2月6日，CAPSE在收集16105份有效樣本量的基礎上，發(fā)布《2021年2月春節后旅客出行意愿分析報告》，報告顯示：整體來(lái)看，春運后期旅客的出行有明顯的恢復趨勢，春運后期出行人次預計是春運前期的4.3倍。

超半數春節未返鄉旅客節后有返鄉計劃，總體來(lái)看旅客返鄉時(shí)間仍取決于疫情相關(guān)防控政策，CAPSE預測，清明小長(cháng)假和五一長(cháng)假預計將迎來(lái)一波返鄉小高峰；疫情及相關(guān)防控政策對已返鄉旅客返程時(shí)間影響不大，總體來(lái)看，計劃返回常住地時(shí)間略有提前，正月初六仍是返程高峰；CAPSE預測，2021年旅游出行人次預計較2020年增加78%；年假調休成為2021年旅客旅游首選時(shí)間，可避免扎堆出行是主要因素；有返鄉意愿，但因疫情及相關(guān)防控政策等原因春節未能返鄉的旅客，幸福感明顯下滑。

春運仍可期：春運后期出行人次預計是春運前期的4.3倍

春運期間，春運后期(春節結束后)出行次數多占比最高，根據CAPSE預測，春運后期出行人次預計是春運前期(春節開(kāi)始前)的4.3倍，春運后期旅客的出行有明顯的恢復趨勢，春運仍可期。

超半數春節未返鄉旅客準備春節后返鄉，清明&五一將迎來(lái)返鄉高峰

55.8%的春節未返鄉旅客節后有返鄉計劃，其中近5成旅客在疫情相關(guān)防控政策放寬時(shí)計劃返鄉，總體來(lái)看旅客返鄉時(shí)間仍取決于疫情相關(guān)防控政策；清明小長(cháng)假和五一長(cháng)假預計將迎來(lái)一波返鄉小高峰。

因疫情防控等原因未能返鄉旅客，超半數幸福感下滑

因疫情及相關(guān)防控政策等原因春節未能返鄉旅客，總體來(lái)看幸福感下滑旅客占比最高，50.9%的旅客幸福感下滑，另有41.6%的旅客幸福感無(wú)明顯變化；現金補貼和增加額外的法定假期，是提升未能返鄉旅客幸福感的主要方式。

已返鄉旅客計劃返回常住地時(shí)間略有提前，正月初六仍是返程高峰

疫情及相關(guān)防控政策對旅客返程時(shí)間影響不大，超6成旅客仍是按照正常計劃時(shí)間返回常住地，總體來(lái)看，計劃返回常住地時(shí)間略有提前，正月初六仍是返程高峰。

2021年旅游出行人次預計較2020年增加78%

總體來(lái)看，2021年計劃多次出行（出行4次及4次以上）的旅客占比顯著(zhù)高于2020年，根據CAPSE預測，2021年旅游出行人次預計較2020年增加78%。

旅客旅游首選年假調休時(shí)間，避免扎堆出行為主因

總體來(lái)看，計劃2021年旅游出行旅客中，有4成旅客暫無(wú)具體時(shí)間安排，有時(shí)間安排的旅客中，近3成旅客計劃年假調休旅游出行，從2021年旅客旅游關(guān)注點(diǎn)來(lái)看，可避免扎堆出行排名提升顯著(zhù)，是年假調休占比最高的主要因素；因國內疫情防控措施有力有效，2021年旅客旅游關(guān)注點(diǎn)中，風(fēng)景秀麗取代旅游地疫情防控保障成為旅客旅游出行首要關(guān)注點(diǎn)，酒店衛生安全也從2020年的第3名下降至2021年的第9名。

*本文來(lái)源：民航資源網(wǎng)，原標題：《2月春節后旅客出行意愿分析：春運仍可期 春運后期出行人次預計是春運前期4.3倍》。