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登錄作為文旅業(yè)者,我們都期待能對這個(gè)不斷趨前、變換不斷的文旅時(shí)代的每一個(gè)重大事件、每一個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn),有著(zhù)更多的了然于心,知曉它的變革、冷暖及趨勢。
于此,執惠統籌分析一周文旅最新動(dòng)態(tài),試圖從這些鮮活的元素中尋找發(fā)現每個(gè)領(lǐng)域中值得再加記錄的最新事件或信息,基于一定的框架、視角或維度,來(lái)探析它們帶給文旅業(yè)發(fā)展,帶給我們的價(jià)值點(diǎn)。
文旅惠評【第52周】,文旅一線(xiàn)情報,一周深度評析。
文旅巨頭行情
本周初,上市旅企今年半年報已悉數公布,業(yè)績(jì)慘淡在意料之中,其中航空公司是虧損重災區。比如東航虧損85.4億元,國航虧損94.4億元。執惠曾不完全統計,今年上半年8家航司共虧損約477億元。
相比下,國際航司的境況也依然艱險。巴西航空工業(yè)公司宣布解雇2500名巴西雇員;維珍大西洋航空或將再裁員1000多人;美聯(lián)航計劃裁減16000個(gè)工作崗位;美國航空十月份將削減其55%的運營(yíng)量;大韓航空“客機改貨機”方案已獲批。
這些動(dòng)作指向的都是相應航司在本國區域、國際航線(xiàn)的較難恢復,也很大程度預示著(zhù)長(cháng)距離出游、國際出游市場(chǎng)的漫長(cháng)恢復期。一方面,國際航司的業(yè)務(wù)正?;C票價(jià)格的正?;?,將是衡量國際旅游市場(chǎng)真正恢復多少的主要指向標之一;另一方面,在這個(gè)漫長(cháng)恢復期中,各航司所在國的國內游將成為主流,相應的旅游市場(chǎng)供給體系也由此而變,這是疫后文旅大市場(chǎng)變革的重要構成。
中國國內市場(chǎng)當前的走向其實(shí)已是這種變革的重要參考。
在國內諸多業(yè)績(jì)受疫情沖擊的旅企中,有兩家值得關(guān)注,一是新華聯(lián)文旅,二是華強方特。
新華聯(lián)文旅今年上半年財報顯示,其上半年營(yíng)收17.25億元,同比下滑47.27%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損5.65億元,同比下跌超632.53%。另其扣非凈利潤降幅為1625.1%,確實(shí)慘淡。
新華聯(lián)文旅給出的解釋是公司旗下文旅景區、酒店、旅行社受疫情重創(chuàng ),在第一季度均暫停營(yíng)業(yè),部分跨地區旅游仍未恢復。
新華聯(lián)文旅屬典型文旅地產(chǎn)企業(yè),通過(guò)大體量的重資產(chǎn)文旅地產(chǎn)項目投資,在地產(chǎn)之外尋求文旅業(yè)務(wù)板塊的增長(cháng)點(diǎn),或在文旅+地產(chǎn)的結合中找到突破點(diǎn)。但轉型多年,當前本質(zhì)上還是以地產(chǎn)業(yè)務(wù)收入為支撐。
新華聯(lián)文旅的債務(wù)危機及流動(dòng)性危機正在加劇,多個(gè)文旅項目的布局以及不夠樂(lè )觀(guān)的業(yè)績(jì)等,推高了資金、債務(wù)和持續穩定發(fā)展的多重風(fēng)險。大致拆解一二,可以窺見(jiàn)當前不少文旅地產(chǎn)企業(yè)之難。
