在國內旅游業(yè)進(jìn)入穩定復蘇軌道后，2021年的暑期旅游旺季備受關(guān)注。近日，同程發(fā)布了《2021年暑期居民出行及出游趨勢預測報告》（下稱(chēng)《報告》），基于同程旅行出行大數據、同程旅游的度假數據以及最新的暑期出游意愿調查，對2021年暑期（7月1日至8月31日，下同）居民家庭的出行及出游意愿和旅行消費趨勢做了分析預測。

“暑運”出行需求旺盛，民航暑期旅客量有望恢復至疫前水平

2021年暑期人們的出行意愿如何？《報告》來(lái)自同程旅行的暑期機票與火車(chē)旅行搜索瀏覽數據顯示，6月前兩周同程旅行平臺（含小程序、APP等）7月、8月起飛航班的搜索及瀏覽量較2020年同期增長(cháng)了120.2%，較2019年同期增長(cháng)了13.4%；7月出發(fā)的火車(chē)票搜索瀏覽量較平日增長(cháng)了150%。搜索及瀏覽量是用戶(hù)需求最直接的反映。

《報告》引述同程研究院的分析預測指出，綜合考慮各方面因素及最新的數據，2021年暑期全國民航旅客發(fā)送量有望恢復至疫情前水平，即7月和8月的旅客總量有望達到或超過(guò)1.2億人次，與2019年同期持平或略有增長(cháng)；暑期火車(chē)旅行在7月份的客流量預計較2020年同期增長(cháng)60%，整個(gè)暑期（7月及8月）的客流量預計較2019年同期的恢復比例介于95%至100%之間。

暑期機票均價(jià)約為771.8元，部分高峰時(shí)段票價(jià)超2019年同期

受供求關(guān)系等因素影響，2021年暑期的機票價(jià)格較2020年同期預計將有一定幅度上漲，高峰時(shí)段票價(jià)可能達到或超過(guò)2019年同期?！秷蟾妗穪?lái)自同程旅行的機票大數據預測，2021年暑期國內機票均價(jià)約為771.8元（不含機建燃油等費用），較2020年同期上漲約8%，較2019年同期下降11.4%。盡管總體票價(jià)水平不及2019年同期，但在7月底、8月初和8月中下旬三個(gè)重要客流高峰時(shí)段的機票均價(jià)預計將超過(guò)2019年同期水平。

“暑運”國內熱門(mén)到達城市集齊暑期主要熱門(mén)旅游目的地

與“春運”相比，“暑運”的前半段與后半段的客流流向不存在明顯的東、西部“潮汐”特征，主要原因在于熱門(mén)旅游線(xiàn)路對于客流量的貢獻度逐年上升?！秷蟾妗穪?lái)自同程旅行的機票大數據顯示，今年暑期的熱門(mén)到達城市主要有成都、重慶、昆明、上海、北京、哈爾濱、西安、貴陽(yáng)、?？?、烏魯木齊、長(cháng)沙等，幾乎涵蓋了暑期親子游、避暑游及紅色旅游等細分需求的主要熱門(mén)旅游目的地。從客流量占比的角度看，熱門(mén)出發(fā)城市主要集中在一線(xiàn)城市及區域中心城市。

《報告》來(lái)自同程旅行的火車(chē)出行大數據顯示，北京、重慶、上海、西安、成都、哈爾濱、鄭州、長(cháng)沙、拉薩、蘭州預計將是今年暑期最熱門(mén)的十個(gè)目的地。6月底至7月中旬為“暑運”啟動(dòng)階段，部分區域的中短途高鐵客流量將有顯著(zhù)增長(cháng)，預計客流量較大的鐵路線(xiàn)路主要有：南昌-贛州、德陽(yáng)-成都、九江-南昌、天津-北京、眉山-成都、呼和浩特-通遼、重慶-成都、鄭州-商丘。

近年來(lái)，暑期高鐵游、旅游專(zhuān)列等火車(chē)旅行產(chǎn)品熱度持續上升，今年暑期也將是一大熱門(mén)?！秷蟾妗钒l(fā)布的一項最新的暑期跨省及跨市游偏好度調研顯示，火車(chē)旅行是最受歡迎的兩類(lèi)產(chǎn)品之一?；疖?chē)旅行客流與學(xué)生客流、旅游客流（大交通）、探親客流構成了今年暑期鐵路出行的主力。

暑期出游意愿超60%，近四成人選擇全家一起游

《報告》提供的暑期出游意愿調研數據顯示，64%的受訪(fǎng)者明確表示今年暑期有出游計劃，其中87.4%計劃跨省及跨市游。

《報告》認為，較高的中長(cháng)線(xiàn)出游意愿表明今年暑期居民旅游消費信心較高，這將是今年暑期旅游市場(chǎng)復蘇的最大支撐。2020年暑期，受疫情影響，居民長(cháng)線(xiàn)出游信心不足，隨著(zhù)疫情防控形勢穩定向好，長(cháng)線(xiàn)游消費信心自2020年國慶黃金周以來(lái)進(jìn)入恢復軌道。

