易人士透露:合并后公司估值接近350億美元。此前還有多份針對滴滴出行的不同的融資文件顯示,滴滴擬于2018年美國上市,屆時(shí)估值將達870億美元。
*本文來(lái)源:財新網(wǎng),作者:周淇雋、屈運栩,原標題:《獨家|滴滴新一輪融資55億美元 估值超500億美元》
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