十年前，Ferry Unardi 還是哈佛商學(xué)院的學(xué)生。他來(lái)自印尼西蘇門(mén)答臘的巴東市，每年放假都會(huì )在美國和家鄉間往返，不過(guò)，這段跨越大洋的旅途簡(jiǎn)直成了他學(xué)生時(shí)代的夢(mèng)魘。

在那個(gè)年代，從美國大都會(huì )回到印尼小城市非常困難。為了回家，Urnadi 先要預定從波士頓到印尼首都雅加達的航班。到達雅加達后，他才能再買(mǎi)一張飛往巴東的機票。這個(gè)過(guò)程復雜而低效，而且由于信息不暢，一旦飛機晚點(diǎn)，旅途就會(huì )節外生枝。

作為一名經(jīng)常往返于美國和印尼之間的乘客，Urnadi 在8年的時(shí)間里不得不經(jīng)常面對旅程中出現的各種問(wèn)題。終于有一天，他決定不再忍受。他要自己創(chuàng )業(yè)，用互聯(lián)網(wǎng)手段開(kāi)創(chuàng )一家專(zhuān)門(mén)幫人解決差旅難問(wèn)題的公司。

于是他從哈佛大學(xué)退學(xué)，拉上了前同事 Derianto Kusuma 和老同學(xué) Albert，2012年，三人在雅加達正式成立了一個(gè)叫 Traveloka 的 OTA 平臺。

Traveloka 這個(gè)名字頗有一些“土洋結合”，“Travel” 就是英文“旅游”的意思，而“Loka” 是一個(gè)梵語(yǔ)詞，意為“世界”或者“宇宙”，直譯過(guò)來(lái)，Traveloka 這個(gè)名字可以翻譯成“旅行的世界”。

8年后，Traveloka 成為了印尼最大的 OTA 平臺。它的服務(wù)范圍覆蓋印尼、馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國、新加坡、越南和澳大利亞。Traveloka 應用下載量已超過(guò)6000萬(wàn)次，平臺月活躍用戶(hù)約4000萬(wàn)。該公司和全球超過(guò)150家航空公司都有合作關(guān)系，掌握了20萬(wàn)條印尼國內和國際航線(xiàn)，來(lái)自100多個(gè)國家的80萬(wàn)家酒店及度假村都已入駐 Traveloka 平臺。

今天，Traveloka 的估值已經(jīng)達到30億美元。創(chuàng )始人 Unardi 有意在今年讓 Traveloka 通過(guò) SPAC 的方式赴美上市，也許我們是時(shí)候回顧一下這家誕生于“沖動(dòng)”的印尼互聯(lián)網(wǎng)公司了。

創(chuàng )業(yè)

Traveloka 可以看做是“東南亞版的攜程”。打開(kāi)它的應用或網(wǎng)站，你可以看到 Traveloka 考慮到了一次旅行中的所有環(huán)節，從航班酒店預訂，到景點(diǎn)介紹，再到旅行規劃無(wú)所不包。

Traveloka 最初是一個(gè)航班搜索和比價(jià)網(wǎng)站，當 Unardi 還在哈佛大學(xué)讀書(shū)時(shí)，航班挑選和比價(jià)這類(lèi)工作還需要旅行社人工完成。2012年，當三位創(chuàng )始人在拿到 East Ventures 的投資后，他們首先想到的就是用成熟的計算機程序取代落后的人工航班比價(jià)。不過(guò)，創(chuàng )始人們很快就發(fā)現，用戶(hù)需要的并不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的比價(jià)結果，他們希望看到一個(gè)無(wú)比便捷的訂票網(wǎng)站：只需要動(dòng)幾下手指，就能買(mǎi)到最心儀的機票。而如果能夠提供這項服務(wù)，Traveloka 也就能成為一家優(yōu)質(zhì)的“線(xiàn)上旅行社”。

第二年，Traveloka 的在線(xiàn)訂票功能上線(xiàn)了，不過(guò)團隊并未止步于此，同年，Traveloka 正式上線(xiàn)酒店預訂板塊，并且推出了安卓和 iOS 版 APP。事實(shí)證明，這個(gè)決定無(wú)比正確，當時(shí)全世界都處在由電腦端向移動(dòng)端轉型的過(guò)程中，而在印尼這種發(fā)展中國家，人們更傾向于跳過(guò) PC 時(shí)代，直接利用手機進(jìn)入網(wǎng)絡(luò )世界。而這一浪潮中的主力軍——年輕人，也是 Traveloka 的核心客群。

