2月9日，海航控股發(fā)布公告，目前公司已經(jīng)被債權人申請重整，如重整申請被法院裁定受理，將通過(guò)將部分公司債務(wù)轉移至股東和關(guān)聯(lián)方負責償付的方式，解決同等金額的股東及關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營(yíng)性資金占用、需承擔責任的未披露擔保和需關(guān)注的資產(chǎn)對公司造成的損失。

海航控股發(fā)布具體解決方案稱(chēng)，公司重整申請被法院受理后，在重整計劃中，按同等比例將部分無(wú)救助性質(zhì)的帶息普通債轉移至股東和關(guān)聯(lián)方海航集團和航空集團清償，轉移的債務(wù)金額預計不少于約725億元。

據海航控股披露，公司目前已被債權人申請破產(chǎn)重整，重整能否被法院受理、公司是否進(jìn)入重整程序存在不確定性；如果公司順利進(jìn)入重整程序并執行完畢重整計劃，公司合規問(wèn)題將得以解決，并有助于改善公司財務(wù)結構，化解債務(wù)危機，主營(yíng)業(yè)務(wù)重新走上健康發(fā)展的軌道；若重整失敗，上述合規問(wèn)題可能將無(wú)法解決，并且公司將被法院宣告破產(chǎn)。

為確保債務(wù)轉移方案切實(shí)可行、得以落地，根據公告，海航集團、航空集團向公司出具了《關(guān)于通過(guò)代為清償債務(wù)方式解決合規問(wèn)題的承諾函》，無(wú)條件、不可撤銷(xiāo)地承諾，同意代公司清償與股東及關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營(yíng)性資金占用、需承擔責任的未披露擔保和需關(guān)注的資產(chǎn)對公司造成的損失同等金額的負債。

就未披露擔保，公司將通過(guò)各種途徑，依規不承擔相應擔保責任。一是根據相關(guān)法律規定，上市公司經(jīng)營(yíng)層超出授權額度且上市公司未公告的擔保行為，應當認定為擔保無(wú)效，上市公司及其子公司承擔的民事責任，不得超過(guò)債務(wù)人不能清償部分的二分之一。二是關(guān)于上市公司及其子公司提供物的擔保情形下，上市公司及其控制子公司僅以其提供的擔保物的價(jià)值為限承擔責任，因此，即便發(fā)生擔保物價(jià)值不足以清償主債務(wù)的情況，上市公司及其控制子公司亦不承擔清償不足的責任。三是上市公司及其控制子公司提供的信用擔保，與第三方提供的物的擔保能夠足額清償主債權并存情形下，在上市公司及其子公司進(jìn)入破產(chǎn)重整程序后，債權人將選擇向物的擔保人主張權利，從而上市公司不用承擔擔保責任。遵照相關(guān)法律規定的上述認定原則，預計至少約 109 億元不應承擔擔保責任。