火爆市場(chǎng)的“盲盒經(jīng)濟”正在從玩具業(yè)蔓延到旅游業(yè)。繼同程旅行推出的“機票盲盒”活動(dòng)后，攜程旅行、去哪兒、飛豬旅行先后推出了各種類(lèi)型的旅行盲盒。

五一假期，文旅產(chǎn)業(yè)將帶動(dòng)服務(wù)性消費持續升級，旅游業(yè)的業(yè)態(tài)正在悄然生變。但也有專(zhuān)家表示，目前，由于法律法規普遍具有滯后性，相關(guān)監管暫未完全到位，類(lèi)似“盲盒”產(chǎn)品，售后服務(wù)與商品質(zhì)量往往難以保證，一旦出現糾紛，消費者維權舉步維艱。

“我已經(jīng)連續五天刷售票平臺了，4月30日去成都的火車(chē)票沒(méi)了，去杭州的也沒(méi)了，只能候補?！北本┮晃挥媱澪逡怀鲇蔚睦钕壬鷮Α蹲C券日報》記者說(shuō)：“今年五一出游的火爆，我是切實(shí)感受到了?！?/p>

五一期間的火車(chē)票、機票、景區門(mén)票預訂已進(jìn)入高峰期。攜程平臺數據顯示，截至4月22日，五一期間機票、酒店、門(mén)票、租車(chē)的訂單量較2019年同期分別增長(cháng)了23%、43%、114%、126%?！蹲C券日報》記者調查發(fā)現，在一些熱門(mén)城市，部分酒店價(jià)格經(jīng)過(guò)幾輪臨時(shí)調價(jià)，有的上漲了200%以上。

機票也非常緊俏。中國民航局數據顯示，今年五一假期機票預訂量明顯高于清明假期，其中，中遠程出行旅客數量增幅相對較大。為滿(mǎn)足旅客國內出行需求，民航局積極引導和鼓勵航空公司將閑置的國際航線(xiàn)航班時(shí)刻和保障資源轉移到國內，并在3月底夏秋航季換季時(shí)新增了322條國內航線(xiàn)，安排各航空公司執行五一假期國內加班近2000班，滿(mǎn)足假日市場(chǎng)需求。

不少OTA（在線(xiàn)旅游代理）平臺搶推“機票盲盒”，欲再次實(shí)現破圈引流。據了解，在盲盒產(chǎn)品推出后，不少消費者反映“盲盒”中的航班不能修改、定制機票并非“量身定做”、出行滿(mǎn)意率低等，大大降低了用戶(hù)的購買(mǎi)體驗。

目前，國內旅游火爆，各種創(chuàng )新“玩法”層出不窮，但行業(yè)還普遍缺乏統一標準和監管。據國內知名網(wǎng)絡(luò )消費糾紛調解平臺“電訴寶”數據顯示，退款問(wèn)題、霸王條款、訂單問(wèn)題、售后服務(wù)是在線(xiàn)旅游一直以來(lái)的熱點(diǎn)投訴問(wèn)題，聯(lián)聯(lián)周邊游、旅劃算、走著(zhù)瞧旅行、俠侶親子游、飛豬、攜程、去哪兒、123微旅行、驢媽媽、途牛等都曾被用戶(hù)投訴。

目前，國內旅游業(yè)正悄然發(fā)生變化，自由隨性的年輕人成為旅行主力軍、無(wú)接觸的在線(xiàn)租車(chē)成為熱門(mén)選擇、新興旅游方式備受年輕群體喜愛(ài)。

攜程發(fā)布的數據顯示，徒步登山、戶(hù)外、房車(chē)、越野、露營(yíng)、旅拍，在五一主題游產(chǎn)品中在線(xiàn)瀏覽預訂人氣領(lǐng)先。

另外，在以80后、90后為主的帶動(dòng)下，旅游盲盒經(jīng)濟也火爆起來(lái)。

麗江師專(zhuān)藝術(shù)學(xué)院副院長(cháng)潘宏義對《證券日報》記者表示，近兩年，中國在線(xiàn)旅游平臺用戶(hù)年齡分布中，80后、90后占比達80%，已成為在線(xiàn)旅游平臺的使用主力軍。同時(shí)，旅游需求已從觀(guān)光轉為一種生活方式，大眾旅游的發(fā)展階段已從精英旅游、大眾觀(guān)光旅游、近程大眾娛樂(lè )旅游發(fā)展到大眾度假旅游?！?/p>

“盲盒產(chǎn)品迎合兩種消費人群的心理，一方面很多年輕人喜歡新奇、冒險的事物，樂(lè )于選擇盲盒產(chǎn)品；另一方面，盲盒產(chǎn)品也是部分消費者在心儀的熱門(mén)旅游項目售空下，無(wú)奈的選擇，在旅游中釋放壓力?！币晃缓贾莓數貙в胃嬖V記者。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰認為，旅游盲盒不僅局限于機票，玩法將貫穿整個(gè)用戶(hù)的消費周期，OTA平臺將進(jìn)一步與酒店、景區等方面展開(kāi)合作，拓展盲盒新玩法。

在網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心法律權益部助理分析師方熠智看來(lái)，旅行盲盒是一種套用“盲盒經(jīng)濟”的營(yíng)銷(xiāo)手段。目前，由于法律法規普遍具有滯后性，相關(guān)監管暫未完全到位。若要確?！奥糜蚊ず小惫焦?，還需監管部門(mén)加強管理。并且類(lèi)似“盲盒”的產(chǎn)品，售后服務(wù)與商品質(zhì)量往往難以保證，一旦出現消費糾紛，消費者維權舉步維艱。

潘宏義認為，“旅游將順應不同需求，產(chǎn)生更多業(yè)態(tài)。而盲盒經(jīng)濟也將從無(wú)序發(fā)展，逐漸走向有序健康發(fā)展?！?/p>

*本文來(lái)源：證券日報，作者：賈麗，原標題：《機票盲盒來(lái)了 五一能說(shuō)走就走嗎？》。

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