綜合評價(jià)最高的機場(chǎng)排名

機場(chǎng)是情緒的風(fēng)暴中心。安檢、排隊和延誤，往往讓每一個(gè)趕飛機的人抓狂。但不是所有的機場(chǎng)都一樣，有些機場(chǎng)會(huì )給人帶來(lái)更多正面情緒。

英國航空評級機構Skytrax發(fā)布了2015年世界前百位的主要機場(chǎng)排名，對世界各大城市的主要機場(chǎng)劃分了先后。28日，商業(yè)數據公司Priceconomics利用Skytrax的數據，通過(guò)對總排名、等待時(shí)間、清潔度和購物體驗對各大機場(chǎng)進(jìn)行了細分排名，試圖得出“全世界最爛”的機場(chǎng)有哪些。

Priceconomics最終得出的結論是，雖然每個(gè)人的乘機體驗各有不同，但最明智的，是在國際航線(xiàn)中選擇新加坡樟宜機場(chǎng)或韓國仁川機場(chǎng)，而盡量避開(kāi)大多數美國機場(chǎng)。

圖：新加坡樟宜機場(chǎng)。東方IC圖

這一調查中寫(xiě)道，前往Skytrax網(wǎng)站并進(jìn)行機場(chǎng)評級的用戶(hù)顯然不能完全代表所有機場(chǎng)使用者。許多關(guān)于機場(chǎng)的評價(jià)都“過(guò)分激情”（網(wǎng)友常常使用“恥辱”或是“丟臉”這樣的貶義詞匯）。但Skytrax給出的數據報告，和網(wǎng)友給出的評價(jià)卻是基本相符的（也就是說(shuō)這些機場(chǎng)可能真有這么爛）。

在Skytrax給出的綜合評分前10名中，有6個(gè)機場(chǎng)出現在了用戶(hù)綜合評分前10里。

而位列前10的這些機場(chǎng)分別是，新加坡樟宜機場(chǎng)、仁川國際機場(chǎng)、慕尼黑機場(chǎng)、香港國際機場(chǎng)、東京羽田國際機場(chǎng)、蘇黎世機場(chǎng)、日本中部國際機場(chǎng)、倫敦希斯羅機場(chǎng)、阿姆斯特丹史基浦機場(chǎng)、北京首都機場(chǎng)。上海虹橋機場(chǎng)排名第31，浦東國際機場(chǎng)排名第90。

圖：英國航空評級機構Skytrax發(fā)布的2015年世界前百位的主要機場(chǎng)排名

最差機場(chǎng)美國占了6個(gè)

Priceconomics首先根據用戶(hù)評分對機場(chǎng)進(jìn)行了評級，在Skytrax網(wǎng)站上，用戶(hù)被要求對機場(chǎng)進(jìn)行區間為1-10的評分，所有機場(chǎng)評分的加權平均數為4.3。

獲得最高平均評分的機場(chǎng)仍舊是樟宜機場(chǎng)和仁川機場(chǎng)，且評分遠超其他機場(chǎng)，平均分為7.1和7.0。有網(wǎng)友對樟宜機場(chǎng)給出的評價(jià)是“絕對享受，5星級體驗，安檢非常友善……這里的一切都是一流的?！?/span>

但并不是所有的機場(chǎng)都能得到這種禮遇。接著(zhù)報告給出了平均評分最差的20個(gè)機場(chǎng)。

土耳其的達拉曼機場(chǎng)被網(wǎng)友認為是世界上最爛的大型機場(chǎng)。許多網(wǎng)友對食物“驚人的價(jià)格”頗有微詞，還有網(wǎng)友稱(chēng)在機場(chǎng)的體驗毀掉了整個(gè)土耳其的假期。

美國機場(chǎng)普遍遭到了網(wǎng)友嫌棄，priceconomics援引《經(jīng)濟學(xué)人》對美國機場(chǎng)的評價(jià)稱(chēng)，這些機場(chǎng)不配作為進(jìn)入美國的大門(mén)，太過(guò)“寒磣”。

在倒數20名的機場(chǎng)里，美國機場(chǎng)占了6個(gè)，其中就包括紐瓦克自由國際機場(chǎng)?！堵眯信c休閑》雜志曾評價(jià)機場(chǎng)的值機和安檢隊伍“可怕”。

一名用戶(hù)在紐瓦克機場(chǎng)花了2小時(shí)30分鐘入境，最后不得不用“詩(shī)意”的句子來(lái)批評紐瓦克機場(chǎng)：“紐瓦克你該吊死自己，你不屬于我們的美國夢(mèng)。對每個(gè)穿越你門(mén)檻的人而言，你是美國夢(mèng)魘?！?/span>

洛杉磯機場(chǎng)（LAX）也不幸在倒數二十名內，而同屬美國加州的舊金山國際機場(chǎng)則是全美10座被評級機場(chǎng)中評分最高的一家。網(wǎng)友稱(chēng)之“光線(xiàn)充足”，并有瑜伽房和LEED金牌認證。

等待是一種修行

圖：等待時(shí)間最少的機場(chǎng)排名。

圖：等待時(shí)間最多的機場(chǎng)排名。

在飛行體驗中，最為折磨的，大概是等待。

等待排隊值機，等待排隊安檢，等待排隊托運，等待排隊登機。而等待延誤，比一切等待更難熬。

Skytrax報告數據中，等待時(shí)間被從1-5區間打分，分數越高，時(shí)間越短。獲得前兩名的仍舊是樟宜機場(chǎng)和仁川機場(chǎng)，而香港國際機場(chǎng)位列第四。同時(shí)，等待時(shí)間最短的20家機場(chǎng)，也占據了總排名前20的15席。

