出境游龍頭加大布局,凱撒旅業(yè)能否找到新增長(cháng)點(diǎn)?

本文作者:陳婷 2020-09-17
曾因免稅概念九連板的凱撒旅業(yè),正積極進(jìn)行多業(yè)務(wù)布局。

9月14日,凱撒旅業(yè)(000796.SZ)發(fā)布公告稱(chēng),公司擬受讓凱撒世嘉旅游管理顧問(wèn)股份有限公司、寧波凱撒世嘉資產(chǎn)管理合伙企業(yè)(有限合伙)持有的活力天匯1679.35萬(wàn)股及848.76萬(wàn)股股份,受讓價(jià)格為5.99元/股。

本次股份轉讓完成后,凱撒旅業(yè)將合計持有活力天匯6681.36萬(wàn)股股份,占其總股本的16.96%。

資料顯示,活力天匯是新三板掛牌公司擁有以“航班管家”和“高鐵管家”為核心的出行服務(wù),主要包括機票及車(chē)票等票務(wù)預訂、住宿預訂、銷(xiāo)售旅行保險和在線(xiàn)訂車(chē)服務(wù)。此外,活力天匯還提供自營(yíng)電商服務(wù)以及面向商家的數據解決方案。 

“凱撒旅業(yè)此次增持活力天匯,將進(jìn)一步強化雙方合作基礎,發(fā)揮雙方資源和專(zhuān)業(yè)的協(xié)同效應,對于公司布局國內旅游市場(chǎng)、強化場(chǎng)景化運營(yíng),打通供應鏈體系及打造旅游服務(wù)閉環(huán)具有積極意義?!?月15日,凱撒旅業(yè)相關(guān)負責人向時(shí)代周報記者表示。

9月14日,凱撒旅業(yè)收盤(pán)價(jià)15.24元,上漲3.18%;15日再次漲停,報收16.76元,漲幅9.97%;16日漲幅開(kāi)始回落,當日股價(jià)上漲1.85%,報收17.07元。

作為出境游的代表平臺之一,凱撒旅業(yè)此番繼續加碼國內游,是其在出境游業(yè)務(wù)受到?jīng)_擊后的應對布局之一,在此之前,其曾因涉免稅概念于6月30日至7月10日的九個(gè)交易日連續漲停。

不過(guò),7月13日,凱撒旅業(yè)發(fā)布2020年半年度業(yè)績(jì)預告虧損,九連板隨之結束。

數據顯示,上半年公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入8.90億元,同比減少67.65%,歸屬于上市公司股東的凈利潤-1.18億元。

改弦易轍

資料顯示,凱撒旅業(yè)面向政府、企業(yè)、個(gè)人三大類(lèi)型客戶(hù),提供覆蓋全球152個(gè)國家和地區的全品類(lèi)旅游服務(wù);與此同時(shí),公司旗下的易食控股,也是國內唯一一家業(yè)務(wù)同時(shí)涵蓋航空配餐和鐵路餐飲的企業(yè)。

凱撒旅業(yè)在其2020年半年報中表示,自1月27日起,公司暫停經(jīng)營(yíng)出境旅游團隊及“機票+酒店”旅游產(chǎn)品,同時(shí)受疫情影響,航空鐵路客流減少導致公司配餐量一定程度下降,公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)不可避免出現虧損。

為了突破疫情帶來(lái)的不利影響,凱撒旅業(yè)正在試圖尋找新的增長(cháng)點(diǎn),從其種種動(dòng)作來(lái)看,凱撒旅業(yè)自開(kāi)年以來(lái)便在為其改弦易轍“籌錢(qián)”。

據凱撒旅業(yè)5月7日公告,為滿(mǎn)足公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、業(yè)務(wù)發(fā)展和債務(wù)償還需要,凱撒世嘉旅游文化發(fā)展集團股份有限公司擬向公司及下屬子公司提供為期12個(gè)月的財務(wù)資助,總金額不超過(guò)3億元。

此前的4月25日,凱撒旅業(yè)還公布了2020年度非公開(kāi)發(fā)行A股股票預案。其中,京東旗下子公司宿遷涵邦投資管理有限公司擬以4.5億元認購凱撒旅業(yè)7305.19萬(wàn)億股股份,占此次發(fā)行股份的38.79%。此次發(fā)行完成后,宿遷涵邦將成為凱撒旅業(yè)持股5%以上的股東。

在此基礎上,凱撒旅業(yè)開(kāi)啟了對國內游業(yè)務(wù)、免稅業(yè)務(wù)的連番布局:在國內游業(yè)務(wù)上,發(fā)布了以“國色·東方”為主題的本地游產(chǎn)品矩陣;免稅業(yè)務(wù)上,先后入股了天津、南京、北京、??趲讉€(gè)城市的部分免稅店項目。

