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登錄10月18日,海航集團提交的SEC文件顯示,從8月29日到9月29日之間,海航集團及其下屬公司總共增持4,373,358股A類(lèi)普通股,約占到總體股份的1.15%,交易價(jià)格在8.77-10.66美金每ADS。據了解,這已經(jīng)是海航集團年內第二次增持途牛。
根據之前海航集團投資途牛的公告稱(chēng),海航旅游將以每股美國存托憑證(ADS)16.50美元,即每股普通股5.50美元的價(jià)格認購途牛發(fā)行總共5億美金的新股。交易于2015年12月完成,海航旅游成為途牛第一大股東,持有途牛約24.1%的股份。2016年再次增持后,海航集團將持有途牛超過(guò)26.61%的股份。
近年來(lái),受休閑旅游市場(chǎng)快速發(fā)展的趨勢影響,資本市場(chǎng)看好旅游行業(yè)前景。近期,在線(xiàn)旅游行業(yè)大事不斷,線(xiàn)上線(xiàn)下協(xié)同幾乎成為業(yè)界共識,此次大股東增持途牛,可能源于海航對途牛發(fā)展前景和業(yè)績(jì)看好,因而在是股票價(jià)格低點(diǎn)持續買(mǎi)入。
去年五億美金投資途牛后,海航與途牛展開(kāi)了多重合作,前有首都航空與途牛簽約,后有途牛發(fā)力機票酒店業(yè)務(wù),未來(lái)海航與途牛還有更多業(yè)務(wù)能產(chǎn)生協(xié)同效應。
而海航在建設O2O的大體系中,途牛是重要一環(huán),因此海航未來(lái)還有可能繼續增持。
*本文轉載自騰訊科技。