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登錄這注定是一屆不同尋常的歐洲杯,關(guān)于舉辦規模,關(guān)于VAR系統,關(guān)于60周年紀念,也關(guān)于新冠肺炎疫情。
截至3月5日,2020年歐洲杯的11個(gè)舉辦國已經(jīng)全部出現疫情,其中,作為開(kāi)幕式舉辦場(chǎng)地的羅馬奧林匹克球場(chǎng),所在的意大利,更是目前疫情最嚴重的歐洲國家。
由于累計確診突破3000例、疫情尚未得到控制,意大利政府已經(jīng)宣布接下來(lái)的一個(gè)月,所有體育賽事將隔絕觀(guān)眾,空場(chǎng)進(jìn)行。
三月的第一周即將過(guò)去,歐洲杯倒計時(shí)已經(jīng)不足100天。
在阿姆斯特丹的大會(huì )上,歐足聯(lián)主席切費林表示:“對于歐洲杯的正常舉辦,依然保持樂(lè )觀(guān)態(tài)度”,但從當下的情況看,歐洲杯是否可以正常進(jìn)行,還存在太多懸而未決的問(wèn)題。
對于很多將洲際大賽作為旅游項目的中國球迷而言,這一次的觀(guān)賽之旅,注定波折不斷。
作為歐足聯(lián)在大中華區獨家授權的票務(wù)代理機構,盛開(kāi)體育在去年年末推出了價(jià)位相對昂貴的票務(wù)款待項目,大中華區的市場(chǎng)反應算得上歷屆最佳。
盛開(kāi)體育旅游CEO鄭來(lái)告訴界面新聞:“在春節之前,我們的銷(xiāo)售目標就完成了75%,后面還有六個(gè)月的預售期,時(shí)間綽綽有余。如果形勢允許的話(huà),我們肯定會(huì )超額完成任務(wù),應該說(shuō),中國球迷對于本屆歐洲杯的熱情是空前高漲的……中國球迷的票務(wù)申請和購買(mǎi)數量都出現了成倍增長(cháng)的情況?!?/p>
與鄭來(lái)?yè)碛邢嗨聘惺艿?,還有近四年主推觀(guān)賽旅游的風(fēng)客會(huì )聯(lián)合創(chuàng )始人——劉峰。去年9月,風(fēng)客會(huì )針對歐洲杯推出了多個(gè)旅游套餐,包括開(kāi)幕賽團、德國團、半決賽團和決賽團,他們提前訂購的球票價(jià)值達到200萬(wàn)人民幣。
劉峰對界面新聞表示,他們希望將本屆歐洲杯的旅游項目,當成卡塔爾世界杯的預演。按以往情況看,他們組織的觀(guān)賽團規模在1-70人不等,客戶(hù)年齡多在25-50歲之間。
承辦多場(chǎng)強強對話(huà)且擁有熱門(mén)觀(guān)光資源的——羅馬、慕尼黑、倫敦、布達佩斯和哥本哈根,得到了多數中國球迷的青睞。
而德國、意大利和英格蘭隊的小組賽,也是中國球迷在本屆歐洲杯的偏好選擇。
很顯然,中國球迷對于歐洲杯觀(guān)賽的追捧,延續了近年體育旅游的熱潮。2016年12月,國家體育總局與國家旅游局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于大力發(fā)展體育旅游的指導意見(jiàn)》,提出了“十三五”時(shí)期體育旅游的發(fā)展目標。也是從那時(shí)起,越來(lái)越多的機構與公司,開(kāi)始順應體育大賽的舉辦,推出相應的旅游項目。
有旅游網(wǎng)站表示:已有近15%的中國游客赴歐洲旅游的主要目的是“看球”。
以2018年俄羅斯世界杯為例, 曾有報告顯示,中國球迷在各國入境球迷游客中排名第一,拿到的球迷護照數同樣高居頭名——相比于2014年巴西世界杯,前往比賽地的中國游客人數增加了10倍以上。
