11月19日晚間，南方航空（600029）公布，公司擬公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)150億元公司債券，期限不超過(guò)10年（含10年），募集資金扣除發(fā)行費用后，擬用于補充流動(dòng)資金、投資項目建設、償還銀行貸款等合法合規用途。

近期南方航空的融資消息不斷。11月10日，南方航空公告，公司于11月9日收到批復，證監會(huì )同意公司向專(zhuān)業(yè)投資者公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)100億元短期公司債券。

10月15日，南方航空公開(kāi)發(fā)行160億元人民幣(約合24億美元)的可轉換債券，是自2011年初中國石油化工股份有限公司出售230億元人民幣可轉換債券以來(lái)非金融公司最大的一筆交易。

據南方航空第三季度報告顯示，公司前三季度實(shí)現營(yíng)收653.5億元，同比下降43.98%；凈虧損74.63億元，同比下降283.01%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流為39.77億元，同比減少83.95%。其中，第三季度扭虧為盈，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入263.86億元；歸屬于上市公司股東凈利潤7.11億元。

此外，南方航空公告，10月公司及所屬子公司客運運力投入（按可利用座公里計）同比下降19.07%，其中國內同比上升11.60%、地區和國際分別同比下降88.59%和89.95%；旅客周轉量（按收入客公里計）同比下降25.59%，其中國內同比上升2.57%、地區和國際分別同比下降94.81%和93.15%；客座率為76.45%，同比下降6.70個(gè)百分點(diǎn)。