9月28日，據媒體報道，受疫情影響，全球航空業(yè)受到重創(chuàng )。日前傳出香港航空將推出措施，鼓勵員工暫時(shí)轉為兼職。據港媒報道，港航將于今年11月1日至明年2日28日實(shí)施自愿的機組人員臨時(shí)兼職計劃，基本工資和固定津貼減少30%。參與員工分為兩組，輪流工作兩個(gè)月及休假兩個(gè)月，四個(gè)月都有薪金，并可找兼職工作。

對于未參加計劃的機組人員，港航指將繼續支付正常工資。然而強調將需要檢視機組人員總體人手計劃，并采取永久措施。

短期內將運營(yíng)不足10架飛機

港航指出，疫情及邊境限制嚴重影響其業(yè)務(wù)，乘客人數雖有所改善，但恢復航班的計劃被推遲。港航預計未來(lái)一段時(shí)間，將運營(yíng)少于10架飛機，意味機組人員人數遠遠超過(guò)所需飛行人數，導致薪金成本過(guò)高，無(wú)法為機組人員提供足夠的飛行時(shí)間。因此為挽救工作，推出機組人員臨時(shí)兼職計劃。

參與計劃者今年11月至明年2月之間基本工資和固定津貼，如住房津貼將減少了30%；可變津貼如飛行津貼、地勤津貼及待機津貼則不會(huì )受到影響。員工將分為兩組，輪流兩個(gè)月正常上班及兩個(gè)月休假，即如11月及12月上班，明年1月及2月休假，另一組則相反，而休假月份期間須接受培訓。

休假期間可獲準做兼職

另外，員工可在計劃期內找其他工作，但須事先獲得批準，而外面工作不能影響在休假期間可能安排的任何培訓。員工福利將不會(huì )受到影響，參與人員將繼續獲得醫療保險，人壽保險及休假權利等。

港航強調計劃屬自愿，但呼吁所有機組人員共同克服當前的狀況。

*本文來(lái)源：民航資源網(wǎng)，原標題：《港航短期內將只運營(yíng)不到10架飛機 鼓勵員工暫轉兼職》。