彼時(shí),中國游客在世界杯期間的人均旅游費用為14000元,比平時(shí)上漲50%左右。觀(guān)賽旅游人均花費更是超過(guò)3萬(wàn)元。
在體育大年每?jì)赡暌淮蔚墓澴嘞?,本屆自帶旅游屬?11個(gè)國家12個(gè)城市舉辦)的歐洲杯,本應成為國內觀(guān)賽旅游的又一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。
但這樣的良好趨勢,已在今年年初戛然而止。
由于新冠肺炎疫情在國內外的爆發(fā),各方對于歐洲杯按部就班的準備都被徹底打亂。
劉峰說(shuō):“目前最受影響的部分,就是比賽的不確定性。雖然歐足聯(lián)說(shuō)不推遲比賽,但現在疫情越來(lái)越嚴重,很多客戶(hù)都非常擔心。目前還沒(méi)有退票的情況,畢竟機票都訂好了,但大家都處于觀(guān)望狀態(tài)?!?/p>
同樣,在今年1月推出觀(guān)賽套餐的炎爾國際體育管理有限公司,也遇到了相似的問(wèn)題。
春節之前,總經(jīng)理高瑋已經(jīng)跟不少老客戶(hù)簽下合同,并拿到了部分訂金。但隨著(zhù)疫情問(wèn)題的顯現,很多客戶(hù)都開(kāi)始猶豫,目前支付全款的人只占到1/3。
高瑋說(shuō):“如果賽事出現很大的變動(dòng),我們肯定會(huì )跟各方協(xié)商,減少客戶(hù)的損失?!?/p>
最近一段時(shí)間,近期幾乎每天都會(huì )跟歐足聯(lián)取得聯(lián)系的鄭來(lái),已經(jīng)了解到有客戶(hù)前來(lái)咨詢(xún),一旦歐洲杯出現變故,票務(wù)項目將如何處理的問(wèn)題。
盛開(kāi)方面表示表示:“一般中國客戶(hù)都會(huì )在賽事前的3-6個(gè)月開(kāi)始制定計劃,對于本屆歐洲杯的話(huà),就是春節前后這個(gè)時(shí)間點(diǎn)。但現在,許多原本計劃赴歐觀(guān)賽的球迷都不敢輕易做決定?!?/p>
不久前,對于目前歐洲杯的情況,西班牙六臺給出了自己的猜測:受新冠疫情影響,歐足聯(lián)正考慮將歐洲杯舉辦城市由12個(gè)減少為9或10個(gè)。
在劉峰看來(lái):“根據我們的經(jīng)驗,最差的情況就是延期,縮減比賽和空場(chǎng)就意味著(zhù)退票,這在歐足聯(lián)歷史上還沒(méi)有過(guò)先例。如果最終縮減城市或空場(chǎng)的話(huà),歐洲杯的相關(guān)需求肯定會(huì )壓縮至少50%?!?/p>
這對于剛取得三成收入增長(cháng)的歐足聯(lián)而言,無(wú)疑是最糟糕的情況。
鄭來(lái)對界面新聞表示:“如果疫情能夠在未來(lái)一兩個(gè)月內結束,我們仍然有信心挽回大部分的損失,倘若情況沒(méi)有好轉的話(huà),這對于國內的體育旅游市場(chǎng)將是一次重大打擊?!?/p>
今年年初,一份出自上海體育學(xué)院經(jīng)濟管理學(xué)院的報告曾寫(xiě)道:“ 結合2003年非典的歷史經(jīng)驗,疫情造成的損失約為預測值的30%,體育旅游總收入0.5萬(wàn)億元,無(wú)法完成文旅部和國家體育總局制定的2020年突破1萬(wàn)億元的目標。 ”
但按照以往反彈的趨勢看,體育旅游有望在2021年重現生機,“除了按原有預期維持同比增長(cháng)10%,體育旅游在旅游業(yè)中所占比重將會(huì )增加,預期將在2021年末達到總收入1.6萬(wàn)億元?!?/p>
*本文來(lái)源:界面新聞,作者:陳丁睿,原標題:《歐洲杯11個(gè)舉辦國均出現疫情,體育旅游大年遇挫》。