又要到元旦、春節了，你的假期規劃好了嗎？在北半球寒冷的冬季，忙碌了一年的你是不是也很想飛到碧海藍天的島嶼上好好放松一下？說(shuō)起海島游，估計大多數人腦海里立馬會(huì )浮現出一幅幅電腦桌面壁紙一樣的美麗畫(huà)面：陽(yáng)光、沙灘、比基尼美女……然后恨不得立馬訂張機票飛過(guò)去。是的，如今，海島游早已成為了一種時(shí)尚，融入到了不少人的生活里或者夢(mèng)想中。

隨著(zhù)近幾年我國出境游人次的逐年攀升、連創(chuàng )新高，海島游作為其中的一個(gè)細分市場(chǎng)也越來(lái)越熱，在原有的一些老牌批發(fā)商的基礎上，又陸續出現了很多專(zhuān)注于海島游的新型創(chuàng )業(yè)公司。那么，這個(gè)市場(chǎng)到底有多大？

一、海島游市場(chǎng)的空間及潛力

近年來(lái)，中國出境游整體市場(chǎng)需求強勁增長(cháng)，并且逐步在由傳統的觀(guān)光游向休閑度假游轉型，而海島游就是最為典型的休閑度假方式。尤其是近幾年不少明星在毛里求斯、塞舌爾、大堡礁等海島求婚、舉辦婚禮等，明星效應也為這些海島目的地增加了不少熱度。

2015年10月，由香港理工大學(xué)牽頭撰寫(xiě)的《世界海島旅游發(fā)展報告（2015）》發(fā)布。報告顯示，目前全球共有超過(guò)50個(gè)國家、70個(gè)成熟的海島旅游目的地；全球海島旅游游客的年均增長(cháng)率超過(guò)20%。隨著(zhù)中國正成為世界第一大旅游客源地，2014年赴世界海島旅游目的地度假的中國游客為2400萬(wàn)人次，2015年預計將達到3000萬(wàn)人次，約占中國整個(gè)出境游市場(chǎng)的四分之一。

另?yè)y程旅行網(wǎng)的統計，海島已然成為中國游客最為熱衷的度假目的地，特別受家庭、情侶群體歡迎。在一些旅游旺季，報名出境游的游客中，海島游人數的比例超過(guò)40%。

同時(shí)，由于海島游的升溫，境內外航空公司不斷開(kāi)通新航線(xiàn)，或者推出少量直飛包機線(xiàn)路，通往海島的交通變得更加便利，將進(jìn)一步推動(dòng)海島游的發(fā)展。

二、國內高端海島游市場(chǎng)的優(yōu)勢和痛點(diǎn)

海島游之所以深受廣大游客歡迎并成為旅游創(chuàng )業(yè)者的熱門(mén)切入點(diǎn)，主要有以下幾方面原因：

首先，海島目的地不僅風(fēng)光旖旎，景色瑰麗，更因其豐富且獨具特色的當地游項目（潛水、海釣、游艇、SPA、海鮮、海濱度假等）及多彩的土著(zhù)文化等深受?chē)鴥扔慰拖矏?ài)。馬爾代夫、毛里求斯、大溪地、斐濟、塞班等成熟海島早已成為游客的必去之地，而一些后起之秀也被越來(lái)越多的海島愛(ài)好者們關(guān)注，比如塞舌爾、留尼旺、帕勞、關(guān)島等。

其次，海島目的地寬松的簽證政策對海島游市場(chǎng)來(lái)說(shuō)也是巨大的利好。眾所周知，國人出境游的最大痛點(diǎn)，除了經(jīng)濟因素外，就是語(yǔ)言和簽證了。而在對我國游客免簽的國家和地區中，海島不得不說(shuō)是一大亮點(diǎn)，毛里求斯、塞舌爾、斐濟、帕勞、馬爾代夫、塞班、印尼、濟州島、凱科斯群島、多米尼克等熱門(mén)海島目的地，目前都已對中國游客免簽，“說(shuō)走就走”的自由出行對這些目的地來(lái)說(shuō)成為了現實(shí)，并且隨著(zhù)我國護照含金量的不斷提升，這個(gè)名單還在逐步壯大。

第三，高端海島游具有更好的旅游體驗。隨著(zhù)千禧一代成為出境游的主力軍，個(gè)性化、深度化的品質(zhì)旅游體驗越來(lái)越成為人們的追求。常規的旅游目的地由于太過(guò)大眾化，旅游的體驗不免受到一定影響。在各種媒體報道中經(jīng)常能看到，每到節假日，熱門(mén)目的地總是人滿(mǎn)為患，即便遠在國外，周?chē)脖粚訉拥膰税鼑?，絲毫沒(méi)有出境的感覺(jué)。而相比之下，高端海島的個(gè)性化及私密化就好很多。所以這些遠離塵囂鮮為人知的海島便成為了很多人的首選。