其一,產(chǎn)品方面,新華聯(lián)文旅的核心古鎮項目相對欠缺差異化核心吸引物,在市場(chǎng)競爭力和運營(yíng)實(shí)效等方面,已存有隱患;
其二,新華聯(lián)文旅的文旅地產(chǎn)項目屬于典型的地產(chǎn)大頭、文旅小頭的營(yíng)收模式,前期靠地產(chǎn)回流資金,后期靠文旅項目運營(yíng)持續獲取收益,但如果文旅項目競爭力不夠,后續運營(yíng)就有問(wèn)題,對其繼續通過(guò)文旅項目拿地帶來(lái)掣肘;
其三,多個(gè)重資產(chǎn)項目帶來(lái)資金壓力拖累,一旦配套地產(chǎn)項目銷(xiāo)售不佳,或銷(xiāo)售完后欠缺持續物業(yè)收入支持,而文旅項目運營(yíng)不佳,且需更多時(shí)間產(chǎn)生實(shí)質(zhì)有效收益時(shí),公司現金流壓力乃至危機將提升,影響拿地能力。
有公開(kāi)數據顯示,新華聯(lián)文旅自2017年以來(lái)新增土儲規模較小,2018年該公司土地計容建面儲備僅約195萬(wàn)平方米,2019年上半年也未增加土地儲備,整年僅新增一宗土地。
拿地緩慢,土地儲備這一根本性生產(chǎn)資料沒(méi)能有效增加,土儲規模小,從長(cháng)期看是一大隱患,將為新華聯(lián)文旅持續穩定經(jīng)營(yíng)增加難度。而如果文旅項目收益仍不佳,這將會(huì )進(jìn)入更加惡劣的負向循環(huán)中。
加上最近國家層面提出的房企融資“三條紅線(xiàn)”,雖新華聯(lián)文旅尚不處于重點(diǎn)監控范疇企業(yè),但這個(gè)帶來(lái)市場(chǎng)融資大變化的政策,對其自然不是好消息。
再看華強方特,其2020年上半年財報顯示,上半年實(shí)現營(yíng)收15.33億元,同比下降37.19%,歸屬于掛牌公司股東凈利潤虧損83.82萬(wàn)元,同比下降100.22%。營(yíng)收下滑主要系受疫情影響,主題公園運營(yíng)及數字動(dòng)漫收入減少。
除此外,華強方特還有多個(gè)重要動(dòng)作,一是其今年6月提出終止IPO申請,主要緣由是經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)下滑,且疫情尚未結束,全年業(yè)績(jì)存在不確定性。這意味著(zhù),其二次IPO再遭折戟;二是7月18日,四川首座方特主題樂(lè )園開(kāi)業(yè),且近日稱(chēng)寧波、贛州方特東方欲曉主題樂(lè )園明年開(kāi)園。
不完全統計,截至目前,華強方特在國內已累計運營(yíng)了20余座大型文化高科技主題樂(lè )園,主要以新一線(xiàn)城市為主,比如重慶、青島、廈門(mén)、鄭州等。
而將新開(kāi)園區域寧波、贛州,尤其贛州,加上去年開(kāi)業(yè)的河北邯鄲方特國色春秋主題樂(lè )園,相比下,華強方特有更明顯的區域市場(chǎng)下沉趨勢。在其既定的計劃布局城市中,包括在建和擬建城市,三線(xiàn)及以下城市的比例上升至70%。
大面來(lái)看,當前國內的三四線(xiàn)城市在IP屬性較強的主題樂(lè )園供給方面,尚有較大的待填補空間,加之下沉市場(chǎng)消費需求的提升,這給華強方特帶來(lái)一定的市場(chǎng)機會(huì )空間。
科技+傳統文化的融合是華強方特的一大優(yōu)勢,模塊化復制能力也有所顯現,但目前來(lái)看其樂(lè )園的盈利能力尚存在不小考驗。未來(lái)單體項目的運營(yíng)成效、盈利能力,以及整體盈利能力,將至少對以下幾方面帶來(lái)重要影響:1、順利IPO;2、輕資產(chǎn)輸出的成效與范圍;3、持續獲取地方政府支持等。
