2015年6月，第一出行成立。今年6月6日，第一出行剛剛迎來(lái)它的一周年生日。

提起第一出行，總會(huì )讓人望文生義聯(lián)想到如同皇包車(chē)、唐人接等旅游交通類(lèi)的企業(yè)。不過(guò)第一出行與它們的區別是，第一出行雖然有出行之意，卻把核心聚焦在共享經(jīng)濟領(lǐng)域上，借助當地資源提供旅游服務(wù)。

在第一出行創(chuàng )始合伙人兼CMO張亮看來(lái)，第一出行，不僅僅只是出行，更多的是在旅游過(guò)程中提供高品質(zhì)服務(wù)。

早在成立之初，同丸子地球、伴米網(wǎng)、你來(lái)出境游等旅游企業(yè)一樣，第一出行嘗試通過(guò)當地人（地接）服務(wù)模式切入旅游，而隨著(zhù)該模式的深入，其弊端也逐漸暴露出來(lái)，作為核心服務(wù)的人，供需關(guān)系時(shí)常處于一個(gè)非常尷尬的位置。

一般來(lái)說(shuō)，當地導游服務(wù)主要以當地華人、地接為主。當旺季來(lái)臨時(shí)，旅游需求量劇增，當地地接常常供不應求。而以留學(xué)生為主的華人群體，由于上課安排限制，時(shí)間常常不固定，游客需求遠遠大于當地導游供給。這讓第一出行整個(gè)團隊不得不重新調整方向。而隨著(zhù)自由行比例逐漸增大，游客也越來(lái)越看中旅游的服務(wù)與品質(zhì)。

整合當地資源進(jìn)行內容傳播，借助當地人提供車(chē)導或目的地服務(wù)，在張亮看來(lái)，60%-70%的用戶(hù)出行選擇是受到內容影響，以?xún)热轂楹诵姆?wù)模式，打造一個(gè)全新的旅游產(chǎn)品，才應該是第一出行轉型的方向。

內容是“機+酒”的上游

一般來(lái)說(shuō)，當游客想要去一個(gè)目的地，先有了動(dòng)機之后，才會(huì )去查機票、酒店。游客到了當地之后發(fā)生的一系列消費活動(dòng)，均是發(fā)生在“機+酒”行為之后。而產(chǎn)生動(dòng)機的過(guò)程中，卻需要內容來(lái)影響?！叭绻悴话旬數厣疃扔腥ず猛娴耐娣ǎ▋热荩└嬖V用戶(hù)同時(shí)去影響他們的決策，你永遠都只能是在‘機+酒’的下游?！睆埩翉娬{道。

對于當下很多游客來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)單的走馬觀(guān)花游記已經(jīng)不能滿(mǎn)足他們對于旅游的需求了。他們更希望找到當地更加好玩、更加地道、更加深度的事情，與當地人一起感受生活甚至體驗當地最有品質(zhì)的生活。

游客決定去日本，可能是因為一個(gè)公眾號發(fā)了一篇文章，或者一個(gè)朋友的口碑宣傳，而這些文章以及早期朋友推薦的深度決定了游客到了當地之后的體驗。如，日本有很多魚(yú)市場(chǎng)，一般的游記不會(huì )記載但是只有當地人知道。他們也愿意把當地深度的內容傳播出來(lái)，不僅讓你了解深海大魚(yú)，更讓你了解當地生活與當地民俗。

用戶(hù)愿意看這樣的內容，雖然不能指望這樣的內容促成交易，但是用戶(hù)看到之后一定會(huì )對當地非常好奇，產(chǎn)生強烈的欲望。好的內容，會(huì )影響動(dòng)機。解決了動(dòng)機的問(wèn)題，就會(huì )促使用戶(hù)持續關(guān)注你的平臺以及內容。

“內容+服務(wù)”打造交易閉環(huán)

在張亮看來(lái)，做內容，更多的是輸入一種生活方式，一種情感，一種情調。當商品作為內容進(jìn)行傳播時(shí)，就遠比單純的廣告傳播更令人印象更深，用戶(hù)粘度也會(huì )更高。通過(guò)內容，可以讓用戶(hù)了解到當地最好玩的、最好吃的、最有品質(zhì)、最有當地特色的深度玩法，解決用戶(hù)為何要去這個(gè)旅游目的地，還解決了去了之后怎么玩的問(wèn)題。

早期的Airbnb將房源掛在網(wǎng)上，預訂效果并不好。通過(guò)后期的裝飾、拍照將內容進(jìn)一步優(yōu)化，才得以火爆，好的內容打磨是一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程。因此，提供給用戶(hù)什么樣的內容成了平臺最為關(guān)鍵的部分。

“我們在嘗試一些高品質(zhì)的產(chǎn)品。第一出行擁有一定的媒體屬性，我們會(huì )留意什么內容關(guān)注度高，什么內容讓人感覺(jué)很好，根據用戶(hù)的需求，結合當地的導游、人和資源，融入一些中高端元素，把自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)與亮點(diǎn)放大。理想條件下，通過(guò)源源不斷地輸出內容，加強用戶(hù)粘度，用戶(hù)會(huì )自己去尋找實(shí)現需求的最短路徑平臺。我們提供非常精彩的內容，還有相關(guān)的旅游產(chǎn)品，用戶(hù)會(huì )有一個(gè)天然的需求實(shí)現交易?！睆埩两忉尩?。

第一出行用內容作為切口，提供當地服務(wù)，打通行前到行中的全過(guò)程。就目前來(lái)說(shuō)，所有的旅游產(chǎn)品都擺脫不了一個(gè)工具性的尷尬，當用戶(hù)想起時(shí)才會(huì )用，用完就卸載，只有高頻的應用軟件才不會(huì )被卸載，攜程也不例外。對于第一出行來(lái)說(shuō)，解決不了高頻的問(wèn)題，就去先解決粘度的問(wèn)題。

第一出行從行中目的地游玩信息切入，增強用戶(hù)粘性，希望打造自己的流量入口，進(jìn)而促成用戶(hù)實(shí)現服務(wù)交易。目前市場(chǎng)上存在的以?xún)热轂楹诵牡漠a(chǎn)品模式并不在少數，從傳統的UGC模式發(fā)展到現今的PGC模式，國內代表企業(yè)是螞蜂窩、窮游、游譜旅行，國外有全球第一大旅游點(diǎn)評平臺TripAdvisor、Travelzoo等旅游媒體，現在眾多OTA平臺攜程、去哪兒、途牛、同程、驢媽媽等也推出了自己的目的地游記攻略頻道。單純賣(mài)貨的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，大家都意識到了旅游信息在游客進(jìn)行旅游消費決策時(shí)的重要作用，也紛紛加強對目的地碎片化資源的整合與爭搶。

但是相對于純粹以旅游媒體起家的平臺來(lái)說(shuō)，如何源源不斷地生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的內容，增強用戶(hù)粘性，進(jìn)而實(shí)現商業(yè)變現是目前各家面臨的重要挑戰。當前中國互聯(lián)網(wǎng)紅利期已過(guò)，對于存量（用戶(hù)）流量的爭奪更加激烈，作為一家初創(chuàng )企業(yè)還要面臨眾多的競爭。未來(lái)，等待第一出行團隊的將是更多未知的挑戰。

*本文作者：江穎（個(gè)人微信號：Ying-0558），歡迎關(guān)注，添加時(shí)請注明“姓名+單位+職位”以方便備注，非常感謝您的支持！

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自由行 第一出行 “機+酒”

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