2015年圣誕節前后，互聯(lián)網(wǎng)出行平臺Uber獲得了一項新的數字交互界面專(zhuān)利，該交互界面看起來(lái)跟旅游元搜索企業(yè)的界面非常類(lèi)似。

在這個(gè)新的軟件應用中，可以為用戶(hù)提供我們常見(jiàn)的旅游產(chǎn)品預訂，就像攜程、Expedia、Priceline集團等OTA企業(yè)提供的服務(wù)；另外，該應用集成了用戶(hù)行程規劃管理工具，而且與差旅管理公司以及第三方公司推出的產(chǎn)品功能類(lèi)似，比如Sabre推出的TripCase和Concur推出的TripIt，國內類(lèi)似產(chǎn)品有妙計旅行、面包旅行，當然現在許多旅游APP都內置了行程管理功能。

顯然，這是Uber的一項旅游業(yè)務(wù)——Uber開(kāi)始進(jìn)入旅游領(lǐng)域了。

該專(zhuān)利描繪了一個(gè)與大多數提供多模式交通服務(wù)的旅游元搜索網(wǎng)站類(lèi)似的“Uber旅游”雛形，看得出來(lái)Uber希望利用自己在交通出行方面的優(yōu)勢來(lái)提供所謂“最后一公里”旅行服務(wù)，該服務(wù)類(lèi)似于德國柏林的多交通模式搜索平臺GoEuro（GoEuro平臺為用戶(hù)提供飛機、火車(chē)和巴士等出行方式的價(jià)格和所需時(shí)間的比較服務(wù)，用戶(hù)只需一次搜索就可以得到全部結果，去年12月獲得4500萬(wàn)美元融資）。該搜索推薦引擎可以接受來(lái)自航空公司和住宿系統平臺的數據，當用戶(hù)點(diǎn)擊菜單界面上的“魔法”按鈕后，系統基于用戶(hù)的選擇偏好，會(huì )向用戶(hù)推薦一條或多條行程規劃線(xiàn)路。住宿預訂產(chǎn)品除了常規酒店住宿，還有來(lái)自分享經(jīng)濟類(lèi)的非標準住宿產(chǎn)品如Airbnb、HomeAway等。

除了親力親為，Uber還很積極地與其他旅游企業(yè)展開(kāi)戰略合作伙伴關(guān)系建設。

比如，2015年9月，Uber開(kāi)始向希爾頓酒店會(huì )員提供乘車(chē)請求提醒服務(wù)，會(huì )員注冊Uber后通過(guò)點(diǎn)擊預訂郵件鏈接，可以在手機上收到提醒服務(wù)。此外，去年Uber還與美國航空公司建立了同樣的戰略合作關(guān)系。

從理論上來(lái)說(shuō)，Uber旅游會(huì )跟TripCase、TripIt等類(lèi)似產(chǎn)品競爭，由于Uber旅游還可以充當用戶(hù)的行程管理工具，比如值機功能、航班取消或延誤時(shí)再預訂操作等，類(lèi)似國內的航班管家、飛常準，因此它還會(huì )對其他的行程管理助手類(lèi)的應用造成一定威脅。

旅游業(yè)正成為一個(gè)頻繁上演跨界競爭的領(lǐng)域

僅僅申請一項專(zhuān)利或許并不能證明Uber未來(lái)會(huì )把旅游作為一個(gè)重要發(fā)展方向，并且持續發(fā)力該領(lǐng)域。然而，縱觀(guān)所有行業(yè)，幾乎每個(gè)行業(yè)的參與者都熱衷從其競爭對手的業(yè)務(wù)中奪取市場(chǎng)份額，這也使得旅游業(yè)正成為一個(gè)罕見(jiàn)、混亂的瘋狂上演跨界競合的商業(yè)領(lǐng)域。

作為國內對標Uber的企業(yè)，滴滴出行早已在積極行動(dòng)。

2015年10月滴滴巴士正式登陸滴滴出行App，與此同時(shí)在2015年國慶期間滴滴巴士在北京和深圳已經(jīng)悄悄開(kāi)通了包括東直門(mén)至古北水鎮、龍澤至古北水鎮等50條左右周邊游旅游專(zhuān)線(xiàn)。周邊游在旅游領(lǐng)域中作為低價(jià)高頻次的品類(lèi)，相對于長(cháng)線(xiàn)旅游，更容易培養周邊游用戶(hù)的忠誠度。滴滴出行作為國內最大的互聯(lián)網(wǎng)出行平臺，依靠平臺高粘性和海量活躍用戶(hù)以及強大的技術(shù)研發(fā)能力，對國內旅游市場(chǎng)的影響力不容小覷。此外，滴滴等互聯(lián)網(wǎng)出行企業(yè)也在積極向企業(yè)差旅和MICE會(huì )議市場(chǎng)滲透，對傳統廠(chǎng)商造成沖擊。

未來(lái)，滴滴很可能會(huì )推出與Uber類(lèi)似的多模式交通旅游搜索引擎應用以及行程助手工具，既然地面交通服務(wù)可以提供，為什么不能一站式解決用戶(hù)機票預訂/取消、值機服務(wù)乃至行程規劃？試想將來(lái)用戶(hù)可以通過(guò)滴滴出行前往機場(chǎng)，順便查看航班狀態(tài)或進(jìn)行其他操作。

除了滴滴，深受新一代年輕群體青睞的O2O大平臺——美團點(diǎn)評顯然是另一個(gè)休閑旅游領(lǐng)域的潛力玩家。

美團本是一個(gè)本地生活服務(wù)O2O預訂大平臺，一直以來(lái)并沒(méi)有表現出對旅游業(yè)的興趣，但隨著(zhù)國內旅游市場(chǎng)升溫，美團開(kāi)始謀劃進(jìn)軍旅游業(yè)。2015年7月，隨著(zhù)美團上半年酒店預訂量突破3300萬(wàn)間夜，美團宣布設立酒店旅游事業(yè)部，負責出行度假平臺建設，與去哪兒、攜程、藝龍等旅游企業(yè)展開(kāi)競爭；緊接著(zhù)8月份完成對酷訊旅游網(wǎng)的收購，開(kāi)始布局機票業(yè)務(wù)；10月份美團與大眾點(diǎn)評合并，到了12月份美團點(diǎn)評完成對酒店P(guān)MS提供商別樣紅的戰略投資，到目前為止，新美大已經(jīng)完成了對旅游業(yè)的初步跨界布局。

總結來(lái)看，Uber、滴滴出行、新美大這些在各自領(lǐng)域的佼佼者都屬于擁有海量用戶(hù)、粘性高、擁有強大技術(shù)研發(fā)實(shí)力的旅游跨界者，而且都具備超強融資能力，2016年或許將是這些跨界者在旅游業(yè)縱深發(fā)展的一年。

*本文部分資料譯自Tnooz.

*本文作者：王延超，執惠旅游專(zhuān)家作者，個(gè)人微信號：wangdayan110，歡迎關(guān)注，添加時(shí)請注明“姓名+單位+職位”以方便備注，非常感謝您的支持！

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