目的地投資晴雨表
本周目的地主要看三個(gè)維度:項目投資、國內游、出入境游。
首看目的地項目投資情況。不完全統計,本周文旅項目投資/簽約概算金額近300億元,涉及廣西貴港、安徽滁州、廣西河池、浙江新昌、山東濟南、北京房山等地,涵蓋項目領(lǐng)域包括文旅綜合體、景區、旅游度假區、田園綜合體等。
綜合來(lái)看,疫情之下文旅項目的投資境況并未有明顯頹勢,整體還保持一個(gè)較好局面。參考云南普洱市文旅局統計數據,今年1-7月,普洱市完成文化旅游固定資產(chǎn)投資38.38億元,比去年同期的37.65億元增長(cháng)1.9%。
在拉動(dòng)消費擴內需之外,推動(dòng)有效投資也是目的地尋求經(jīng)濟復蘇乃至保持增長(cháng)的關(guān)鍵方式,這是文旅項目投資簽約或落地的積極背景因素。
再看國內游恢復情況。
公開(kāi)數據顯示,今年鐵路暑運(7月1日至8月31日)發(fā)送旅客4.56億人次,達去年同期水平七成,其中8月份發(fā)送旅客2.49億人次,較7月份增加4250.2萬(wàn)人次。8月29日,全國鐵路發(fā)送旅客967.6萬(wàn)人次,創(chuàng )今年春節后單日客流新高。
同時(shí),長(cháng)三角鐵路暑運發(fā)送旅客突破1億人次,恢復至去年同期七成;另外,今年暑運云南鐵路累計發(fā)送旅客1027萬(wàn)人次,客流恢復至去年同期的70%以上。
參考以上數據,大致可見(jiàn)客流回暖趨勢較好,其中長(cháng)三角暑運數據是觀(guān)察區域周邊游的重要指標,云南暑運數據是觀(guān)察跨省游的重要指標。
而隨著(zhù)9月2日起新疆戶(hù)外景區全面開(kāi)放,恢復跨省旅游,國內跨省游進(jìn)入更大范圍開(kāi)放的新階段,國慶黃金周即至,加之本地疫情局勢好轉,新疆的旅游旺季已所剩不多,適時(shí)開(kāi)放跨省游,也屬正常。
如果國內疫情局勢沒(méi)有大的反復情況出現,或至少維持當前疫情現狀,則意味著(zhù)不足一個(gè)月后的黃金周,將成為今年文旅企業(yè)業(yè)務(wù)復蘇回血的最后一個(gè)必須抓住的黃金時(shí)間,預計會(huì )出現一個(gè)真正意義的高峰期,而其成色如何,也是觀(guān)察國內游恢復走向的重要維度之一。
最后看下出入境游情況。
近日,世界旅游業(yè)理事會(huì )(WTTC)最近的一份研究結果顯示,疫情期間,國際旅行中斷給美國經(jīng)濟造成的影響高達1550億美元。該機構研究發(fā)現,由于美國應對疫情不力,造成前往美國的國際游客急劇下降,這也導致美國的國際游客消費減少79%。以上述數字計算,自疫情爆發(fā)至今,美國經(jīng)濟每天的損失為4.25億美元。
該理事會(huì )稱(chēng),法國旅游業(yè)今年將損失480億歐元,平均每天損失1.31億歐元。
此外,據外媒報道,澳旅游部長(cháng)伯明翰指出,根據澳洲旅游研究的建模預計,2020/2021財年該國旅游業(yè)的損失額將達到550億澳元(約合人民幣2749億元)。
嚴峻的局勢有一些好轉。比如世界旅游及旅行業(yè)理事會(huì )呼吁推動(dòng)全球安全無(wú)接觸旅行;越南航空總局已提出自9月15日起恢復越南與中國、日本、韓國、柬埔寨、老撾等間國際航線(xiàn)的方案;9月3日起北京國際客運航班將逐步恢復直航,將先行恢復泰國、柬埔寨、巴基斯坦、希臘、丹麥、奧地利、瑞典、加拿大等8個(gè)輸入病例較少?lài)抑帘本┑?個(gè)航班;武漢首條國際客運航線(xiàn)預計9月中旬復航等。
