近日，上海——皇家加勒比集團（紐約證券交易所代碼：RCL）公布其2024年全年財報，每股收益為10.94美元，調整后每股收益為11.80美元。得益于臨近度假需求的船票價(jià)格走高以及船上收益的持續增長(cháng)，公司業(yè)績(jì)超出預期。進(jìn)入2025年，對度假體驗的強勁需求將繼續加速增長(cháng)，預計調整后每股收益將在14.35美元至14.65美元之間。

皇家加勒比集團總裁兼首席執行官杰森·利伯蒂（Jason Liberty）表示：“2024年對我們來(lái)說(shuō)是非凡的一年，我們團隊憑借出色的執行力，成功推動(dòng)了集團旗下領(lǐng)先品牌的需求增長(cháng)，實(shí)現了Trifecta三年戰略目標的提前達成，并在戰略重點(diǎn)方面取得了顯著(zhù)進(jìn)展。”他補充道：“2025年我們將再創(chuàng )輝煌，預計調整后的收益將增長(cháng)23%，這得益于我們商業(yè)和度假體驗的持續加速，推動(dòng)賓客對我們旗下領(lǐng)先品牌、最具創(chuàng )新性的游輪和世界級私屬目的地的青睞。”他還表示：“我們從不滿(mǎn)足于現狀，始終致力于為賓客帶來(lái)全球最佳的度假體驗，并實(shí)現卓越的股東回報。此次推出的‘名人內河游輪’，正是我們兌現這一承諾的力證，同時(shí)也展現了我們對2萬(wàn)億美元全球度假市場(chǎng)更大份額的志在必得。”

皇家加勒比集團總裁兼首席執行官杰森·利伯蒂（Jason Liberty）

2024年全年業(yè)績(jì)表現

毛利率收益增長(cháng)23.8%（按報告計算），凈收益在固定匯率下增長(cháng)11.6%（按報告計算為11.5%）。

每可用客運游輪日的游輪總成本按報告計算增加4.6%，游輪凈成本（不含燃料）在固定匯率下增長(cháng)6.8%（按報告計算為6.8%）。

總營(yíng)收達165億美元，凈利潤為29億美元，每股收益10.94美元，調整后凈利潤為32億美元，每股收益11.80美元，調整后息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤達60億美元。

2025年全年展望

“WAVE季”的預訂創(chuàng )下歷史新高，已預訂的載客率達到往年同期水平，且價(jià)格更高。

凈收益按固定匯率計算預計將增長(cháng)2.5%至4.5%（按報告計算為1.8%至3.8%）。

每可用客運游輪日的游輪凈成本（不含燃料）按固定匯率計算預計將達到往年同期水平或增長(cháng)1.0%（按報告計算為0.3%至0.7%）。

調整后每股收益預計在14.35美元至14.65美元之間。

2024年第四季度業(yè)績(jì)亮點(diǎn)

2024年第四季度凈利潤為6億美元，每股收益2.02美元。去年同期凈利潤為3億美元，每股收益1.06美元。2024年第四季度調整后凈利潤為4億美元，每股收益1.63美元，而去年同期調整后凈利潤為3億美元，每股收益1. 25美元。公司本季度總營(yíng)收為38億美元，調整后息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤為11億美元。

與2023年同期相比，毛利率收益增長(cháng)13.8%（按報告計算），凈收益按固定匯率計算增長(cháng)7.3%（按報告計算為7.0%）。第四季度載客率為108%。凈收益的增長(cháng)超過(guò)了公司的預期，主要得益于所有核心產(chǎn)品的定價(jià)提高以及船上收益的增長(cháng)。

與2023年相比，每可用客運游輪日的游輪總成本按報告計算增加7.2%。游輪凈成本（不含燃料）按固定匯率計算增加13.5%（按報告計算為13.4%）。

預訂情況更新

公司對度假體驗的市場(chǎng)需求和定價(jià)環(huán)境充滿(mǎn)信心。第四季度的臨近度假需求在價(jià)格和預訂量上均表現強勁。自上次財報發(fā)布以來(lái)，預訂需求加速增長(cháng)，創(chuàng )下公司歷史上最佳的五周預訂紀錄。預訂載客率達到往年同期水平，且價(jià)格更高。得益于公司強大的商業(yè)引擎、參與度和定價(jià)水平的提升，賓客船上消費和行前訂消費均超過(guò)往年水平。

皇家加勒比集團首席財務(wù)官納弗塔利·霍茨（Naftali Holtz）表示：“我們強勁的預訂表現為我們優(yōu)化收益結構、推動(dòng)利潤率的提升，并實(shí)現豐厚的財務(wù)回報。”他還表示：“我們的成功之道在于適度的運力增長(cháng)、穩健的收益提升以及有力的成本控制，這一策略預計將助力我們在2025年實(shí)現23%的調整后盈利增長(cháng)。”

2025年第一季度展望

凈收益按固定匯率計算預計同比2024年增長(cháng)4.75%至5.25%（按報告計算為3.9%至4.4%）。第一季度的預期收益增長(cháng)得益于與新硬件帶來(lái)的更高載客率。

每可用客運游輪日的游輪凈成本（不含燃料）按固定匯率計算同比2024年增長(cháng)1.6%至2.1%（按報告計算為1.3%至1.8%）。 

根據目前的燃料定價(jià)、利率、匯率和上述因素，公司預計第一季度調整后每股收益將在2.43美元至2.53美元之間。