一個(gè)事實(shí)是，資本是中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)合并案背后的重要推手。

“2015年發(fā)生的這些案子，可能每一個(gè)案子背后都有BAT的手”

2015年的春節、中秋節、國慶節，華興資本創(chuàng )始人兼CEO包凡和他的投資并購部團隊都在加班中度過(guò)。2月14日，滴滴打車(chē)和快的打車(chē)趕在情人節宣布合并；10月8日，美團網(wǎng)和大眾點(diǎn)評從“相殺”走向“相愛(ài)”，成為2015年中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域繼滴滴和快的、58同城和趕集網(wǎng)之后的第三宗大的合并案例。包凡所在的華興資本以財務(wù)顧問(wèn)身份參與促成了這三宗合并案。如果說(shuō)2015年中國O2O產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞是合并，那么2016年這個(gè)關(guān)鍵詞則是整合。

“滴滴快的、美團點(diǎn)評合并以后，估計需要一兩年時(shí)間組并，到2017年、2018年，中國O2O企業(yè)會(huì )迎來(lái)新一波上市潮?！苯鹕辰瓌?chuàng )業(yè)投資基金合伙人朱嘯虎告訴記者。朱嘯虎因為投資了滴滴打車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺餓了么而聲名鵲起。

投資人和創(chuàng )業(yè)者都不避諱談及的一個(gè)事實(shí)是，資本是中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)合并案背后的重要推手?！耙粋€(gè)原因是，資本可能沒(méi)耐性了，它會(huì )撮合你?！苯袢召Y本創(chuàng )始人兼總裁徐新在2015年10月中旬的網(wǎng)易科技未來(lái)峰會(huì )上說(shuō)。徐新因為投資了趕集網(wǎng)和大眾點(diǎn)評，而經(jīng)歷了2015年的兩次大并購?！耙琴Y本覺(jué)得不合理，合并就不會(huì )發(fā)生?！?8趕集CEO姚勁波在2015年4月17日的合并媒體溝通會(huì )上說(shuō)。

2015年2月，在深圳一個(gè)套房里，分別由騰訊和阿里巴巴投資的滴滴和快的正在進(jìn)行合并談判，覺(jué)得沒(méi)事可干的包凡翻到《希臘神話(huà)》，他突然覺(jué)得當時(shí)的場(chǎng)景就像希臘神話(huà)一樣，“我跟滴滴、快的這些兄弟們就是在人間打仗的這些人，BAT就是天上的神仙，神仙看著(zhù)我們人類(lèi)在打仗?！钡搅送?1月，包凡在北京出席TechCrunch2015大會(huì )時(shí)總結道，“2015年發(fā)生的這些案子，可能每一個(gè)案子背后都有BAT的手?！彬v訊因為是滴滴、58同城和大眾點(diǎn)評的投資方全程參與，阿里巴巴因為支持快的和美團網(wǎng)參與了其中兩宗合并案，百度則是攜程和去哪兒合并幕后的關(guān)鍵力量。

“O2O行業(yè)變化太快，合并案之間也會(huì )相互影響?！敝靽[虎說(shuō)，美團、大眾點(diǎn)評合并后不到一個(gè)月，之前談判幾次都以失敗告終的攜程和去哪兒火速合并。

發(fā)生在2015年的這四宗大的中國互聯(lián)網(wǎng)合并案基本奠定了中國O2O產(chǎn)業(yè)的競爭格局。研究機構易觀(guān)智庫發(fā)布的《2015年Q3中國專(zhuān)車(chē)服務(wù)市場(chǎng)監測報告》顯示，2015年第三季度，滴滴專(zhuān)車(chē)以83.2%的比例占據中國專(zhuān)車(chē)服務(wù)活躍用戶(hù)覆蓋率的第一名；根據易觀(guān)智庫的數據，大眾點(diǎn)評與美團合并后的新公司將占據中國團購領(lǐng)域80%的市場(chǎng)份額；2015年11月26日，58趕集的發(fā)布會(huì )上，趕集網(wǎng)創(chuàng )始人楊浩涌表示，58趕集已經(jīng)拿下在線(xiàn)信息服務(wù)市場(chǎng)90%的份額。

合并后，參與合并的雙方公司都在續寫(xiě)整合故事?？斓腃EO呂傳偉很快就退出了，滴滴開(kāi)始全力對抗Uber；2015年9月，滴滴快的正式更名為“滴滴出行”，弱化快的品牌。美團和大眾點(diǎn)評的聯(lián)席CEO制只維持了一個(gè)多月，11月10日，合并后的新美大宣布進(jìn)行人事調整，大眾點(diǎn)評創(chuàng )始人張濤退居二線(xiàn)，只擔任合并后新公司的董事長(cháng)。2015年10月，58趕集搬進(jìn)位于北京望京地區的IT電子產(chǎn)業(yè)園；11月底，58趕集宣布完成階段性整合，楊浩涌卸任聯(lián)席CEO，轉而把全部精力投入到58趕集內部孵化的二手車(chē)電商“瓜子二手車(chē)”項目中。

中國互聯(lián)網(wǎng)大并購，誰(shuí)會(huì )是下一個(gè)？

“大的基本上都已經(jīng)合并了，接下來(lái)是誰(shuí)不好說(shuō)?！敝靽[虎說(shuō)。在他看來(lái)，非行業(yè)老大和老二的合并，對市場(chǎng)格局影響不會(huì )太大。他總結出了中國互聯(lián)網(wǎng)合并案的三步走。第一步，雙方先拼一拼，看能不能把對方打死。如果打不死，開(kāi)始第二步：恐嚇，拼融資能力，看能不能憑大額融資（接近或超過(guò)10億美元）把對方嚇死。如果兩方都能融到大筆錢(qián)來(lái)打硬仗，相當于打不死嚇不死，資本覺(jué)得再這么拼殺下去不行，撮合合并，這是第三步?！半p方最近一輪融資或之前的融資額累計達到10億美元才有可能合并，因為只有到了這種金額，資本才不能接受繼續燒錢(qián)?，F在市面上還有誰(shuí)融了10億美元？其實(shí)沒(méi)有了?！敝靽[虎解釋道。

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