執說(shuō)惠道 | 旅游“她”說(shuō)了算,你們家是這樣嗎?

產(chǎn)業(yè)投資 本文作者:執惠 2017-03-09
“國際婦女節”由來(lái)已久,距今已有百年多的歷史??墒?,現在人們喜歡叫它“女生節”甚至“女神節”、“女王節”,可見(jiàn)女權主義在中國迅速崛起,女性的社會(huì )地位是越來(lái)越高。這一論證從旅游消費行為分析就可見(jiàn)一斑。

進(jìn)軍差旅業(yè),Airbnb 怎么做?

最近,美國《商務(wù)旅游》雜志(BTN)采訪(fǎng)了Airbn差旅業(yè)務(wù)負責人David Holyoke。過(guò)去兩年里,Airbnb推出了供差旅經(jīng)理使用的工具、與一家差旅住宿提供商進(jìn)行合作、向第三方預訂平臺開(kāi)放了其商業(yè)平臺,并與3家大型旅游管理公司簽訂了合作協(xié)議。Airbnb的另一個(gè)合作伙伴——差旅管理解決方案提供商Concur表示,Airbnb的做法是可行的,因為使用Airbnb的商旅人士人數在增加?,F在,Airbnb找到了差旅業(yè)的一位高管來(lái)領(lǐng)導其差旅部門(mén)。他的主要任務(wù)是要讓市場(chǎng)接受“Airbnb是集中化管理的差旅生態(tài)系統的一部分”這一概念。Airbnb計劃首先通過(guò)一些針對老顧客的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。其次,在銷(xiāo)售方面,與差旅經(jīng)理和差旅業(yè)務(wù)負責人接觸,探索雙方展開(kāi)合作的各種可能性。三是打消客戶(hù)對人身安全問(wèn)題的擔憂(yōu);目前,Airbnb大部分差旅支出都來(lái)自差旅市場(chǎng)規模最大的15個(gè)市場(chǎng),與傳統差旅市場(chǎng)一樣,這說(shuō)明Airbnb是在搶占傳統商旅企業(yè)的客戶(hù)。

劉照慧認為:Airbnb切入商旅是在服務(wù)休閑度假人群之外的業(yè)務(wù)延伸,無(wú)獨有偶,國內分享住宿的代表小豬也宣布進(jìn)入商旅服務(wù)業(yè)務(wù),而CWT和Expeida旗下的商旅平臺Egencia作為傳統商旅服務(wù)提供商反而切入了休閑度假領(lǐng)域??梢钥闯?,商旅需求與度假需求越來(lái)越呈現融合的趨勢,服務(wù)好商旅人群需要在休閑度假需求上做加分項,單一的服務(wù)很難滿(mǎn)足消費者更融合的綜合需求,反之亦然。

非標住宿共享平臺“棠果旅居”獲得1億元A輪融資

3月7日,棠果旅居宣布獲得由天九幸福集團領(lǐng)投的1億元A輪融資。未來(lái),棠果旅居將以非標民宿為入口,往旅行、定制游、導游、簽證及租車(chē)等多元化業(yè)務(wù)方向進(jìn)行延伸,意在打造一站式旅居共享平臺。在本輪融資完成后,其估值已達20億人民幣。

劉照慧認為:成立于2016年初的棠果旅居,之所以有如此高的估值是因為它不僅是一個(gè)分享住宿的平臺,未來(lái)還是一個(gè)一站式旅行居住共享平臺,這個(gè)概念從Airbnb推出trips服務(wù)開(kāi)始逐漸受到資本市場(chǎng)的熱捧。棠果的邏輯是希望通過(guò)打通線(xiàn)下房屋閑置資源與規模巨大的旅行、住宿需求,進(jìn)一步實(shí)現資源的有效配置。從房源結構上看跟Airbnb很像,棠果覆蓋了別墅、民宿、公寓等多樣化房源,專(zhuān)注于為人們提供人文旅居生態(tài)圈服務(wù),平臺具備線(xiàn)上預定、交易、社交等核心功能,并配備了線(xiàn)下服務(wù)體系,主要盈利模式也是通過(guò)收取傭金。但這個(gè)領(lǐng)域國外有Airbnb,國內有已經(jīng)發(fā)展幾年的途家、住百家、小豬,市場(chǎng)前景雖好,但競爭依然激烈,能否殺出,不僅僅是看概念,還要有真材實(shí)料,滿(mǎn)足消費者需求,獲得持續發(fā)展的能力。

7成以上都虧,中國區域性機場(chǎng)需求有多大?

據民航資源網(wǎng)報道,從2011年到2015年,中國新建機場(chǎng)總數達70個(gè),大部分都是地區性機場(chǎng)。按照政府規劃,到2020年底商用機場(chǎng)的數量將從2015年的206個(gè)增加到260個(gè)。

在建的北京大興國際機場(chǎng)則斥資近800億,同樣在興修的西南部核心城市成都的第二個(gè)機場(chǎng):天府國際機場(chǎng)也花了將近700億人民幣,兩者預計在2019年投入使用。中國最新的機場(chǎng)是在去年底通航的云南滄源佤山機場(chǎng),位處西南,靠近緬甸,每周航班數量只有3趟。

這條航線(xiàn)的開(kāi)通極大地縮短了滄源佤族自治縣到省會(huì )城市昆明的距離,之前兩地間的交通時(shí)間,若是選擇乘坐大巴要花上9個(gè)小時(shí),如今一張500塊左右的機票,只用45分鐘就能抵達目的地。該機場(chǎng)耗資15.89億人民幣,但實(shí)現盈利則是個(gè)巨大的挑戰。

