在廣西壯族自治區北海市僑港鎮電建漁港邊的一處停車(chē)場(chǎng)，幾臺遠道而來(lái)的房車(chē)正停放在這里?！爸袊环Q(chēng)為基建狂魔，現在無(wú)論是省道還是鄉道路況都很好，這為我們房車(chē)旅行提供了很大的便利?！眮?lái)自遼寧沈陽(yáng)的房車(chē)車(chē)主李守鎮如是說(shuō)。

李守鎮從2018年開(kāi)始接觸房車(chē)，本次行程是2020年11月從沈陽(yáng)出發(fā)，在北方天氣轉冷后分別停駐湖南、云南等地，最后在廣西北海停留。據他介紹，自接觸房車(chē)起，每年都會(huì )花4-5個(gè)月時(shí)間在旅游?！拔覀兺诵萘?，孩子不在身邊，玩一圈覺(jué)得辛苦了就開(kāi)到孩子那去，天熱了回北方，天冷了再來(lái)南方過(guò)冬?！?/p>

據《2019中國房車(chē)產(chǎn)業(yè)藍皮書(shū)》數據顯示，截至2019年底，中國房車(chē)保有量已經(jīng)達到了139248輛，比2018年的保有量增長(cháng)38.62%。

2020年，受疫情影響，相較于公共交通，人們更喜歡減少出行或自駕出行，房車(chē)旅行便更受熱捧。然而，記者了解到，對于房車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，房車(chē)旅行的配套服務(wù)仍然有待補充。

來(lái)自武漢的房車(chē)車(chē)主王忠良對記者說(shuō)，目前，大部分房車(chē)車(chē)主只能將普通的公共停車(chē)場(chǎng)作為駐地，補充水電大部分時(shí)間只能通過(guò)找附近店鋪幫忙，雖說(shuō)部分城市有房車(chē)營(yíng)地，但其收費并不適合長(cháng)期駐停旅行的車(chē)主。在王忠良看來(lái)，如果有規范化的房車(chē)營(yíng)地，會(huì )讓房車(chē)旅游更加方便。

浙江大學(xué)城鄉規劃理論與技術(shù)研究所所長(cháng)韓昊英教授對記者說(shuō)，隨著(zhù)道路建設和人們經(jīng)濟水平提高，“房車(chē)旅行經(jīng)濟”具備一定潛力，但發(fā)展房車(chē)旅游仍需根據不同地區的具體情況進(jìn)行統一規劃，做好配套服務(wù)。韓昊英認為，政府做好房車(chē)行為規范監督，再通過(guò)市場(chǎng)的自主選擇，便能更有助于“房車(chē)旅行經(jīng)濟”和城市環(huán)境融合，甚至促成“房車(chē)旅行經(jīng)濟”的發(fā)展。

*本文來(lái)源：中國新聞網(wǎng)，作者：王偉臣、翟李強，原標題：《房車(chē)旅行漸受熱捧 專(zhuān)家建議規范行為促良性發(fā)展》。