據英國《每日郵報》報道，英國航空公司W(wǎng)aves airline計劃在今年7月推出Uber模式乘機服務(wù)，乘客通過(guò)手機即可預約30分鐘以?xún)鹊暮桨?，票價(jià)最低55英鎊。

Waves airline方面表示，此項服務(wù)將首先應用于海峽群島，之后有望延伸至英國各地。Waves創(chuàng )始人Nick Magliocchetti表示公司將同時(shí)運營(yíng)定期航班和預約航班，“如果乘客預約了一架航班，可以選擇是否愿意與其他人共同乘坐同一航班。如果乘客愿意，我們會(huì )將該次航班加入到定期航班列表中供其他乘客選擇預定；如果乘客不愿意，就需要自己承擔整個(gè)航班的費用?！?/p>

Waves首期投入了3架14座飛機搭載乘客，預計在2018年采購大飛機執飛馬拉喀什、巴黎和法國南部等地。

Waves的運營(yíng)模式并非業(yè)內首創(chuàng )，此前曾有中國公司嘗試私人飛機拼機業(yè)務(wù)。2016年1月，鉑雅公務(wù)航空推出“我要拼機”App，用戶(hù)可通過(guò)手機選擇航線(xiàn)和座位或者自主發(fā)起拼機，并在線(xiàn)支付飛行費用，單個(gè)座位價(jià)格最低4500元。

除了私人飛機拼機業(yè)務(wù)外，越來(lái)越多的公司投入飛行出租車(chē)的研發(fā)，打“飛的”或將在10年內成為現實(shí)。

Uber方面，據Recode報道，去年9月，Uber產(chǎn)品總監Jeff Holden表示公司正在嚴肅考慮為用戶(hù)提供出行新選擇——城市間的短途飛行業(yè)務(wù)。這項技術(shù)名為VTOL（Vertical Takeoff and Landing）。VTOL類(lèi)似直升機，可以實(shí)現盤(pán)旋和垂直起降。但不同于傳統的直升機，其有固定機翼，未來(lái)可能實(shí)現電池充電和噪音減弱及無(wú)人駕駛等。這一服務(wù)仍處于概念階段，Holden在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，這項科技有望在十年內投入使用。不過(guò)其仍將接受?chē)谰目简?，如空中交通擁堵?tīng)顩r嚴重，VTOL設備之間可能的碰撞等。

空客方面也投入了飛行出租車(chē)的研發(fā)。2016年8月，空客在其網(wǎng)站上發(fā)布的一篇名為“城市移動(dòng)的未來(lái)”的文章中稱(chēng)，公司正在設計一種能夠自動(dòng)駕駛的飛行出租車(chē)，以緩解擁堵問(wèn)題給城市交通帶來(lái)的壓力?？罩锌蛙?chē)稱(chēng)，能夠飛行的出租車(chē)將會(huì )是車(chē)隊的一部分，可以在智能手機上叫車(chē)。

空客將此款產(chǎn)品命名為CityAirbus，并打算在2017年進(jìn)行樣品飛車(chē)的首次飛行?？湛驼J為，全球范圍對空中出租車(chē)的需求將達到數百萬(wàn)輛，預計CityAirbus最快將在10年內走向市場(chǎng)，并將變革數百萬(wàn)人的城市旅行方式。

另外空客還披露，德法兩國的工程師正在合作開(kāi)發(fā)“城市空中客車(chē)”，這是一款類(lèi)似無(wú)人機的直升飛機，可搭載多人在城市上空飛行，研發(fā)工作已進(jìn)行了兩年。

*本文轉載自界面。