在2014年時(shí)任中國民航局局長(cháng)的李家祥就透露過(guò),中國3/4的機場(chǎng)都是賠錢(qián)的,而幾乎所有的地區性機場(chǎng)都處于虧損狀態(tài)。去年,中國民航局花了近13億人民幣來(lái)補貼那些虧損機場(chǎng)。許多中小機場(chǎng)都處于經(jīng)濟欠發(fā)達地區,客貨流量比較少,航班頻率也低。像滄源佤山機場(chǎng)這樣,一周只有幾個(gè)航班的,很常見(jiàn),但機場(chǎng)的基本維護和運轉仍然要正常進(jìn)行,這給成本回收期本來(lái)就很長(cháng)的機場(chǎng)運營(yíng)帶來(lái)了更大的成本壓力。

劉照慧認為:分享經(jīng)濟概念很火,在住宿業(yè)、網(wǎng)約車(chē)業(yè)、甚至單車(chē)領(lǐng)域都在應用,但在航空領(lǐng)域除了機場(chǎng)資源空置外,飛機運力資源也存在大量不均衡的現象,如何用分享經(jīng)濟的概念和模式把這些閑置資源重新分配是存在商業(yè)機會(huì )的,航旅結合才是行業(yè)發(fā)展的未來(lái)趨勢。

7億!SpaceX將推出環(huán)月太空旅行

繼挑戰火箭回收、宣布火星發(fā)射計劃等驚人之舉后,美國太空探索科技公司SpaceX最近又有新動(dòng)作。

近日,SpaceX創(chuàng )始人埃隆?馬斯克在其個(gè)人推特上宣布,他們計劃在2018年推出環(huán)繞月球的太空旅行,目前已接受兩名旅客支付的巨額訂金,至于這兩位預訂首場(chǎng)環(huán)月之旅的神秘人物到底是誰(shuí)?SpaceX并未披露他們的具體身份,僅表示兩人在支付完定金后,他們將接受SpaceX為他們安排的健康測試,并在今年稍晚時(shí)候開(kāi)始接受初步訓練。

與此同時(shí),SpaceX也沒(méi)有對外披露此次太空旅程的價(jià)格,不過(guò)有媒體爆出,每位旅客至少需要支付1億美元(約7億人民幣)!

夏子帆:酒店并購重組不是狼來(lái)了,市場(chǎng)化運作是未來(lái)方向

2016年,酒店行業(yè)經(jīng)過(guò)一輪并購洗禮,幾大連鎖品牌開(kāi)啟資本運作及資產(chǎn)管理之路。從國企背景的首旅、錦江,再到民營(yíng)的維也納、如家、鉑濤,巨頭們紛紛聯(lián)手,資本市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展促使企業(yè)必須通過(guò)正確的融資渠道去擴大自己的經(jīng)營(yíng),并在市場(chǎng)競爭中取得優(yōu)勢。

啟動(dòng)行業(yè)并購重組、淘汰行業(yè)落后產(chǎn)品,優(yōu)化資產(chǎn)結構,通過(guò)資本這只“無(wú)形的手”,遏制市場(chǎng)是一種透明的競爭方式,可以促使酒店行業(yè)健康快速的發(fā)展。在企業(yè)并購戰術(shù)中,資本與市場(chǎng)始終是場(chǎng)博弈,誰(shuí)是贏(yíng)家很難辨別,既要看市場(chǎng)的風(fēng)向,也要看資本的力量。

盡管目前的中國債權市場(chǎng)并不是最完善的時(shí)候,但資本市場(chǎng)化是一種趨勢,也是不可逆轉的未來(lái)。并購重組等多重資本介入方式,盡管會(huì )淘汰一部分剩余或者是滯后產(chǎn)品,但其本質(zhì)會(huì )優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,給大旅游及酒店行業(yè)帶來(lái)新的轉折點(diǎn)。

旅游“她”說(shuō)了算

“國際婦女節”由來(lái)已久,距今已有百年多的歷史??墒?,現在人們喜歡叫它“女生節”甚至“女神節”、“女王節”,可見(jiàn)女權主義在中國迅速崛起,女性的社會(huì )地位是越來(lái)越高。這一論證從旅游消費行為分析就可見(jiàn)一斑。

中國素有“男主外,女主內”的傳統,受女性細膩、周到等天性因素的影響,途牛用戶(hù)調研數據顯示,在團隊出游和家庭出游中,多數的出行決策由女性做出,包括出游目的地、日程安排、游玩項目、消費額度等(旅游企業(yè)可得伺候好女性同胞哦)。與此同時(shí),在過(guò)去的2016年,途牛服務(wù)的女性用戶(hù)占比超過(guò)“半邊天”,達到52%。

幾乎同一時(shí)間,攜程對1000名女性旅行者做了調研,調研后的數據顯示,中國女性旅游數量已經(jīng)超過(guò)男性。2016年攜程跟團游、自由行等旅游度假出行當中,女性旅行者占比達54%(比途牛數據略高),并且她們比男性更愿意在旅游上花錢(qián)。2017年旅行花費在1萬(wàn)元以上的女性比例占70%以上,高于男性的61%;旅游消費在2萬(wàn)元以上的女性占比38%,同樣高于男性的30%。

最后,攜程還發(fā)現一個(gè)秘密:那就是相比男友和老公,女性旅行者更愿意選擇閨蜜作為旅伴,關(guān)于這個(gè)問(wèn)題男人們怎么看?

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