隨著(zhù)旅游消費信心的進(jìn)一步提升，人們在選擇暑期出游同游人時(shí)再次回歸“全家一起游”?！秷蟾妗窋祿@示，37.2%的受訪(fǎng)者選擇了和父母子女等家人一起出游，選擇與伴侶一起出游的占比23.2%，選擇與朋友一起出游的占比14.4%，選擇與孩子一起出游的占比11.3%。親子家庭客群構成了每年暑期旅游市場(chǎng)的基本盤(pán)，“全家一起游”的回歸對于市場(chǎng)的恢復將是一個(gè)積極信號。

暑期周邊游自駕、逛主題公園最受歡迎，出游時(shí)長(cháng)多選擇2日游和3日游

以實(shí)際出游人次來(lái)看，周邊游預計仍將是今年暑期的主流。那么，今年暑期周邊游人們會(huì )玩什么，怎么玩？《報告》來(lái)自同程旅行的最新調研數據顯示，周邊自駕游、大型主題公園/游樂(lè )場(chǎng)、親水游等是最受歡迎的暑期周邊游玩法。

除了逛公園、玩水等傳統玩法之外，露營(yíng)、徒步、騎行等小眾玩法的關(guān)注度也有明顯上升。針對這一需求趨勢，同程旅游的暑期周邊跟團產(chǎn)品中包含了2日行程的周邊自駕帳篷露營(yíng)、房車(chē)露營(yíng)等新玩法產(chǎn)品?！秷蟾妗氛J為，隨著(zhù)居民周邊休閑度假需求的日益多樣化，周邊游整體上朝著(zhù)本地化、休閑化方向發(fā)展。

暑期國內長(cháng)線(xiàn)游云南最受歡迎，長(cháng)江游輪成時(shí)尚玩法

今年暑期長(cháng)線(xiàn)游大家更愿意去哪兒玩，時(shí)尚玩法是什么？《報告》來(lái)自同程旅行的最新調研的數據顯示，云南（昆明-大理-麗江）、四川（成都-九寨）、浙江、重慶、上海、青海等是最受歡迎的長(cháng)線(xiàn)游目的地，多數目的地均存在1至2條人氣最高的主打線(xiàn)路。

同程旅游平臺針對暑期推出的長(cháng)線(xiàn)跟團產(chǎn)品覆蓋了上述多個(gè)熱門(mén)目的地。例如，昆明+大理+麗江雙飛雙動(dòng)6日跟團游、峨眉山金頂+半山+樂(lè )山大佛+黃龍溪古鎮+熊貓樂(lè )園+都江堰+成都火車(chē)6日跟團游、塔爾寺+青海湖+茶卡鹽湖+剛察草原+冰溝林海+祁連卓爾山+門(mén)源油菜花海雙飛5日跟團游等。

受疫情影響，往年暑期比較熱門(mén)的出境郵輪游需求正在被國內的長(cháng)江游輪替代?！秷蟾妗窋祿@示，今年暑期計劃選擇長(cháng)江游輪的長(cháng)線(xiàn)游消費者中超八成年齡在40歲以?xún)?，年齡在31歲以下的占比超五成，表明這一傳統意義上的“老年游”產(chǎn)品已經(jīng)成為年輕人的新選擇。同程旅游平臺在售的暑期熱門(mén)長(cháng)江游輪產(chǎn)品主要有：長(cháng)江三峽 重慶-宜昌3晚4日游、南京-九華山-九江-武漢-岳陽(yáng)-荊州-宜昌-巫山-奉節-涪陵-重慶10晚11天精品游、宜昌-重慶4晚5日游等，按照船型、線(xiàn)路的不同，暑期長(cháng)江游輪的價(jià)格從1500元到2萬(wàn)元不等，高端產(chǎn)品的價(jià)格水平已趕超往年暑期的中短途出境郵輪產(chǎn)品。

另外，受紅色旅游升溫刺激，今年暑期北京、遵義、延安、井岡山、上海、嘉興等熱門(mén)紅色旅游目的地也很受歡迎。

居民暑期出游花錢(qián)意愿基本恢復至疫前

今年的暑期旅游旺季橙色如何？除了出游意愿外，還要看人們是否舍得花錢(qián)?！秷蟾妗诽峁┑耐逃脩?hù)暑期購買(mǎi)旅游產(chǎn)品（交通、住宿、門(mén)票等）的預算分布數據顯示，預算范圍在1001至3000元的占比33.2%，預算范圍在3001至5000元的占比23.3%，預算超過(guò)5000元的占比29%。從預算水平分布情況看，人們今年暑期出游的花錢(qián)意愿已基本恢復至疫情前正常水平。

值得注意的是，暑期出游預算超過(guò)1萬(wàn)元的比例達到了8.6%的水平，表明在出境游暫時(shí)停擺的情況下，人們在國內旅行時(shí)對中高端旅游服務(wù)的消費意愿較高。此外，《報告》對于交通、住宿兩項旅游花費大頭的預算水平的最新調研也表明，今年暑期人們愿意為更好的旅游體驗花更多的錢(qián)，這對于暑期旅游市場(chǎng)的全面復蘇無(wú)疑是一大利好。

最后，同程《報告》認為，居民出游意愿的全面恢復表明局地零星疫情并未明顯影響到人們的暑期出游計劃，尤其是家庭出游意愿的恢復對于整個(gè)暑期旅游市場(chǎng)基本盤(pán)的穩定是一個(gè)非常重要的積極信號。