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登錄全球疫情的蔓延再次給郵輪業(yè)造成了沉重打擊。3月15日,皇家加勒比宣布,自即日起,暫停全球范圍內的航線(xiàn)運營(yíng),直至4月11日。這是繼公主郵輪、歌詩(shī)達郵輪之后,又一家宣布暫停全球所有航線(xiàn)的郵輪公司。此前,這些郵輪巨頭已宣布暫停中國內地出發(fā)的航線(xiàn),也因此面臨不小損失,如今全球停擺讓郵輪企業(yè)的經(jīng)營(yíng)雪上加霜。不少業(yè)內人士認為,郵輪業(yè)在今年春夏季的復蘇之路也蒙上陰影。
實(shí)際上,在皇家加勒比宣布暫停全球航線(xiàn)之前,該公司上周就已宣布,暫停所有途經(jīng)美國的郵輪,這一調整將至少持續30天時(shí)間。如今,該公司將停航范圍擴大至全球。
據悉,皇家加勒比是目前世界上第二大的國際郵輪公司,旗下?lián)碛卸嗨遗潘吭?6萬(wàn)-22萬(wàn)噸的巨型豪華郵輪。從去年6月至今年2月初,該公司旗下“海洋光譜號”一直在國內運營(yíng)。此后,受?chē)鴥纫咔橛绊?,皇家加勒比暫停了中國內地市?chǎng)所有出發(fā)的航線(xiàn)至今。
除了皇家加勒比,全球最大郵輪公司嘉年華集團旗下的歌詩(shī)達郵輪也宣布,將暫停其歐洲運營(yíng)的所有航線(xiàn)至4月3日。該公司表示,當前疫情需要社會(huì )各界都采取緊急措施來(lái)應對。近期歌詩(shī)達郵輪所有船只都加強了預防措施,但由于目前全球航行的后勤供應已十分緊張,同時(shí)多國也采取了更加嚴格的旅行限制措施,因此所有正在航行的公司郵輪將停航,以便船上旅客下船返回家中。據了解,歌詩(shī)達郵輪為全球最大郵輪公司嘉年華集團旗下郵輪品牌,該公司旗下有超過(guò)10余艘意大利籍在役郵輪,其中包括“賽琳娜”、“幸運號”等船,此前,同為嘉年華集團旗下公主郵輪已經(jīng)宣布暫停旗下18艘郵輪的全球航行,為期60天。此外,北京商報記者還了解到,由于受新冠肺炎病毒疫情的影響,除了一些大型國際郵輪,不少歐洲等地的郵輪公司紛紛暫停了航線(xiàn)。
整體來(lái)看,受到疫情影響,今年1月底至2月初,包括歌詩(shī)達郵輪、地中海郵輪、星夢(mèng)郵輪等多家郵輪公司紛紛暫停了中國內地出發(fā)的航次,公主郵輪甚至還取消了今年夏季6月-9月從中國內地出發(fā)的全部航線(xiàn)。在業(yè)內人士看來(lái),正當國際郵輪巨頭們思考如何彌補中國郵輪市場(chǎng)按下“暫停鍵”帶來(lái)的損失之時(shí),國際市場(chǎng)也風(fēng)云突變。
在海外郵輪市場(chǎng)上,同樣遭受到了疫情的沖擊,此前已有“威士特丹”號、“至尊公主”號、“歌詩(shī)達幸運”號等多艘大型郵輪出現了被拒絕??康那闆r,在此背景下,多國發(fā)布的“禁入令”,更讓郵輪企業(yè)們的運營(yíng)風(fēng)險陡增。
與此同時(shí),全球疫情的蔓延也讓郵輪業(yè)者的信心備受打擊。就在上周五(美國周四股市),多家美郵輪股大幅下跌,其中嘉年華郵輪跌幅超30%,皇家加勒比郵輪跌幅達31.78%,挪威郵輪跌幅超35%。
一家國際郵輪公司的相關(guān)負責人透露,歐洲、北美、亞洲是世界上郵輪旅游最主要的三大市場(chǎng),如今這三大市場(chǎng)全都受到疫情的沖擊。當前全球疫情還有擴散之勢,恐怕將影響到今年郵輪市場(chǎng)的夏季運營(yíng)。上述負責人還坦言,夏季是郵輪旅游的旺季,如果疫情不能在6月之前消除影響,恐怕將進(jìn)一步影響到郵輪業(yè)的夏季復蘇。以中國郵輪市場(chǎng)為例,因大部分船只都是前往日本、東南亞等目的地,而這些目的地目前也都存在疫情,故市場(chǎng)前景存較大不確定性。
北京第二外國語(yǔ)學(xué)院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院高級研究員王興斌還坦言,在本輪疫情之中,相對封閉式的郵輪可謂是受沖擊最嚴重、恢復最困難的旅游行業(yè)之一。從業(yè)內角度看,郵輪既是交通工具,更是旅游目的地,在船上進(jìn)行吃、喝、娛樂(lè )等活動(dòng),相對就需要投入大量人力及物資成本。郵輪一旦全線(xiàn)停航,想要“止損”難度很大。同時(shí),郵輪市場(chǎng)又涉及到出境市場(chǎng),需要同時(shí)考慮到境外、境內市場(chǎng)環(huán)境。就目前疫情而言,國內旅游有可能最先恢復,而出境游則需要看海外國家對于疫情的控制,很有可能是最晚恢復的。
中國交通運輸協(xié)會(huì )郵輪游艇分會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)鄭煒航在接受北京商報記者采訪(fǎng)時(shí)則表示,此次疫情還給郵輪旅游帶來(lái)了一定的恐慌情緒,未來(lái)在疫情好轉之后,也呼吁郵輪業(yè)在復工復產(chǎn)的同時(shí)發(fā)起“安心行動(dòng)”,進(jìn)一步消除消費者對于郵輪旅游的恐慌情緒。
*本文來(lái)源:北京商報,作者:關(guān)子辰,原標題:《多家郵輪巨頭全球停航 郵輪業(yè)春夏復蘇蒙陰影》。