近期部分郵輪企業(yè)陸續宣布復航時(shí)間表，然而，就在曙光還未來(lái)臨之時(shí)，疫情這場(chǎng)“噩夢(mèng)”就再次造訪(fǎng)郵輪業(yè)。8月4日，業(yè)界有消息稱(chēng)最早宣布重啟郵輪業(yè)務(wù)的挪威郵輪運營(yíng)商海達路德旗下一艘豪華郵輪發(fā)生聚集性感染事件，有超過(guò)40人新冠病毒檢測結果呈陽(yáng)性。而這一事件的發(fā)生，距離海達路德復航僅有1個(gè)多月的時(shí)間。據悉，近期海達路德已受到多方質(zhì)疑，認為其重啟業(yè)務(wù)時(shí)間過(guò)早。同日，海達路德方面回應稱(chēng)，將暫停旗下所有探險航線(xiàn)，企業(yè)正在聯(lián)系并通知已經(jīng)預訂了相關(guān)航程的客人取消行程。在業(yè)內看來(lái)，郵輪業(yè)無(wú)疑是受疫情沖擊最顯著(zhù)的旅游行業(yè)之一，而近期該行業(yè)剛剛出現復蘇勢頭很可能因本次疫情再次被壓下去，各企業(yè)的復航時(shí)間表可能又將向后推遲，甚至遙遙無(wú)期。

郵輪疫情“重現江湖”

據海達路德游輪方面披露，截至目前，旗下阿蒙森號共有36名船員和數名游客被檢測出新冠病毒陽(yáng)性。海達路德游輪全球首席執行官Daniel Skjeldam表示，企業(yè)正與挪威國家和當地衛生系統合作，開(kāi)展后續行動(dòng)，進(jìn)一步檢測和跟蹤感染情況。另?yè)_(kāi)消息，阿蒙森號郵輪于7月31日抵達挪威北部一港口后，有4名船員去醫院就診，并發(fā)現新冠肺炎病毒檢測成陽(yáng)性，隨后其余船員全部于船上隔離。

據悉，出現新冠病毒檢測陽(yáng)性這艘郵輪上共有178名游客，已于7月31日下船，其中，大約60人在當地隔離。挪威相關(guān)部門(mén)正在追蹤這艘船自7月17日以來(lái)兩趟所有387名乘客。挪威公共衛生研究所表示，已經(jīng)把情況告知這兩趟旅程的所有乘客，并要求他們在檢測結果出來(lái)前隔離。該研究所高級官員稱(chēng)，預計會(huì )出現更多與這艘郵輪相關(guān)的新冠病毒感染者。挪威方面宣布，自當地時(shí)間8月3日起的14天內，除了那些已經(jīng)在途的船只，禁止再有包括船員在內超過(guò)100人的船?？颗餐劭诨蜃層慰蜕习?。

值得注意的是，除了海達路德旗下的阿蒙森號外，近期還有媒體報道稱(chēng)，巡游太平洋的 保羅高更號郵輪，以及愛(ài)達郵輪公司的兩艘郵輪也都出現了乘客或船員新冠病毒檢測呈陽(yáng)性的情況。其中，前者在行駛途中發(fā)現一名22歲的美國乘客新冠病毒檢測呈陽(yáng)性，其后立即返航；而后者旗下“AIDAblu”和“AIDAmar”兩艘郵輪共計10名船員新冠檢測呈陽(yáng)性。據悉，這些船員是在德國登船時(shí)接受了預防性檢測，并在隔離期間收到了陽(yáng)性結果。目前，這些船員已經(jīng)被撤下船只。

復航之路戛然而止

實(shí)際上，受新冠肺炎疫情影響，海達路德的郵輪業(yè)務(wù)之前已經(jīng)暫停大約3個(gè)月。直至今年6月中旬，該企業(yè)正式復航，成為了全球首個(gè)恢復運營(yíng)的郵輪企業(yè)。

