隨著(zhù)國內疫后經(jīng)濟的復蘇和旅游市場(chǎng)的逐步開(kāi)放，暑假期間學(xué)生客流及團隊旅客不斷增加，國內航空市場(chǎng)在暑運期間持續回升。今年暑運期間，海航集團旗下三亞鳳凰國際機場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三亞機場(chǎng)”）預計執飛航班19868架次、運送旅客301.19萬(wàn)人次，同比分別增長(cháng)2.43%和-2.01%，今年8月運送旅客已實(shí)現同比增長(cháng)1.6%，航空市場(chǎng)回暖明顯。

暑運即將進(jìn)入尾聲，但三亞機場(chǎng)的生產(chǎn)運營(yíng)情況繼續呈加速恢復性增長(cháng)的良好態(tài)勢。目前，三亞機場(chǎng)平均每日的國內航班量約350架次、國內旅客吞吐量約5.4萬(wàn)人次，同比已分別恢復至110%和105%左右。7、8月多家航空公司陸續恢復和增加了三亞-贛州-哈爾濱、三亞-南通-沈陽(yáng)、三亞-武漢-沈陽(yáng)、三亞-襄陽(yáng)-天津、三亞-揚州、三亞-宜昌-天津、三亞-瀘州-沈陽(yáng)等7條航線(xiàn)。同時(shí)暑運三亞機場(chǎng)預計投放寬體機2570架次，同比增長(cháng)192.38%，主要運行航線(xiàn)為上海、成都、深圳、重慶等航線(xiàn)。

三亞機場(chǎng)將激發(fā)島內旅游市場(chǎng)活力，持續大力拓展航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局，密切跟蹤2020年冬春航季情況，及時(shí)與局方和航空公司溝通，努力增加重點(diǎn)客源地航班執飛頻次，滿(mǎn)足冬春航季旅客出行需求；同時(shí)繼續跟進(jìn)國際及地區航線(xiàn)恢復情況，加快建成海南自貿港對外經(jīng)貿交流的重要門(mén)戶(hù)樞紐，為海南自貿港建設提供航路“加速度”。

*本文來(lái)源：民航資源網(wǎng)，作者：曾梓華，原標題：《國內航空市場(chǎng)回暖明顯 三亞機場(chǎng)暑期預計運輸旅客超300萬(wàn)人次》。