第四，高端海島游更受高凈值人群的青睞。作為出境旅游的一個(gè)細分領(lǐng)域，高端海島游熱度近年來(lái)持續上升，所面對的目標人群也較為精準，大多為中產(chǎn)階級或者富裕的白領(lǐng)階層，旅游形式以蜜月游、親子游、閨蜜游、家庭游、商務(wù)游、獎勵游等為主。據今年4月份《福布斯》中文版聯(lián)合宜信財富發(fā)布的《2015中國大眾富裕階層財富白皮書(shū)》顯示，截至到2015年末，中國大眾富裕階層人數將達到1528萬(wàn)人。這些富裕階層在創(chuàng )造財富的同時(shí)更加注重身心健康和保健，有60%的富裕階層有過(guò)以休閑度假為主題的度假旅游經(jīng)歷。同時(shí)，70后、80后是海島游的主要人群，占比接近55%。這類(lèi)用戶(hù)具有較強的購買(mǎi)能力，是消費市場(chǎng)的主力軍，并且他們的消費觀(guān)念和需求也在轉變，出國旅行主要目的是休閑度假，而不是走馬觀(guān)花地趕行程和購物，高端海島游正好可以滿(mǎn)足他們的訴求。

如上所述，高端海島游有著(zhù)廣闊的市場(chǎng)空間和巨大的發(fā)展潛力，但同樣面臨著(zhù)一些挑戰。

由于交通、住宿成本高，當地餐飲娛樂(lè )等消費水平高，海島游的價(jià)格通常也較為昂貴。這是海島游市場(chǎng)的痛點(diǎn)之一。不過(guò)對于大多數中產(chǎn)階級人群來(lái)說(shuō)，比價(jià)格更加令他們敏感的則是時(shí)間。首先，現代人普遍比較忙碌，忙于工作、忙于生活、忙于社交等，假期時(shí)間較短，而目前，不少海島的航班不僅航期少，且飛行時(shí)間較長(cháng)，部分還需要轉機。這樣一來(lái)，假如游客有7天的假期，那么將近一半時(shí)間都要花在往返交通上，不菲的時(shí)間成本及較差的旅途體驗，對高端海島游目的地來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰。

三、解決大交通問(wèn)題對高端海島游市場(chǎng)意義重大

高端海島游的交通問(wèn)題，既是挑戰，也是機遇，要提高海島目的地的活躍度、客流量，首先就要解決交通問(wèn)題。不少商家都看到了這一點(diǎn)，紛紛推出相應航線(xiàn)的包機直航項目，這樣一來(lái)不僅大大豐富了游客的出行日期選擇，同時(shí)也縮短了飛行時(shí)間，降低了出行的時(shí)間成本，成為吸引游客的最大亮點(diǎn)之一。從以往經(jīng)驗來(lái)看，不少直航項目都取得了突破性的優(yōu)異成績(jì)。

以大溪地為例。作為深受?chē)讼矏?ài)的旅游目的地，大溪地常規的飛行時(shí)間大概在20-39小時(shí)不等，大部分都需要中轉，而在近兩年國內幾大旅行社聯(lián)合推出的“大溪地包機過(guò)春節”活動(dòng)中，包機直航使得單程時(shí)間縮短至14小時(shí)，加之精彩的行程設計，每年的收客情況都非?？捎^(guān)，甚至出現供不應求的狀況。

再以“人間天堂”塞舌爾為例。塞舌爾位于馬達加斯加以北的西印度洋，遠離喧囂世界，被譽(yù)為最奢侈的度假圣地。目前國內飛塞舌爾的航班均為中轉航班，有的甚至需要中轉兩次。如北京—阿布扎比—塞舌爾航線(xiàn)，單程需要約19小時(shí)；北京—香港—迪拜—塞舌爾航線(xiàn)，需兩次中轉，飛行時(shí)間共約29個(gè)小時(shí)，轉機時(shí)間需要大概5.5小時(shí)；而北京—新加坡—阿布扎比—塞舌爾航線(xiàn)更甚，全程需將近37小時(shí)，其中轉機時(shí)間就要14個(gè)小時(shí)。如此漫長(cháng)的飛行時(shí)間，是游客與塞舌爾之間一條無(wú)形的溝壑，阻礙著(zhù)人們的出游熱情。

日前，執惠旅游獲悉，國內領(lǐng)先的第三方航空旅游服務(wù)運營(yíng)平臺安科運達將聯(lián)合塞舌爾航空于2016年1月27日推出北京—塞舌爾直飛航線(xiàn)，將飛行時(shí)間一舉縮短至11.5小時(shí)。如此一來(lái)，自身條件的優(yōu)越加上交通的便捷，2016年塞舌爾的綜合競爭力必將在眾多海島目的地中脫穎而出，受到廣大海島愛(ài)好者的追捧。

總而言之，正如眾所周知的一句俗話(huà)所說(shuō)：“要想富，先修路”，同理，要想打開(kāi)高端海島游市場(chǎng)的大門(mén)，先解決航班問(wèn)題是重中之重。