我國國內疫情防空局勢相對較好,這給部分推動(dòng)出入境游帶來(lái)相對更多的機會(huì ),不過(guò)部分航線(xiàn)恢復的背后更多承接的應該是商務(wù)出行,對旅游的恢復帶動(dòng)尚難樂(lè )觀(guān)。
文旅創(chuàng )新業(yè)態(tài)、新科技、消費洞見(jiàn)
近日,酒店集團MRC宣布斥資4600萬(wàn)美元收購酒店管理軟件公司StayNTouch。
StayNTouch是一家云端酒店管理解決方案系統,為全球500多家酒店提供服務(wù)。而MCR是美國大型酒店運營(yíng)商之一,曾收購多家萬(wàn)豪和希爾頓的酒店。此次收購是MCR首次進(jìn)行技術(shù)投資,其稱(chēng)未來(lái)還將再投資1000萬(wàn)美元,以開(kāi)發(fā)StayNTouch的搜索功能,并擴大服務(wù)范圍,而且其不打算對StayNTouch的運營(yíng)進(jìn)行重大調整。
當前的酒店運營(yíng)在降本增效等方面,有著(zhù)更高要求,數據、技術(shù)手段的運營(yíng)也更受重視,大數據化、智慧化是酒店集團運營(yíng)的走向,趨勢愈加明顯。酒店集團收購技術(shù)服務(wù)商,不僅可以為自身酒店服務(wù),也能外輸技術(shù)方案,做高自身運營(yíng)管理能力。
谷歌在酒店領(lǐng)域也有新的動(dòng)作,其計劃將無(wú)接觸溝通服務(wù)推廣至美國所有酒店。
美國疫情尚未得到完全控制,各州不斷發(fā)布重啟經(jīng)濟的措施,這加速了無(wú)接觸技術(shù)在旅游業(yè)的應用。谷歌利用谷歌助手和Nest Hub智能設備為酒店業(yè)提供此項技術(shù)。通過(guò)使用簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令,客人可以讓谷歌助手提供諸如游泳池幾點(diǎn)關(guān)閉、多拿幾條毛巾等服務(wù)??腿艘部梢园阉斪髅襟w中心,連接YouTube看新聞、聽(tīng)音樂(lè )、看視頻或通過(guò)連接藍牙與他們的手機關(guān)聯(lián)起來(lái)。酒店也可以使用系統處理客人的退房、調查問(wèn)卷、分享促銷(xiāo)信息、處理室內設備,客人也可以使用谷歌助手接入所在地的天氣、附近餐廳和商店等信息。
疫情導致人們對安全安心的訴求提升,旅游信心的恢復會(huì )有一個(gè)不短的時(shí)間過(guò)程,而技術(shù)手段是推動(dòng)信心恢復的重要方式,這也給數字智能技術(shù)服務(wù)提供者帶來(lái)市場(chǎng)機會(huì )。
最后看下暑期游的部分消費數據。木鳥(niǎo)民宿《暑期出游住宿數據觀(guān)察》顯示,整個(gè)暑期,木鳥(niǎo)民宿2020出游訂單數量相較去年呈現小幅增長(cháng)。
其中,數據顯示,民宿預訂咨詢(xún)關(guān)鍵詞中,車(chē)位相關(guān)的咨詢(xún)量較去年同期增長(cháng)2.5倍,自駕成為暑期用戶(hù)出游的主要方式之一。從房型分布來(lái)看,兩居室占比51%,一居室緊隨其后,占比24%,三居室占比17%,四居室及以上僅占8%??勺?-4人的兩居室成為最受用戶(hù)歡迎的戶(hù)型。
大致可看出,更多用戶(hù)在暑期出游時(shí)偏愛(ài)自駕,也是出于安全放心、行程自由等考慮。同時(shí),家庭親子游或小群體(比如私家小團、定制小團)出游是暑期游用戶(hù)的主要客群。