據港媒報道，航空業(yè)受疫情陰霾影響，香港航空向旗下后勤員工提出新一輪無(wú)薪假計劃，員工在今年11月至明年3月期間，將按職級減薪5%至15%，每月放最多4天無(wú)薪假。

港航向后勤員工表示，計劃屬自愿性質(zhì)，若員工不參與，公司將如常支薪，但若得不到員工支持，公司便不能減省成本。港航坦言，是否裁員，視乎員工參與無(wú)薪假計劃的程度。

港航表示致力保障大部分員工工作維持不變，但因各地實(shí)施旅游限制繼續重創(chuàng )業(yè)務(wù)，導致?tīng)I運縮減至每周數班客運服務(wù)，以及臨時(shí)性貨運包機。此外，向政府申請所得的資助，僅能為業(yè)務(wù)帶來(lái)一些緩解。

港航早前已向員工提出無(wú)薪假計劃，包括機組人員，港航發(fā)言人表示，大部分機師及機艙服務(wù)員同意參加計劃；港航會(huì )密切監察市況，相應調整公司業(yè)務(wù)運作，并致力在情況改善時(shí)，縮短無(wú)薪假計劃。

港航呼吁香港的后勤員工，繼續參與新一輪的無(wú)薪假計劃，減薪幅度將會(huì )降低，而大部分機師及機艙服務(wù)員亦同意參加最近為他們推出的無(wú)薪假計劃。港航會(huì )密切監察市況，相應地調整業(yè)務(wù)運作，并致力在情況有改善時(shí)，縮短無(wú)薪假計劃。

機場(chǎng)空運員工協(xié)會(huì )總干事儲漢松說(shuō)，工會(huì )雖然不想見(jiàn)到無(wú)薪假計劃，但理解疫情下，一切以保飯碗為先。他亦建議機場(chǎng)管理局向航空業(yè)界豁免更多費用以助紓困，令航空公司減少推出無(wú)薪假計劃。

*本文來(lái)源：民航資源網(wǎng)，原標題：《香港航空推第三輪無(wú)薪假 變相減薪15%》。