“時(shí)間合適的火車(chē)票還在候補”“大包小包的行李去車(chē)站太麻煩”“去車(chē)站的時(shí)間比回家的時(shí)間還長(cháng)”。不少大學(xué)生、在外務(wù)工人員已率先踏上春節返鄉路，但熱門(mén)車(chē)票不好搶、學(xué)校與城站接駁費時(shí)費力等問(wèn)題，讓返鄉路徒增“曲折”。

近日，飛豬針對學(xué)生、務(wù)工人員等推出春運返鄉“定制巴士次卡”，起點(diǎn)覆蓋杭州、鄭州、廣州、深圳、東莞、珠海、長(cháng)沙等多個(gè)高校及產(chǎn)業(yè)密集型城市，并在大學(xué)城、辦公園區附近設置上車(chē)點(diǎn)，終點(diǎn)覆蓋舟山、開(kāi)化、鹿邑、鄲城、湛江、常德等市縣。這樣一來(lái)，旅客無(wú)需再前往火車(chē)站或客運中心，上車(chē)即意味著(zhù)點(diǎn)對點(diǎn)、門(mén)到門(mén)直達“快樂(lè )老家”。

消費者在飛豬APP搜索“定制巴士次卡”即可查閱相應起訖點(diǎn)的“定制巴士次卡”產(chǎn)品。相較于常規的定點(diǎn)長(cháng)途大巴，除發(fā)車(chē)時(shí)間、上下車(chē)點(diǎn)更靈活外，“定制巴士次卡”價(jià)格也便宜不少。比如，杭州前往舟山的常規汽車(chē)票為258元，同樣路線(xiàn)的“定制巴士次卡”價(jià)格為89元；鄭州前往鹿邑的常規汽車(chē)票為70元，“定制巴士次卡”的價(jià)格為59元。

這是在線(xiàn)旅游行業(yè)首個(gè)“定制巴士次卡”產(chǎn)品。2024年12月，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)班車(chē)客運定制服務(wù)創(chuàng )新發(fā)展的通知》，鼓勵經(jīng)營(yíng)者優(yōu)化運營(yíng)模式和服務(wù)產(chǎn)品，依法靈活設置?？奎c(diǎn)，大力發(fā)展場(chǎng)景化定制客運服務(wù)等。

“定制巴士的優(yōu)勢在于能幫助用戶(hù)解決出發(fā)時(shí)的‘最先一公里’和返鄉后的‘最后一公里’，尤其是在春運等出行高峰期。”飛豬城際交通業(yè)務(wù)負責人周艷玲表示，今年春運期間推出的是“定制巴士次卡”的首期產(chǎn)品，主要覆蓋浙、粵、湘、豫四個(gè)省份中三百公里以?xún)鹊氖?huì )與周邊市縣接駁路線(xiàn)，未來(lái)將進(jìn)一步擴大覆蓋范圍。

業(yè)內人士認為，“定制巴士次卡”是定制客運服務(wù)在產(chǎn)品設計與線(xiàn)上銷(xiāo)售方面的形式創(chuàng )新，尤其正值春運期間，這一方面有利于節省旅客出行成本、簡(jiǎn)化返鄉路程，另一方面也有利于補充春運高峰期運力、提升定制客運車(chē)輛運營(yíng)效率。