于是 Traveloka 火了。

破圈

一段時(shí)間后，依靠旅游相關(guān)業(yè)務(wù)積攢了大量現金的 Traveloka 決定破圈進(jìn)軍金融科技，它想讓用戶(hù)在 Traveloka 上用 Traveloka 提供的支付工具付款，公司高層認為，高效的支付和金融工具可以讓用戶(hù)在平臺上產(chǎn)生更多消費。

一些媒體披露，2018年，Traveloka 收購了印尼本地做支付的金融科技公司 Dimo Pay，但 Traveloka 至今仍否認這筆交易的存在。不論如何，Traveloka 在支付與金融上的發(fā)力清晰可見(jiàn)。也是在2018年，Traveloka 和一家 P2P 機構 Danamas 聯(lián)合開(kāi)發(fā)了“先買(mǎi)后付”（BNPL）的支付服務(wù)，這讓 Traveloka 吸引了很多無(wú)法被傳統金融機構覆蓋的客群。

Traveloka 企業(yè)傳播負責人 Reza Juniarshah 對 KrASIA 表示：“我們啟動(dòng)金融科技業(yè)務(wù)是為了方便印尼的消費者完成差旅預定，他們中很多人還沒(méi)有信用卡，或者沒(méi)有足夠的能力一次性支付全部預定費用。而我們能幫助他們完成支付。同時(shí)，鑒于我們掌握了大量用戶(hù)交易信息，我們也非常有信心能夠做好風(fēng)控工作?！彼€說(shuō)，公司已經(jīng)通過(guò)旗下金融服務(wù)達成了600多萬(wàn)筆貸款業(yè)務(wù)，這個(gè)數字還在不斷上升。

與此同時(shí)，Traveloka 也在積極向傳統銀行示好。2019年，Traveloka 和印尼 BRI 銀行共同發(fā)布了一款定制信用卡，而在2020年，Traveloka 又和印尼最大的商業(yè)銀行曼迪利銀行開(kāi)展了類(lèi)似的合作。

除了金融科技，Traveloka 還將業(yè)務(wù)拓展到了本地生活和娛樂(lè )服務(wù)領(lǐng)域。2018年，它推出了一個(gè)類(lèi)似大眾點(diǎn)評的服務(wù) Traveloka Eats，里面收錄了各地的優(yōu)質(zhì)餐廳。后期，Traveloka Eats 又增加了外賣(mài)板塊，只是在東南亞，Traveloka Eats 的規模和營(yíng)收暫時(shí)還無(wú)法匹敵 Grab Food 和 Gojek 旗下的 GoFood。

在2019年，Traveloka 又上線(xiàn)了 Xexperience 子品牌, Xexperience 上收錄了全球60多個(gè)國家的各種課程和活動(dòng)，包括工作坊、精品課程和影評會(huì )等等，Xexperice 的受眾不僅是游客，也有希望從繁重的工作中暫時(shí)脫身的本地用戶(hù)。

一切似乎都很美好，直到2020年。

動(dòng)蕩與回暖

2020年之前，Traveloka 基本上保持著(zhù)良好的增長(cháng)勢頭，企業(yè)內部也比較穩定，除了在2018年，三位創(chuàng )始人之一的 Derianto Kusuma 因個(gè)人原因離職外，Traveloka 似乎也沒(méi)有遇到什么太大的挫折。

然而在2020年，突如其來(lái)的疫情讓 Traveloka 扎扎實(shí)實(shí)地“補了一課”。疫情期間，各國政府推出的旅行限制令，Traveloka 的退單數量激增，新訂單數量銳減。截至2020年8月，Traveloka 已受理的退單金額就高達1億美元。巨大的壓力下，Traveloka 不得不啟動(dòng)裁員，疫情期間，共有100余名員工從 Traveloka 離職，占員工總數的10%。

為了維持正常運轉， Traveloka 推出了一些新服務(wù)自救。

和很多中國的 OTA 平臺類(lèi)似，當 Traveloka 發(fā)現用戶(hù)在大規模退單時(shí)，它順勢推出了“先買(mǎi)后住”的服務(wù)，即用戶(hù)可以先以比較優(yōu)惠的價(jià)格在平臺上購買(mǎi)酒店禮券，然后等到疫情結束后隨時(shí)去住。同時(shí)，Traveloka Xexperience 也打造了很多在線(xiàn)活動(dòng)，比如，Xexperience 邀請了很多專(zhuān)業(yè)廚師線(xiàn)上開(kāi)課，而各種直播帶貨活動(dòng)也給人們乏味的居家生活帶來(lái)些許快樂(lè )。這些“零敲碎打”的努力最終挽救了 Traveloka。

