美國郵輪業(yè)今年無(wú)望復航

大交通 本文作者:陳丹 2020-11-09
國際郵輪協(xié)會(huì )旗下成員“自愿”選擇保持美國水域郵輪停運,直至今年底。

代表全球遠洋郵輪95%運力的國際郵輪協(xié)會(huì )3日宣布,在美國境內運營(yíng)的郵輪停航時(shí)間延長(cháng)至12月31日。

美國疾病控制和預防中心上周解除美國水域持續7個(gè)月的郵輪“禁航令”,但國際郵輪協(xié)會(huì )3日宣布,旗下成員“自愿”選擇保持美國水域郵輪停運,直至今年底。

國際郵輪協(xié)會(huì )代表全球多家大型郵輪企業(yè),包括嘉年華、皇家加勒比和挪威郵輪,這3家全球最大郵輪運營(yíng)商總部都設在美國佛羅里達州邁阿密市,旗下各自擁有多個(gè)郵輪品牌。

國際郵輪協(xié)會(huì )說(shuō),郵輪運營(yíng)商將依據公共衛生專(zhuān)家和美國疾控中心的最新指導意見(jiàn),“用今年剩余的時(shí)間”準備安全復航。

美聯(lián)社報道,盡管美國新冠病例數仍在攀升,美國疾控中心10月30日頒布新規,允許大型郵輪在美國復航,但就郵輪防疫設置一系列規范。比如,郵輪出發(fā)前和返航后,所有乘客和船員須接受新冠病毒檢測;郵輪航行時(shí)間不得超過(guò)7天。

《邁阿密先驅報》報道,國際郵輪協(xié)會(huì )先前承諾會(huì )在郵輪啟航前對所有乘客和船員做新冠病毒檢測,但截至上周還沒(méi)有決定檢測類(lèi)型及操作流程。

按照美國疾控中心的指導意見(jiàn),郵輪運營(yíng)商想要復航,必須設置對船員和乘客檢測、隔離等防疫流程,必須在旗下所有郵輪搭建檢測實(shí)驗室,必要時(shí)安排乘客上岸隔離,還需實(shí)施由志愿者假扮“得病乘客”的模擬航行,作為防疫預案演習。

由于多艘郵輪暴發(fā)新冠疫情,美國疾控中心3月中旬禁止郵輪駛入美國港口,后來(lái)又多次延長(cháng)“禁航令”。國際郵輪協(xié)會(huì )估計,美國郵輪業(yè)停航帶來(lái)的經(jīng)濟損失超過(guò)250億美元、就業(yè)崗位損失16.4萬(wàn)個(gè)。

*本文來(lái)源:新華社新媒體,作者:陳丹,原標題:《美國郵輪業(yè)今年無(wú)望復航。

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