有些機場(chǎng)雖然等待時(shí)間非常短，但是其他各項分數都不高，比如基輔-鮑里斯波爾機場(chǎng)，作為烏克蘭最大的機場(chǎng)，它的等待時(shí)間排名第12，但其綜合評分并不高，因為網(wǎng)友給出了“娛樂(lè )設施欠缺”等評價(jià)。

倫敦斯坦斯頓機場(chǎng)則被評為世界等待時(shí)間最長(cháng)的機場(chǎng)，而愛(ài)丁堡機場(chǎng)，雖然綜合評分并不低，但卻是全世界主要機場(chǎng)中等待時(shí)間第8長(cháng)的。許多用戶(hù)抱怨稱(chēng)機場(chǎng)的值機和安檢隊伍太長(cháng)。

一名英國本地游客評價(jià)稱(chēng)：“愛(ài)丁堡機場(chǎng)的安檢程序出問(wèn)題了么？值機的隊伍，不是一條，是三條？……太恐怖了。連機場(chǎng)的員工都有點(diǎn)疑惑了，怎么會(huì )這么混亂。這種蠢主意是誰(shuí)想出來(lái)的！”

北京的機場(chǎng)相當干凈　廣州清潔購物差評

圖：最干凈的機場(chǎng)排名

圖：最不干凈的機場(chǎng)排名

負責國際旅行，并且有公共場(chǎng)所如廁所、餐廳等，機場(chǎng)的清潔程度決定了疾病傳播的可能性大小，因此Skytrax和priceconomics將機場(chǎng)清潔度也納入了考量范圍。仁川機場(chǎng)在清潔度上以些微優(yōu)勢戰勝蘇黎世機場(chǎng)和樟宜機場(chǎng)，位列第一。東京成田機場(chǎng)第四，香港國際機場(chǎng)依舊榜上有名，而北京首都機場(chǎng)排名第10。

雖然首都機場(chǎng)在用戶(hù)評分排名上處于中下游位置，但其在清潔度和總排名上均位列第10，2014年首都機場(chǎng)也被評為世界第7好機場(chǎng)。

Priceconomics稱(chēng)，北京首都機場(chǎng)的清潔表現“相當引人注目”，CNN在6月8日曾報道，北京機場(chǎng)同時(shí)是世界第二繁忙的機場(chǎng)。

另一方面，“榮獲”差評的世界主要機場(chǎng)中第一臟亂差的是埃及沙姆沙伊赫機場(chǎng)。而英國和美國機場(chǎng)幾乎占據了臟亂榜前20名的一大半。廣州機場(chǎng)被排在了臟亂榜的第9位（然而這并不是件光榮的事情）。

圖：購物體驗最好的機場(chǎng)排名

圖：購物體驗最不好的機場(chǎng)排名

1947年，愛(ài)爾蘭香農機場(chǎng)開(kāi)設了世界第一家免稅品商店。從此以后，機場(chǎng)零售業(yè)成為了商品貿易的一大業(yè)務(wù)。據美通社（PRNewswire）報道，2014年全球免稅品銷(xiāo)售額達到500億美元。英國廣播公司(BBC)稱(chēng)，現在機場(chǎng)購物已經(jīng)被認為是絕佳的購物體驗之一。

而國際機場(chǎng)購物體驗最佳的兩家機場(chǎng)，仍舊是樟宜機場(chǎng)和仁川機場(chǎng)。香港國際機場(chǎng)超過(guò)蘇黎世機場(chǎng)位列第3名。

樟宜機場(chǎng)的購物體驗受到相當高的評價(jià)，報告稱(chēng)，樟宜機場(chǎng)“價(jià)錢(qián)合適”的商品種類(lèi)和網(wǎng)上預購物的功能都可圈可點(diǎn)。用戶(hù)可以通過(guò)機場(chǎng)網(wǎng)站進(jìn)行預購，然后直接在乘機時(shí)提取商品。

購物差評小黑榜上前三的機場(chǎng)分別是土耳其的達拉曼機場(chǎng)，埃及沙姆沙伊赫機場(chǎng)和馬尼拉尼諾·阿基諾國際機場(chǎng)。廣州機場(chǎng)再次上榜，排名第五，其總排名第66。

評定機制存在差異

Priceconomics稱(chēng)，排名本身是有可能存在差異——有些國家的用戶(hù)可能會(huì )給出相對高的評分，而導致部分機場(chǎng)評分出現偏差。但他們進(jìn)行了不同的統計算法測試，認為總體結果并沒(méi)有改變。

Skytrax給出的圖表顯示，給出評分的用戶(hù)大部分來(lái)自英美，其次是澳大利亞、加拿大和部分歐亞國家地區，以及非洲。

一些國家的機場(chǎng)用戶(hù)給出的評分更高，例如孟加拉國、以色列和俄羅斯；一些國家相反，沙特、日本和部分北歐國家給分相對苛刻。

而同時(shí)對機場(chǎng)的評價(jià)也可能出現天差地別：前往同樣機場(chǎng)的兩名用戶(hù)，可能因為自身遭遇的體驗不同而給出完全不同的評分。

不論在哪個(gè)機場(chǎng)，國際航空旅行都是一種相對疲勞而緊張的出行方式。因此priceconomics建議出行者在規劃路線(xiàn)時(shí)，綜合多方面因素來(lái)進(jìn)行路線(xiàn)規劃。