圖示：凱撒郵輪CEO王竹麗（一排左）與星夢(mèng)郵輪銷(xiāo)售部副總裁袁萍（一排右）簽署合作協(xié)議，凱撒中國創(chuàng )始人、凱撒旅游總裁陳小兵（二排左）與星夢(mèng)郵輪總裁戴卓爾·布朗（二排右）現場(chǎng)見(jiàn)證。

8月30日，凱撒旅游與星夢(mèng)郵輪在京舉行戰略合作簽約儀式，合作達成后，雙方將采用旅行社直接分銷(xiāo)郵輪公司艙位的方式，加速推進(jìn)和深化中國母港郵輪“分銷(xiāo)新模式”的發(fā)展。當天，凱撒中國創(chuàng )始人、凱撒旅游總裁陳小兵、星夢(mèng)郵輪總裁戴卓爾·布朗、凱撒郵輪CEO王竹麗、星夢(mèng)郵輪銷(xiāo)售部副總裁袁萍出席了本次發(fā)布會(huì )。

有數據顯示，十年來(lái)我國郵輪業(yè)經(jīng)歷了井噴式發(fā)展，近五年間郵輪市場(chǎng)年均增長(cháng)率約45%。僅在2015年，乘坐母港郵輪出入境的中國游客就達到222.42萬(wàn)人次，同比增長(cháng)50%。中國郵輪市場(chǎng)規模持續激增。

從國際成熟郵輪市場(chǎng)的發(fā)展規律來(lái)看，郵輪市場(chǎng)在發(fā)展到一定規模時(shí)，郵輪銷(xiāo)售模式就會(huì )呈現多元化的形式。中國郵輪市場(chǎng)也是如此，此前包船是中國市場(chǎng)較為普遍的模式，而今隨著(zhù)郵輪旅游的深入，中國郵輪市場(chǎng)容量拉大，旅行社和郵輪公司正在探索更多元化的合作，而國際成熟郵輪市場(chǎng)的“分銷(xiāo)”模式，將逐漸成為中國市場(chǎng)重要的發(fā)展趨勢。

星夢(mèng)郵輪是云頂香港旗下最新郵輪品牌，專(zhuān)為龐大且極具潛力的中國及亞洲高端郵輪市場(chǎng)量身打造，旗下首艘郵輪“云頂夢(mèng)號”將于11月廣州首航。

此次，凱撒旅游與星夢(mèng)郵輪合作達成后，雙方將在旅行社與郵輪公司的銷(xiāo)售合作上展開(kāi)新的合作方式，加速推進(jìn)和深化中國母港郵輪“分銷(xiāo)新模式”，共享中國郵輪市場(chǎng)高速發(fā)展帶來(lái)的利好。

星夢(mèng)郵輪總裁戴卓爾·布朗表示：“星夢(mèng)郵輪作為亞洲首個(gè)本土豪華郵輪品牌，將傳承國際郵輪精萃，專(zhuān)為龐大且極具潛力的中國及亞洲豪華郵輪市場(chǎng)量身打造，致力于成為區內郵輪業(yè)的典范和新標桿。面對發(fā)展中的郵輪市場(chǎng)，星夢(mèng)郵輪獨樹(shù)一幟，無(wú)論在銷(xiāo)售方式，還是在市場(chǎng)推廣方面都運用創(chuàng )新手法積極逐步向大眾推廣豪華郵輪旅游概念。作為全新郵輪品牌，星夢(mèng)郵輪完美糅合中西元素，致力為賓客締造一段啟迪夢(mèng)想的至臻海上之旅?！?/p>

他還表示，凱撒旅游作為中國百強旅行社及5A級旅行社，擁有先進(jìn)的運營(yíng)模式及強大的市場(chǎng)占有率；我們相信此次與凱撒旅游的合作將引領(lǐng)市場(chǎng)，共創(chuàng )雙贏(yíng)局面；不僅為中國旅游市場(chǎng)提供更豪華豐富多樣的海上度假體驗，更進(jìn)一步推動(dòng)中國郵輪行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

凱撒旅游自2006年就開(kāi)始涉足母港郵輪，2010年開(kāi)始運營(yíng)母港包船，6年來(lái)在郵輪旅游的城市與港口的接駁、船上主題活動(dòng)、岸上旅游觀(guān)光等環(huán)節搭建了成熟、完善的郵輪服務(wù)體系，母港航線(xiàn)覆蓋天津、上海、香港、大連及青島5大港口，郵輪產(chǎn)品更是不斷創(chuàng )新，從單一的日韓航線(xiàn)，到特色的北海道航線(xiàn)、環(huán)日本航線(xiàn)，再到全球首發(fā)的環(huán)太平洋航線(xiàn)，成功吸引了大批郵輪粉絲的擁護。此次凱撒旅游聯(lián)合星夢(mèng)郵輪針對郵輪銷(xiāo)售模式的創(chuàng )新，也引發(fā)了業(yè)內的關(guān)注。

凱撒中國創(chuàng )始人、凱撒旅游總裁陳小兵介紹稱(chēng)，“此次我們和星夢(mèng)郵輪達成分銷(xiāo)新模式的合作，就是希望利用這種互利共贏(yíng)的方式，促進(jìn)郵輪市場(chǎng)能夠更穩健、更健康地發(fā)展?！币劳袆P撒旅游在中國的多港口式布局，未來(lái)，凱撒旅游或將這種“分享”新模式推及整個(gè)母港市場(chǎng)。