8月3日,凱撒旅業(yè)還與三特索道(002159.SZ)達成戰略合作,雙方將在定制服務(wù)研發(fā)、精品線(xiàn)路推廣、游客流量提升等深度業(yè)務(wù)合作,共同拓展景區旅游新體驗。

“我們將持續加速戰略?xún)?yōu)化與升級,加大國內游、本地休閑文化生活產(chǎn)品的研發(fā),將既往的境外游操作及服務(wù)經(jīng)驗嫁接至國內旅游,加速 ‘國色·東方’、故宮以東等國內游產(chǎn)品矩陣的研發(fā),開(kāi)通景區直通車(chē)等服務(wù)升級,以期更好地服務(wù)國內市場(chǎng)?!眲P撒旅業(yè)相關(guān)負責人對時(shí)代周報記者表示。

能否迎來(lái)業(yè)績(jì)復蘇?

對于凱撒旅業(yè)近期動(dòng)作頻頻,9月14日,北京聯(lián)合大學(xué)在線(xiàn)旅游研究中心主任楊彥鋒向時(shí)代周報記者表示,從上市以來(lái)的動(dòng)作來(lái)看,其是一家非常擅長(cháng)資本運作及有進(jìn)取心的企業(yè),“從前期介入免稅業(yè)務(wù)上看,已經(jīng)在資本市場(chǎng)上有了一定的回報和成功經(jīng)驗?!?/p>

從本次入股的活力天匯業(yè)績(jì)來(lái)看,2020年上半年,活力天匯營(yíng)收1.52億元,同比減少29.49%;但凈利潤494.91萬(wàn)元,同比增加206.60%。

9月14日,易觀(guān)分析旅游健康行業(yè)分析師吉之瑩向時(shí)代周報記者表示,活力天匯主營(yíng)在線(xiàn)交通預訂業(yè)務(wù),在線(xiàn)交通預訂占據了在線(xiàn)旅游7成的市場(chǎng)份額,對于凱撒旅業(yè)來(lái)說(shuō),入股活力天匯能夠為自身業(yè)務(wù)帶來(lái)顯著(zhù)導流的作用。

“活力天匯旗下航班管家、高鐵管家在用戶(hù)流量規模方面具有一定優(yōu)勢,二者在差旅業(yè)務(wù)等方面展開(kāi)協(xié)同合作,形成業(yè)務(wù)板塊間的相互導流,可加速拓展國內旅游市場(chǎng)?!奔摫硎?。

這一次的資本運作又為凱撒旅業(yè)帶來(lái)了股價(jià)的上漲。

Wind數據顯示,1月2日至9月16日期間,凱撒旅業(yè)股價(jià)累計上漲87.38%。

不過(guò),凱撒旅業(yè)的業(yè)績(jì)并不及股票的紅火。

即使沒(méi)有疫情的沖擊,凱撒旅業(yè)的業(yè)績(jì)增長(cháng)在近年來(lái)也處于連番下降的狀態(tài)。

Wind數據顯示,2017年至2019年,凱撒旅業(yè)的營(yíng)收分別為80.45億、81.80億,60.36億元,增長(cháng)率分別為21.24%,1.67%和-26.21%。

新布局的增長(cháng)點(diǎn)是否能夠成為新的業(yè)績(jì)支撐,尚是一個(gè)未知數。

在楊彥鋒看來(lái),作為國內知名的旅游企業(yè),凱撒旅業(yè)在加碼國內游市場(chǎng)上有一定優(yōu)勢。

“旅游的需求始終是存在的,最近,鄉村旅游、自駕旅游和城市度假都比較火熱,旅游消費因為疫情的影響會(huì )區域性轉向到國內來(lái),這波機遇不能錯過(guò)?!睏顝╀h說(shuō)道。

不過(guò),從上半年業(yè)績(jì)上看,對于國內旅游的布局尚沒(méi)有為凱撒旅業(yè)迎來(lái)業(yè)績(jì)的提振。至于外界備受關(guān)注的免稅業(yè)務(wù),吉之瑩透露,凱撒旅業(yè)沒(méi)有免稅店牌照,沒(méi)有直接經(jīng)營(yíng)免稅業(yè)務(wù),只是圍繞免稅投資入局免稅市場(chǎng)。

楊彥鋒補充說(shuō):“國內免稅行業(yè)還是一個(gè)管制行業(yè),目前還是中免集團的天下,凱撒旅業(yè)若想要長(cháng)期發(fā)展獲利,還是要有一個(gè)持續深耕,建立產(chǎn)業(yè)鏈和知名度的一個(gè)過(guò)程,它的見(jiàn)效是不太可能會(huì )立竿見(jiàn)影的?!?/p>

*本文來(lái)源:時(shí)代周報,作者:陳婷,原標題:《出境游龍頭加大布局 凱撒旅業(yè)能否找到新增長(cháng)點(diǎn)?》。

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