同程旅游吳劍:2015年同程郵輪收客量超16萬(wàn)人

本文作者:執惠旅游 2015-12-21
在吳劍看來(lái),同程旅游等企業(yè)之所以看重郵輪市場(chǎng),主要源于隨著(zhù)需求升級帶動(dòng)休閑旅游,郵輪旅游快速發(fā)展的大環(huán)境已然成熟。中國的休閑游市場(chǎng),預計未來(lái)三年將從現在4000億的市場(chǎng)規模將會(huì )激增到7000億左右,也就意味著(zhù)未來(lái)三年中國休閑游每年將增長(cháng)1000億。

近日,在廈門(mén)主辦的“中國—東盟郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟城市合作論壇”上,同程旅游創(chuàng )始人、聯(lián)席總裁吳劍做了題為《休閑時(shí)代中國郵輪市場(chǎng)發(fā)展機遇》的演講。她在發(fā)言中表示,目前郵輪旅游快速發(fā)展的大環(huán)境已然成熟,預計2020年中國郵輪乘客數量達到450萬(wàn)人,同程郵輪也將繼續保持高速的增長(cháng)之態(tài)。吳劍指出,郵輪營(yíng)銷(xiāo)渠道不只有包船這一種形式,“無(wú)論是包船,還是郵輪上的直銷(xiāo)以及渠道分銷(xiāo)、平臺化,都是營(yíng)銷(xiāo)渠道多元化的基礎”。

2020年中國乘客將達450萬(wàn)人,同程郵輪保持高速增長(cháng)

經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,同程旅游目前是一家營(yíng)收60億元的在線(xiàn)旅游企業(yè),在中國旅游集團最新排行中名列第八。三年前,同程旅游選擇了休閑旅游的第一個(gè)發(fā)力點(diǎn)——郵輪產(chǎn)業(yè)。

在吳劍看來(lái),同程旅游等企業(yè)之所以看重郵輪市場(chǎng),主要源于隨著(zhù)需求升級帶動(dòng)休閑旅游,郵輪旅游快速發(fā)展的大環(huán)境已然成熟。中國的休閑游市場(chǎng),預計未來(lái)三年將從現在4000億的市場(chǎng)規模將會(huì )激增到7000億左右,也就意味著(zhù)未來(lái)三年中國休閑游每年將增長(cháng)1000億。這個(gè)過(guò)程中,出境游、郵輪游也會(huì )得到迅猛發(fā)展。

外界對中國郵輪市場(chǎng)一般概括為“低滲透,高增速,市場(chǎng)空間廣闊”。具體而言,亞太總人口有35億,而郵輪的滲透率仍偏低,僅為0.05%,遠低于北美(3.20%)和歐洲(2.50%)。另一方面,從中國母港的郵輪乘客數據看,近幾年增長(cháng)都比較快,這意味著(zhù)廣闊的發(fā)展空間,預計2020年中國郵輪乘客數量達到450萬(wàn)人,滲透率達0.3%,10年間增長(cháng)10倍左右,年復合增長(cháng)率為30%(是國際市場(chǎng)的4倍復合增速)。

具體到同程郵輪,吳劍表示,過(guò)去三年中,同程旅游在郵輪的發(fā)展上戰略布局和投入,2015年中國母港出境郵輪游客超過(guò)了16萬(wàn)人,為2014年的近3倍,占據著(zhù)市場(chǎng)最大份額。她表示2016年同程郵輪將繼續保持高速的增長(cháng)。

而在此前舉行的第十屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì )暨國際郵輪博覽會(huì )上,同程旅游就曾以出色的市場(chǎng)表現,拿到了2015年度最高市場(chǎng)占有率的大獎。

同程郵輪2.0時(shí)代加碼:郵輪+主題升級,強力布局海外航線(xiàn)南極包船

隨著(zhù)中國郵輪的產(chǎn)品不斷升級,同程旅游加大了基于用戶(hù)群分類(lèi)的產(chǎn)品主題創(chuàng )新,目前有專(zhuān)門(mén)針對中老年人群、蜜月人群、旗袍人群等不同群體的豐富產(chǎn)品,近日,同程郵輪又通過(guò)《海上養生會(huì )》,《海上醫療保健》等活動(dòng),成功開(kāi)發(fā)出一系列養生主題的產(chǎn)品。

另外,2015年8月起,同程郵輪全面布局全球目的地航線(xiàn),目前有1萬(wàn)余條航線(xiàn)上線(xiàn),全面開(kāi)啟郵輪2.0時(shí)代;今年11月,同程郵輪又成為海達路德游輪公司午夜陽(yáng)光號2016年和2017年南極航次在華獨家合作伙伴,雙方簽署了2016年和2017年春節午夜陽(yáng)光號南極航次獨家包船協(xié)議,借此強力布局海外航線(xiàn)南極包船。同程旅游未來(lái)兩年將包船服務(wù)2個(gè)航次800人,這也是中國第一次南極包船。

對于目前市場(chǎng)廣泛討論的包船模式,吳劍表示,在未來(lái)中國郵輪發(fā)展中,營(yíng)銷(xiāo)渠道一定是多元化的,不只是包船這種形式?!斑^(guò)去的三年里,中國的包船商經(jīng)歷了從賺錢(qián)到利潤縮減甚至虧損的過(guò)程,未來(lái)無(wú)論市場(chǎng)教育、渠道多元化還是產(chǎn)品差異化,一定是各旅游企業(yè)共同努力的方向,無(wú)論是包船,還是郵輪上的直銷(xiāo)以及渠道分銷(xiāo)、平臺化,都是渠道多元化的基礎”。

吳劍還在發(fā)言中強調,好口碑、好服務(wù)、好郵輪,一直是同程旅游發(fā)力郵輪市場(chǎng)的標準,從母港郵輪到海外長(cháng)航線(xiàn)到極地郵輪,同程旅游愿意與各級政府、港口、郵輪公司攜手共贏(yíng)。


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