8月29日，海南航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海南航空”，證券代碼600221）發(fā)布了半年報。截至報告期末，公司總資產(chǎn)1313.81億元；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)376.08億元。

報告期內主要財務(wù)數據與指標如下：

報告期內，公司營(yíng)業(yè)收入增長(cháng)的主要原因是機隊規模擴大，共引進(jìn)運力9架，退出5架。截至2016年6月30日，公司運營(yíng)飛機共206架。

公司實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入176.75億元，同比增長(cháng)13.38%。其中航空客運收入171.98億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入97.30%；貨郵及逾重行李收入4.55億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2.58%；其他收入0.22億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入0.12%。

公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~為82.77億元，同比增長(cháng)17.18%，主要是因為航油成本下降，經(jīng)營(yíng)性支出減少。由于報告期內公司開(kāi)展了各項并購項目、投資增加，導致投資活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~-15.50億元，支出同比增長(cháng)53.80%。

營(yíng)業(yè)成本140.27億元，同比增長(cháng)14.22%，變動(dòng)比例與營(yíng)業(yè)收入基本持平。其中航空客運業(yè)務(wù)成本占比93.96%，其成本同比增長(cháng)14.46%，在營(yíng)業(yè)成本變動(dòng)中起到絕對的影響作用。

三大費用變動(dòng)情況：

銷(xiāo)售費用下降主要是由于機票代理手續費降低，管理費用上升是由于日常管理費用的增加，財務(wù)費用上升主要原因是匯兌損失增加。

報告期內，公司實(shí)現運輸總周轉量392,693萬(wàn)噸公里，同比增長(cháng)21.68%；實(shí)現旅客運輸量2,232萬(wàn)人次，同比增長(cháng)20.37%；公司平均客座率88.15%，同比下降0.44%。

關(guān)于海南航空

海南航空于1993年1月成立，起步于中國最大的經(jīng)濟特區海南省，其主營(yíng)業(yè)務(wù)為國際和國內航空客運業(yè)務(wù)，致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。

1993年至今，在以?？跒橹骰氐幕A上，先后建立了北京、西安、太原、烏魯木齊、廣州、大連、深圳七個(gè)航空營(yíng)運基地/分公司。航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )遍布中國，覆蓋亞洲，輻射歐洲、北美洲，開(kāi)通了國內外航線(xiàn)700余條，通航城市近100個(gè)。自開(kāi)航以來(lái)，連續安全運營(yíng)23年，累計安全飛行超過(guò)500萬(wàn)小時(shí)。海航擁有波音737、787系列和空客330系列為主的年輕豪華機隊，截至2016年7月底，共運營(yíng)飛機212架，適用于客運和貨運飛行。自2011年起，海南航空憑借高品質(zhì)的服務(wù)水平及持續多年的服務(wù)創(chuàng )新，連續五次榮膺SKYTRAX全球五星級航空公司。