然而，在本次聚集性感染事件發(fā)生后，海達路德一度被指重啟郵輪業(yè)務(wù)時(shí)間過(guò)早。據悉，目前，該企業(yè)暫時(shí)停運了旗下阿蒙森號、南森號和斯匹茨卑爾根號的所有相關(guān)探險行程。截至當地時(shí)間8月3日，海達路德正在聯(lián)系并通知已經(jīng)預訂了相關(guān)航程的客人取消行程。不過(guò)，根據海達路德方面透露，其在挪威西海岸的業(yè)務(wù)尚沒(méi)有受到影響。

不可否認，在過(guò)去幾個(gè)月，全球多家郵輪企業(yè)受疫情沖擊顯著(zhù)。在中國市場(chǎng)，多家企業(yè)早在2月初就開(kāi)始暫停航線(xiàn)。最初，部分郵輪公司曾決定將郵輪航行暫停至6月底，不過(guò)隨著(zhù)疫情在全球繼續蔓延，加上游客對乘坐郵輪的恐懼心理始終未充分消除，所以多家郵輪企業(yè)不得不一次又一次延長(cháng)重啟時(shí)間。不過(guò)，在海達路德開(kāi)啟復航“閘門(mén)”后，一些企業(yè)都于近期釋放出將重啟郵輪業(yè)務(wù)的信號。日前，華集團旗下郵輪就傳出即將在今年夏季迎來(lái)復航的消息，云頂郵輪集團旗下星夢(mèng)郵輪“探索夢(mèng)號”也宣布于7月底正式啟航，此外，皇家加勒比、歌詩(shī)達郵輪、MSC地中海郵輪也均表示正在密切準備復航工作。

5月中旬，美國運通旅游特許經(jīng)營(yíng)公司CruisePlanners曾發(fā)布統計數據顯示，就在美國三大郵輪公司之一的嘉年華發(fā)布可能在8月恢復部分航線(xiàn)的消息后，郵輪產(chǎn)品預訂量不僅較公告發(fā)布前增長(cháng)了600%，而且還出現了同比200%的增幅。

“在此次疫情出現后，預計各郵輪企業(yè)都會(huì )相應放緩復航的腳步，游客對于郵輪產(chǎn)品的需求也將受到影響?！?景鑒智庫創(chuàng )始人周鳴岐坦言。

消費信心恢復“雪上加霜”

“這一次，郵輪疫情重新出現，可能會(huì )讓人們好不容易恢復的對郵輪旅游的信心，再次跌入谷底?！敝茗Q岐表示，對于任何一個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)“消費信心比黃金更重要”是不變的法則，郵輪業(yè)亦是如此，信心一天不恢復，整個(gè)郵輪市場(chǎng)都很難回到疫情前的狀態(tài)。

北京第二外國語(yǔ)學(xué)院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院高級研究員王興斌直言，由于此前鉆石公主號等郵輪爆發(fā)的疫情已經(jīng)讓不少人對于郵輪旅游充滿(mǎn)陰影，因此在整個(gè)旅游業(yè)中，郵輪行業(yè)可能是復蘇最為艱難的一個(gè)，想要恢復到疫情前的水平需要的時(shí)間也相對更長(cháng)，此前部分企業(yè)宣布要復航時(shí)，業(yè)界就有觀(guān)點(diǎn)認為如果郵輪上再出現疫情，可能會(huì )對行業(yè)形成更嚴重的打擊。

就此，周鳴岐也表示，郵輪旅游產(chǎn)品要讓大量的游客長(cháng)期處于一個(gè)相對封閉空間內這個(gè)現實(shí)很難出現根本性的改變，因此從當前的情況來(lái)看，疫情再次發(fā)生，會(huì )令消費者對于郵輪旅游安全的不信任感可能將再次攀上高位。他預計，即使未來(lái)全球疫情逐步平息下來(lái)，郵輪旅游也仍需一段時(shí)間才能恢復元氣，因此，現階段，郵輪企業(yè)在制定復航時(shí)間表要更加謹慎，以免讓整個(gè)行業(yè)“雪上加霜”、復蘇遙遙無(wú)期。

*本文來(lái)源：北京商報，作者：蔣夢(mèng)惟，原標題：《重啟初期疫情再現 郵輪業(yè)復蘇再添陰霾》。

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郵輪旅游 疫情影響 行業(yè)復蘇

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