12月31日，春運首日火車(chē)票開(kāi)售，同程旅行發(fā)布了《2025春運旅行趨勢報告》（下稱(chēng)《報告》），分析了2025年春運期間居民的旅行趨勢?！秷蟾妗凤@示，2025年春運期間鐵路與民航的節前客流量峰值預計在臘月二十八前后，在時(shí)空分布上依然呈現出典型的“潮汐”特征。春運出行高峰時(shí)段，國內機票均價(jià)超千元，國際機票均價(jià)接近4000元，較平日票價(jià)均有明顯上漲。

為了更高性?xún)r(jià)比的出行方案，不少消費者選擇了“逆向”流動(dòng)或中轉出行，昆明長(cháng)水國際機場(chǎng)中轉客流量占比位居主要機場(chǎng)首位。春節期間小眾旅游目的地熱度上升疊加探親客流高度集中，延吉朝陽(yáng)川機場(chǎng)等小機場(chǎng)的客流量增幅居前。與往年相比，2025年春運期間，鐵路、民航多人出行場(chǎng)景中家庭的占比較去年有所上升。

鐵路及民航春節前客流峰值預計在臘月二十八，高峰時(shí)段機票均價(jià)超千元

2025年春運第一周正值各大高校陸續放寒假，學(xué)生與務(wù)工人員返鄉客流高度疊加?！秷蟾妗凤@示，春運第一周鐵路和民航客流量較春運開(kāi)始前一周均有明顯上升，并將在1月18日、19日春運首個(gè)周末迎來(lái)節前第一個(gè)客流高峰。春節前鐵路客流峰值預計將出現在1月27日（農歷臘月二十八），除夕夜則為整個(gè)春運期間的客流低谷。

與往年規律類(lèi)似，春節假期的返程高峰預計仍為整個(gè)春運期間的第二個(gè)客流峰值，且客流集中度相對更高。數據顯示，春節過(guò)后的返程高峰預計出現在2月2日至2月5日（正月初五至初八），客流量約占春運總客流量的13%，日均客流量較春運平均水平高出近30%。

春運期間，民航國內航線(xiàn)的客流量走勢與鐵路相近，預計節前出發(fā)客流高峰將出現在春運首個(gè)周末即1月18日、19日，并在1月27日、28日達到節前客流峰值?！秷蟾妗窋祿@示，春運期間國內機票的平均票價(jià)約為810元（不含機建燃油費，下同）。節前出發(fā)高峰時(shí)段的機票均價(jià)約為1114.8元，節后客流高峰時(shí)段的機票均價(jià)約為1338.6元，較去年同期略有上漲。

為助力用戶(hù)春運出行，同程旅行推出了抽蛇年機票藏品、贏(yíng)2025年全年機票報銷(xiāo)活動(dòng)，以及“滑滑的世界”、“起飛吧·2025送第一張機票”、“起飛吧·請你看新年第一場(chǎng)演唱會(huì )”、“留學(xué)生返鄉大作戰”等多個(gè)針對不同出行需求的活動(dòng)。同程旅行還聯(lián)合北京、上海、浙江、陜西多所高校開(kāi)展“程包你的寒假路費”活動(dòng)，面向高校學(xué)生推出了專(zhuān)屬春運卡、寒假返鄉路費報銷(xiāo)等多款專(zhuān)屬福利活動(dòng)，讓廣大學(xué)子安心返鄉、省錢(qián)出行。在技術(shù)層面，同程旅行的“慧行”系統將為用戶(hù)提供“空鐵”、“空空”等組合的智能出行規劃，滿(mǎn)足不同用戶(hù)對于便捷度、性?xún)r(jià)比、行程用時(shí)等方面的不同偏好。數據顯示，春運期間抵達熱門(mén)目的地的中轉機票相對于直達機票最高可節省數百元，較受學(xué)生群體及返鄉探親人群青睞。

春運鐵路熱門(mén)出發(fā)及達到城市廣州居首，民航國內航線(xiàn)北京飛成都最熱門(mén)

2025年春運期間鐵路及民航客流在時(shí)空分布上仍然呈現出明顯的“潮汐”特征，即節前客流主要是從一線(xiàn)城市及東部中心城市向中西部地區移動(dòng)，節后則相反?！秷蟾妗凤@示，鐵路節前熱門(mén)出發(fā)城市主要以高校及務(wù)工人員相對集中的一線(xiàn)城市和中心城市為主，主要有廣州、深圳、北京、上海、成都、重慶、武漢、南京、杭州、昆明。節后的熱門(mén)出發(fā)城市則相對集中在成都、鄭州、重慶、西安、深圳、昆明、貴陽(yáng)、南寧、北京、長(cháng)沙等，客流結構主要是返程的上班族和游客。

民航方面，春運期間，連接核心城市與熱門(mén)目的地的航線(xiàn)以及探親返鄉航線(xiàn)客流量最大?！秷蟾妗穪?lái)自同程旅行平臺的春運機票預訂數據顯示，北京═成都、廣州═成都、深圳═成都、深圳═重慶、廣州═重慶、成都═拉薩、上海═成都、杭州═成都、貴陽(yáng)═泉州、上海═廣州等航線(xiàn)相對比較熱門(mén)。