而隨著(zhù)東南亞地區疫情緩解，該公司的核心業(yè)務(wù)--差旅票務(wù)正在復蘇。Traveloka 企業(yè)傳播負責人 Reza Juniarshah 表示，現在 Traveloka 的交易量大約恢復了50%左右。

"從去年底開(kāi)始，我們所有的市場(chǎng)都呈現了復蘇的態(tài)勢，尤其是泰國、越南和印度尼西亞三個(gè)國家。泰國和越南的防疫政策非常成功，本地消費者的信心正在提升，而在印尼，國內游恢復也比較明顯，住宿需求也在增加?！?Juniarshah 說(shuō)。

籌備上市

在過(guò)去的幾個(gè)月，渡過(guò)疫情、業(yè)務(wù)恢復后的 Traveloka 信心滿(mǎn)滿(mǎn)，一直在籌備上市。今年早些時(shí)候，Unardi 告訴彭博社，該公司正在研究用何種方式上市。早期投資者，East Ventures 的聯(lián)合創(chuàng )始人兼管理合伙人 Willson Cuaca 也支持 Traveloka 上市。Cuaca 認為，該公司在疫情期的表現足以證明，Traveloka 有應對風(fēng)險的能力。

Cauca 在公開(kāi)場(chǎng)合表示："Traveloka 已經(jīng)準備好了，2021年是個(gè)絕佳的上市時(shí)機。去年，公司的危機應對非常有效。到了2020年底，他們已經(jīng)實(shí)現了盈利，而隨著(zhù)疫苗在世界范圍內的廣泛接種，我相信 Traveloka 能實(shí)現進(jìn)一步發(fā)展。" Traveloka 目前的估值約為30億美元，但 Cuaca 認為，該公司的實(shí)際價(jià)值 "應該比人們的猜測高得多"。

1982 Ventures 的 Herston Powers 也認為，2021年是 Traveloka 在公開(kāi)市場(chǎng)上市的最佳時(shí)刻。一方面，公司扭虧為盈；另一方面，2018年在美國上市的東南亞企業(yè)東海集團（SEA）股價(jià)一路高歌猛進(jìn)。對于 Traveloka 和其他東南亞科技公司來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比今年更好的登陸華爾街的時(shí)機了。

Powers 補充說(shuō)，美國投資者已經(jīng)押注，全球旅游和酒店業(yè)將迅速回暖。" Airbnb 的 IPO 和股價(jià)表現表明了投資者對該行業(yè)的信心，我們預期這種信心將蔓延到東南亞和南亞。印尼等新興市場(chǎng)的消費者已經(jīng)習慣于旅行和休閑，這種趨勢并不會(huì )被疫情改變。"

除了市場(chǎng)利好外，Traveloka 自身的規模和實(shí)力也可以給投資者更多信心。根據 Crunchbase 數據， Traveloka 在早前六輪融資中共籌集了12億美元。京東、紅杉、Hillhouse Capital 都是這家公司的投資者。而從規模上看，在接連收購印尼 PegiPegi，越南 Mytour 和菲律賓 TravelBook 后，Traveloka 已經(jīng)成為東南亞 OTA 領(lǐng)域無(wú)可撼動(dòng)的領(lǐng)跑者。

據報道，Traveloka 已經(jīng)與幾家空白支票公司進(jìn)行了討論，包括 Bridgetown Holdings 和 Provident Acquisition，以期成立新的上市實(shí)體。不過(guò)，該公司尚未透露其上市準備工作的細節。Traveloka 的高層管理人員只是在不同場(chǎng)合表達了對公司前景的樂(lè )觀(guān)。

作為一家高度依賴(lài)游客的企業(yè)，能安然度過(guò)疫情，確實(shí)是一個(gè)里程碑式的成就?，F在，Traveloka 需要接著(zhù)向外界證明，它可以像 Sea  一樣，成為下一家在紐約閃耀的東南亞公司。

*本文來(lái)源：36氪出海，原標題：《印尼OTA平臺Traveloka往事 ：探索、渡劫與新生》。