春節長(cháng)假過(guò)后的返程客流高峰民航客流相對集中，三亞、昆明、大理、哈爾濱、成都、重慶、廈門(mén)等春節熱門(mén)旅游目的地飛往北京、上海、杭州、廣州、深圳等地的機票價(jià)格較高，不少有經(jīng)驗的消費者會(huì )先訂好回程機票，再尋找合適的時(shí)機預訂節前的去程機票。數據顯示，不少消費者利用春運期間的“潮汐”客流特征反向旅行過(guò)節，例如春節前從中西部城市飛往一線(xiàn)城市或東部城市團圓或旅游度假，節后返回，最高可節省50%至70%的機票費用。

春節出境游及入境探親需求旺盛，國際機票均價(jià)較平日上漲超兩成

春運期間，特別是春節長(cháng)假期間，一些與中國內地人員往來(lái)密切的城市機場(chǎng)也將迎來(lái)一個(gè)客流小高峰?！秷蟾妗窋祿@示，春運期間高峰時(shí)段的國際機票平均票價(jià)接近4000元（含稅價(jià)），較平日票價(jià)平均上漲近兩成。比較熱門(mén)的航線(xiàn)主要有：上海═東京、廣州═曼谷、上海═中國澳門(mén)、上海═曼谷、上海═大阪、上海═中國香港、上海═新加坡、北京═中國香港、北京═新加坡、上海═中國臺北。

客群結構方面，回家探親的留學(xué)及工作人員、入境游人群以及出境游人群構成了春運期間國際航線(xiàn)的核心客群。

春運中轉機票更具性?xún)r(jià)比，昆明長(cháng)水機場(chǎng)中轉客流占比居首

《報告》數據顯示，春運期間國內機票均價(jià)較平日上漲了六成多，熱門(mén)線(xiàn)路的直達機票折扣較少，高峰時(shí)段基本都是全價(jià)票。相比之下，中轉機票的價(jià)格相對便宜，對于時(shí)間相對充裕的消費者而言性?xún)r(jià)比較高。除了價(jià)格因素外，春節期間熱門(mén)旅游城市的中轉客流也有明顯上升，全國性樞紐機場(chǎng)中轉客流相對較大。另外，春節假期期間，通過(guò)兩次及以上的中轉快速“打卡”多個(gè)城市的“旅游空降兵”較平日有所增加，也拉動(dòng)了春運期間的中轉出行需求。

《報告》顯示，2025年春運期間全國主要機場(chǎng)中轉客流占比較高的機場(chǎng)主要有：昆明長(cháng)水國際機場(chǎng)、成都天府國際機場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)、北京首都國際機場(chǎng)、北京大興國際機場(chǎng)等。

除了兩地之間沒(méi)有直達航班的情形外，旅客在春運期間選擇中轉航班一般是出于性?xún)r(jià)比和航班時(shí)刻方面的考慮。春運期間熱門(mén)航線(xiàn)不僅機票價(jià)格漲幅較大，而且買(mǎi)到合適的航班難度也較平時(shí)更高。同程旅行的“慧行”系統基于先進(jìn)算法和AI技術(shù)可以幫助有中轉需求的用戶(hù)快速找到適合自己的機票及接駁交通方案。

小眾冰雪游目的地受青睞，延吉機場(chǎng)位列春運十大“黑馬”機場(chǎng)首位

《報告》顯示，2025春運期間，位于延邊朝鮮族自治州的延吉朝陽(yáng)川機場(chǎng)的客流量較去年同期預計有90%以上的增長(cháng)，增幅位居全國首位?？土髁吭龇琶诙氖欠鹕缴车虣C場(chǎng)，客流量同比增幅預計超70%。此外，通遼機場(chǎng)、阜陽(yáng)西關(guān)機場(chǎng)、瓊海博鰲機場(chǎng)、菏澤牡丹機場(chǎng)、烏蘭浩特義勒利特機場(chǎng)、錫林浩特機場(chǎng)等客流量增幅預計也都在50%以上。

《報告》認為，春運期間相對集中的探親客流，以及春節長(cháng)假期間年輕人對于小眾旅游目的地的追捧，是三、四線(xiàn)城市機場(chǎng)客流量大幅增長(cháng)的主要原因。以延吉朝陽(yáng)川機場(chǎng)為例，其春運客流量的大幅增長(cháng)與延邊作為冰雪游“黑馬”目的地的快速走紅密不可分。根據同程旅行發(fā)布的《2024冬季旅游趨勢報告》，延邊以較快的冰雪游熱度增幅位列2024-2025冰雪季“黑馬”目的地首位。

家庭出行需求旺盛，鐵路、民航家庭出行占比顯著(zhù)上升

2025年春運舉家出行的比例有明顯上升?！秷蟾妗窋祿@示，2025年春運鐵路多人同行的出行需求中家庭占比24%，民航的家庭出行占比更是高達36%，較去年有所上升。

數據顯示，2025春運期間的出行需求中，回家探親占比超過(guò)六成，其次是旅游度假。小家庭舉家回老家過(guò)年依然是春運出行的主力之一，同時(shí)，旅游過(guò)年的消費主力也是家庭。